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公开(公告)号:CN112487717B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202011353942.X
申请日:2020-11-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/27 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06V10/774 , G06N3/0464 , G06N3/084 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种船用柴油机关键件可制造性的智能评价方法,包括如下步骤:步骤1:对船用柴油机关键件的加工特征进行分类;步骤2:分析MBD模型,提取加工特征几何元素并降维处理;步骤3:构建加工特征分类器,采用基于多角度图像识别综合分析方法进行特征识别;步骤4:提取MBD模型标注信息,构建零件信息模型和加工特征信息模型;步骤5:收集企业制造资源信息,构建制造资源信息模型;步骤6:收集典型案例并采用数据挖掘技术,挖掘船用柴油机关键件的加工特征结构设计工艺规则,生成结构工艺性智能决策模型;解决当前可制造性评价体系人为干预因素过多的问题,完善了可制造性评价内容,使得可制造性评价方式由规则化向智能化转变。
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公开(公告)号:CN112487717A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011353942.X
申请日:2020-11-27
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F30/27 , G06K9/62 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F111/04
Abstract: 本发明公开了一种船用柴油机关键件可制造性的智能评价方法,包括如下步骤:步骤1:对船用柴油机关键件的加工特征进行分类;步骤2:分析MBD模型,提取加工特征几何元素并降维处理;步骤3:构建加工特征分类器,采用基于多角度图像识别综合分析方法进行特征识别;步骤4:提取MBD模型标注信息,构建零件信息模型和加工特征信息模型;步骤5:收集企业制造资源信息,构建制造资源信息模型;步骤6:收集典型案例并采用数据挖掘技术,挖掘船用柴油机关键件的加工特征结构设计工艺规则,生成结构工艺性智能决策模型;解决当前可制造性评价体系人为干预因素过多的问题,完善了可制造性评价内容,使得可制造性评价方式由规则化向智能化转变。
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