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公开(公告)号：CN113216116A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110583101.6
申请日：2021-05-27
申请人： 江苏科技大学
IPC分类号： E02B15/10
摘要： 本发明属于环境保护技术领域，具体涉及虹吸式液体驱动设备和使用该设备的港口漂浮物清理装置的改进和应用；本发明专利通过设置放置槽、虹吸式液体驱动设备、固液过滤器、漂浮物收集槽和漂浮物提升机构等，当液体存储腔室中存储的水量达到一定高度之后，便从第一虹吸管流入转动机构中，然后通过转动机构转动并将漂浮物积累器以及被积累器存储的漂浮物提升并最终送至漂浮物收集槽的顶端，最终被工作人员取走，采用所述的过程与工艺，实现了在无外界补充动力的前体下将港口附近的漂浮物进行收集和清理的目的；同时避免了传统的漂浮物收集装置在码头附近进行漂浮物收集作业时存在的影响码头和航道正常工作的缺陷。
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公开(公告)号：CN113137523A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110491867.1
申请日：2021-05-06
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明涉及管道架设技术领域，具体涉及一种海洋工程海底管道架设装置。具体技术方案为：一种海洋工程海底管道架设装置，包括对称设置的支撑底座和连接两个支撑底座的连接板，连接板上设置有对管道进行支撑的支撑组件，支撑底座上转动设置有管道限位组件，支撑底座的底部设置有数个固定桩，支撑底座内、沿管道铺设方向对称设置有副支撑底座，两个副支撑底座通过连接条固定，支撑底座的底部活动设置有插入桩，插入桩的顶部为锥形、且位于连接条的正下方，副支撑底座与支撑底座之间设置有将副支撑底座部分弹出支撑底座外的驱动组件。本发明解决了现有技术中架设装置与海床固定后无法调整架设装置的角度的问题。
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公开(公告)号：CN113118190A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110485897.1
申请日：2021-04-30
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明涉及海洋废弃物处理领域，具体涉及一种海洋废弃物处理装置，技术方案包括预处理装置和集料盒，预处理装置包括预处理机构、过滤机构和回收机构，预处理机构包括预处理槽，预处理槽内设置有搅拌机构，过滤机构包括过滤槽和设置在过滤槽内的过滤网，回收机构包括回收槽和用于清理所述回收槽的翻抛组件，预处理槽、过滤槽、回收槽互相连接，所述集料盒用于收装所述回收机构内的废弃物，通过预处理机构将疏浚物、城市阴沟淤泥与水进行搅拌混合，通过过滤机构将其中混杂的塑料垃圾过滤，最后进入回收机构进行沉降，通过翻抛机构将处理后的混合物装入集料盒中，通过集料盒封装后再进入海洋，有效降低了废弃物倾倒对海洋生态的影响。
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公开(公告)号：CN113086088A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110490476.8
申请日：2021-05-06
申请人： 江苏科技大学
IPC分类号： B63B21/00
摘要： 本发明涉及船舶靠泊装置技术领域，具体涉及一种港口靠泊装置。具体技术方案为：一种港口靠泊装置，包括码头，码头的侧壁上设置有若干个向内凹陷的停靠位，停靠位凹陷处的内部设置有空腔，停靠位凹陷处竖直设置有限位孔，限位孔与空腔相通，空腔内、位于限位孔的两侧对称设置有呈“匚”型支撑架，两个支撑架上、位于限位孔的上方横向设置有与锁定机构相结合的限位柱，停靠位凹陷处的外壁上、位于限位孔的两侧设置有启动限位柱下落的辅助抗震机构，位于限位柱的下方、空腔的内壁上对称设置有使限位柱复位的第一伸缩组件。本发明解决了现有技术中无法对不同船型进行靠泊以及船舶停靠速度过快导致船舶造成损伤的问题。
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公开(公告)号：CN113047230A
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202110329910.4
申请日：2021-03-26
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明属于船舶防撞机械领域，具体涉及一种港口船舶防撞装置。具体技术方案为：包括依次设置的缓冲软垫、第一缓冲组件和第二缓冲组件，所述缓冲软垫与船舶接触且其接触面为弧面，所述第二缓冲组件包括与港口固定连接的第二基座，所述第二基座面向船舶的侧面设置有多个第一通槽，多个所述第一通槽内滑动设置有推杆，所述推杆一端与第一通槽间隙配合，自然状态时，所述推杆一端伸入第一通槽，另一端与第一缓冲组件固定连接，所述推杆还套设有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与第一缓冲组件、第二缓冲组件固定连接。该装置结构简单，经济实用，对船舶实施多重缓冲防护，能够很好地解决船舶停靠时碰撞港口的问题。
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公开(公告)号：CN109295920B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN201811342382.0
申请日：2018-11-12
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明公开了一种正常海况下实现消波、极端海况下可沉浮的防波堤单元及防波堤系统，防波堤系统包含多个防波堤单元。每个防波堤单元由浮体部和水下部组成；浮体部由固定连接的上层密封空箱、中层压载水箱和下层气囊箱组成；中层压载水箱为中空密闭腔体，其设有排水阀和进水阀，排水阀和进水阀通过连接管与外部浮筒I连接；下层气囊箱内至少装填有一个气囊，气囊上设有进气阀和排气阀，进气阀和排气阀通过连通管连接到水面的浮筒II；水下部由并列布置的刚性支架和悬挂轮胎组成。本发明既能合理规避极端恶劣海况，降低系泊系统的造价，又能满足正常工况下防浪消波要求，具有低成本、绿色环保等特点。
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公开(公告)号：CN103485309B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201310452320.6
申请日：2013-09-29
申请人： 江苏科技大学 , 中国船舶重工集团公司第七0二研究所
IPC分类号： E02B3/06
CPC分类号： Y02A10/15
摘要： 本发明公开了一种网笼结构的浮式防波堤，包括桁架结构单元、若干框架网衣结构和若干浮力单元，桁架结构单元包括带槽孔骨材和骨材，框架网衣结构包括框架和网衣，框架包括第一骨材和第二骨材，框架上设有由网线编成的网衣，浮力单元包括至少一个内充空气的橡胶体，橡胶体中心部分为空心结构，空心结构内设有骨材，框架网衣结构位于桁架结构单元内，浮力单元位于桁架结构单元四周。本发明通过采用桁架结构，可以有效节省材料，同时减小受力面积，减小波浪力；通过框架网衣结构网线布置角度的不同，可以有效扰乱波的传递和消除波能；浮力单元则为整个浮式防波堤提供了维持正常作业的浮力。
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公开(公告)号：CN103215919A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310151731.1
申请日：2013-04-27
申请人： 江苏科技大学 , 中国船舶重工集团公司第七0二研究所
IPC分类号： E02B3/06
CPC分类号： Y02A10/15
摘要： 本发明公开了一种含柔性结构的浮式防波堤，包括若干个水面消波结构单元、水下消波结构和锚泊系统，水面消波结构单元包括至少两个圆筒形浮筒，每两个相邻的圆筒形浮筒通过连接圆柱刚性连接；水下消波结构包括防浪网和防浪球，防浪网位于圆筒形浮筒下方，各水面消波结构单元通过连接装置弹性连接。本发明通过采用圆筒形浮筒连接结构，尤其是采用双连体浮筒结构，可以有效节省材料或增加堤宽；通过从水面上及水面下消除波能，可以保护设施正常工作；连接装置既能将各模块连成整体抵御波浪，又能避免各模块之间的碰撞，凹型钢板便于橡胶圈的老化更换；锚泊系统能保证浮式防波堤在波浪作用下的安全作业，同时在不便于打桩的水域内也能正常作业。
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公开(公告)号：CN113005998B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202110329909.1
申请日：2021-03-26
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明属于船舶停靠装置领域，具体涉及一种辅助船舶停靠装置。具体技术方案为：包括沿停靠方向可收纳的缓冲组件，所述缓冲组件一侧与船舶固接，另一侧固接有正对港口的防撞软垫；所述缓冲组件包括平行且竖向设置的第一连杆以及平行且横向设置、可伸缩的第二连杆，所述第一连杆端部与第二连杆端部固接形成“口”状的支架，两所述第一连杆上滑动设置有两组能收缩/张开、且呈“×”状的活动杆；外力挤压时，所述活动杆收缩且其四个端部位于“口”状支架的边角与第二连杆相抵。缓冲组件能够收缩/张开，需要泊岸时，缓冲组件张开以避免船舶直接与港口接触，不需要泊岸时，缓冲组件能够收纳好储存至船舶上，方便使用。
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公开(公告)号：CN113216116B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202110583101.6
申请日：2021-05-27
申请人： 江苏科技大学
摘要： 本发明属于环境保护技术领域，具体涉及虹吸式液体驱动设备和使用该设备的港口漂浮物清理装置的改进和应用；本发明专利通过设置放置槽、虹吸式液体驱动设备、固液过滤器、漂浮物收集槽和漂浮物提升机构等，当液体存储腔室中存储的水量达到一定高度之后，便从第一虹吸管流入转动机构中，然后通过转动机构转动并将漂浮物积累器以及被积累器存储的漂浮物提升并最终送至漂浮物收集槽的顶端，最终被工作人员取走，采用所述的过程与工艺，实现了在无外界补充动力的前提下将港口附近的漂浮物进行收集和清理的目的；同时避免了传统的漂浮物收集装置在码头附近进行漂浮物收集作业时存在的影响码头和航道正常工作的缺陷。
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