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公开(公告)号：CN109763474B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201811495062.9
申请日：2018-12-07
Applicant: 东南大学 , 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本发明公开了一种基于标准贯入试验的剪切波速估算方法，该方法运用灰色关联度分析，考虑到土层有效上覆土压力σ′v及孔隙比e的影响，通过函数拟合方法，建立标准贯入值N、土层有效上覆土压力σ′v、孔隙比e值与剪切波速的关系式，由此来估算剪切波速。该方法基于常规的标准贯入试验，能够较为便捷地测算到剪切波速，且测量精确度较高。
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公开(公告)号：CN108152828A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711212853.1
申请日：2017-11-28
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G01S17/88
CPC classification number: G01S17/88
Abstract: 适用于输电线路断面数据的压缩方法，输电线路常采用根据机载激光雷达技术生产的高精度DEM设定一定的间隔自动提取线路断面的方法。该方法容易造成断面数据的冗余，造成整个输电线路平断面图数据量过大,设计软件很难打开。本发明提供一种方法在不影响整个断面地形数据质量的情况下，大幅压缩断面数据。
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公开(公告)号：CN104895036B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201510255523.5
申请日：2015-05-19
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: E02D1/00
Abstract: 本发明公开了一种用于静力触探试验设备的自动卡杆装置，包括横梁、液压油缸、手动换向阀、活塞杆、自动夹持器、探杆，所述液压油缸与手动换向阀均设置于所述横梁上，所述手动换向阀通过油管与所述液压油缸相连接，所述活塞杆设置于所述液压油缸的上方，所述自动夹持器固定设置于所述活塞杆上，所述自动夹持器上设置有拉杆、拉簧，所述拉杆之间通过所述拉簧相连接，所述探杆贯穿于所述自动夹持器与所述横梁，所述探杆靠近所述横梁的一端设置有探头。本发明实现了探杆贯入过程中的自动夹持，既提高了贯入效率，又成功解决了传统卡板式卡杆装置的安全隐患问题，与传统卡杆装置相比，具有运行高效、安全可靠的优点。
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公开(公告)号：CN103954476B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410195464.2
申请日：2014-05-09
IPC: G01N1/08
Abstract: 本发明公开了一种贯入式敞口薄壁取土器及取样方法，所述取样方法包括如下步骤：在内套管的内壁涂覆润滑剂，用强力胶带将内衬粘接于内套管内壁；将内套管连同内衬放入外套管中；使用连接套将薄壁取样管与废土管连接；将取土器连接于钻探设备上，以一定速度压入土层中开始采取土样；从土层中取出取土器，并将内套管取出；封装内套管的土样，并贴好标签；将土样从内套管中拉出，获得实验土样。本发明能够大大减少土样在贯入与推样过程中与取土器之间的摩擦作用，降低土样的扰动程度，减少土样的变形，显著提高取土质量。
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公开(公告)号：CN104850945A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510224786.X
申请日：2015-05-05
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于网络和安卓系统的地质编录采集系统及管控方法，包括模块：工程管理模块、项目策划模块、数据采集模块、数据分析模块和后台维护模块。实际应用表明，本发明能够满足工程实际需要，不仅规范了岩土工程现场勘察地质编录的内容，有效地解决了外业记录因人而异的局面，并在编录过程中通过自动采集编录GPS坐标和时间等信息，为岩土勘测现场质量管控提供了时间、空间两个维度的可追溯渠道，拍照和视频拍摄模块则为校审提供了鲜活的第一手资料；电子化数据的采集与传输，极大地提高了工作效率，有效减低了数据传递过程中的人为失误，确保了勘测第一手数据的准确传递，在岩土工程勘察质量管控领域有巨大的应用潜力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103077277A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201310003899.8
申请日：2013-01-06
Applicant: 江苏省电力设计院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于标准土层的岩土工程勘察图形化分层及数据处理方法，包括以下步骤：1)在统一分析现有资料的情况下，把某一场地中最有代表性的土层全部提取出来，定义各土层属性；2)建立标准土层与单孔分层的逻辑关系，即以各标准土层为模板，比对各勘探孔的原位测试成果，在标准土层上删减各孔中未出现的层位，完成勘探孔的单孔分层；3)在校审中若对模板中的标准土层的选择有差别时，对模板中的标准土层的数据信息进行修改，同时各勘探孔的土层数据信息自动完成相应的修改；4)各孔岩土工程分层数据得到后，对数据进行统计分析；5)通过图形化显示分层的结果及统计分析的结果。本发明可以快速准确地实现岩土工程地质分层。
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公开(公告)号：CN111914457B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202010831433.7
申请日：2020-08-18
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司 , 河海大学
IPC: G06F30/23 , G06Q10/0639 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开一种考虑输电线路铁塔荷载的输电线路塔基边坡稳定性判别方法、装置和存储介质，方法包括：获取输电线路铁塔对应预设分析层次中各预设准则层因素下的各方案层因素参数；基于方案层因素参数，根据预先确定的稳定性判断模型，计算得到目标层塔基边坡稳定性参数；根据塔基边坡稳定性参数判断得到输电线路塔基边坡稳定性结果并输出；准则层因素包括地形地貌因素、工程地质因素和铁塔荷载因素；所述稳定性判断模型定义有目标层塔基边坡稳定性结果与各准则层因素参数和各方案层因素参数之间的关联关系。本发明能够对塔基边坡稳定性进行快速判断，为铁塔的安装布设提供参(56)对比文件赵健;杨立;邓冬梅;张健;邓姗.基于3DEC对某输电线路新建铁塔岩质边坡的稳定性评价.安全与环境工程.2018,(第02期),55-60.曾二贤;舒爱强;廖文炜.基于FLAC/Slope模拟分析输电线路塔位边坡的开挖稳定性.电网与清洁能源.2011,(第04期),14-18.Tan Peng等.“Orthogonality analysismethod of sensibility on factor of sandembankment slope stability”.Progress inIndustrial and Civil Engineering III, Pt1.2015,1171-1176.葛阳等.“某220kV长江大跨越塔基三面临空复杂形态高陡边坡稳定性研究”.第十二届全国边坡工程技术大会论文集.2020,49-60.
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公开(公告)号：CN111709986B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202010418058.3
申请日：2020-05-18
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于激光点云的输电线下林木统计方法，包括以下步骤：1：获取勘测区域的原始点云数据，采用布料模拟算法对原始点云数据进行数据滤波，区分出地面点云和非地面点云；2：分别利用地面点云构建地表DEM，以及利用分水岭算法从非地面点云中分出植被点云；3：计算植被点云与地表DEM竖直方向的空间距离，从所得的空间距离筛选出胸径点云；4：提取每棵树的胸径点云，之后采用最小二乘算法拟合圆，获取树木胸径和树木平面位置；5：以大于2倍半径的距离为新的检索半径在原始点云中进行Z方向检索，取其最大值，并据此获取树木高度。采用本发明的方法能够直接从原始的点云数据中提取树木胸径，位置和树高，提高统计效率和准确率。
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公开(公告)号：CN111950211A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010831362.0
申请日：2020-08-18
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
IPC: G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于海流设计流速的海床基础局部冲刷深度确定方法和系统，分层采集海流观测数据经调和分析判别各分层的潮流类型，计算各分层潮流可能最大流速矢量及垂线平均流速矢量；根据测得的风速数据和海床地形确定风海流流速矢量；根据确定的设计波要素计算波生流设计流速矢量；根据计算获得的各分层潮流可能最大流速矢量的垂线平均流速矢量、风海流流速矢量与波生流设计流速矢量合成获得海流设计流速；据此最终确定海床基础局部冲刷深度。本发明通过波要素设计重现期来确定海床基础局部冲刷计算的水动力条件取值标准，计算原理与过程与实践情况更加符合，计算成果更加可靠。
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公开(公告)号：CN110046563A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910261963.X
申请日：2019-04-02
Applicant: 中国能源建设集团江苏省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于无人机点云的输电线路断面高程修正方法，包括：对预先采用无人机航摄系统进行空中三角测量获得的无人机影像密集匹配，生成点云数据；采样点云数据中的地面点云样本与非地面点云样本；深度学习滤波算法获取地面点云；用实测数据对地面点云进行拟合修正；利用修正后的数字地面模型采集断面高程。本发明通过对无人机航测生成的点云进行滤波及与外业数据融合修正以提高无人机高程数据的精度，从而满足输电线路断面测量的要求。
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