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公开(公告)号:CN116779901A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310946215.1
申请日:2023-07-28
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司 , 上海徐工智能科技有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04701
Abstract: 本发明公开了一种适用于大功率工程机械燃料电池热管理系统的控制方法,按如下方式对节温器开度和散热器风扇转速进行调节:若当前节温器开度工作在最大开度,且至少有一个散热器工作,若散热器风扇转速工作在最佳工作区间,则根据当前电堆入堆温度值与入堆温度目标值的差值对散热器风扇转速进行自适应调节;若散热器风扇转速没有工作在最佳工作区间,则根据预设条件对散热器风扇转速进行调节;若当前节温器开度没有工作在最大开度,则根据延迟参数关闭散热器或保持散热器风扇转速不变。本发明在满足工程机械复杂的热负荷需求的前提下,通过对散热器风扇转速调节,避免散热元件长期处于高负荷运行,提升了相关元件的使用寿命。
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公开(公告)号:CN117013033A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310919188.9
申请日:2023-07-25
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司 , 上海徐工智能科技有限公司
IPC: H01M8/2484 , H01M8/249 , H01M8/2485 , H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0438
Abstract: 本发明公开了一种基于双电堆的空气进气歧管模块及气体分配控制方法,该歧管模块内部流道分叉处设置气体流量分配阀,根据进口气流压力、温度、湿度以及流量,进行双堆气体分配。基于此,本发明可以根据电堆之间的微小差异来做出进气量的调整,使得电堆能够发挥最佳性能,提高发电效率,增加电堆使用寿命。
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公开(公告)号:CN116885246A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310877322.3
申请日:2023-07-17
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司 , 上海徐工智能科技有限公司
IPC: H01M8/04992 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04007
Abstract: 本发明公开了一种适用于工程机械燃料电池热管理系统的控制方法,该方法包括:对工程机械燃料电池热管理系统中的散热器的散热能力进行预估,计算散热器出口理论温度值;将所计算的散热器出口理论温度值与散热器出口实时测量值进行对比,如果存在偏差且持续时间超过阈值,则调整热管理系统中的相关控制参数;控制参数包括:PID控制参数,风扇转速和节温器开度。本发明根据工程机械运行数据积累和当前车辆实时运行数据修正控制策略中相关参数,从而更有针对性地处理工程机械工作环境恶劣导致的散热能力下降的问题,进而提升燃料电池系统的热稳定性。
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