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公开(公告)号：CN115976402B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211477012.4
申请日：2022-11-23
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
IPC分类号： C22C38/02 , B60G11/14 , C22C38/04 , C22C38/00 , C22C38/12 , C22C38/14 , C21D1/26 , C21D1/74 , C21D8/10 , B21C37/06 , B21C37/30 , F16F1/04
摘要： 本发明的目的在于提供一种乘用车用空心螺旋弹簧钢管及其制备方法，实现钢管具备高强塑性、优异的抗弹性减退能力、表面质量优异且无脱碳层的目的。按重量百分比计，乘用车空心螺旋弹簧用焊拔管采用钢的化学成分为：C：0.4～0.5％；Si≤0.5％；Mn:0.5～1.5％；S≤0.005％；P≤0.01％；B：0.0010～0.0035％；N≤0.002％；O≤0.002％；Nb：0.01～0.03％；Ti：0.01～0.02％，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明还提供了钢管的制备工艺，包括如下步骤：(1)采用无焊接金属填充的高频电阻焊方法对板材进行焊接，完成荒管焊接；(2)对焊接后的荒管进行焊后热处理；(3)对焊后热处理的荒管进行冷拔前预处理，包括焊缝处抛光、整管润滑；(4)对经过预处理后的焊接钢管进行冷拔；(5)对冷拔后的钢管进行退火处理；(6)对退火处理后的钢管进行矫直、抛光和探伤。利用本发明获得的钢管具有强度高、塑性好、抗弹性减退能力强、脱碳敏感性低的优点。
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公开(公告)号：CN116441772A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310638301.6
申请日：2023-06-01
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车气囊用钢管切割开槽装置，包括工作台、传送带和收纳块，所述工作台的顶端对称固定连接有滑轨，两个所述滑轨之间滑动连接有支架，所述支架的顶端滑动连接有激光切割设备，所述工作台的顶端安装有传送带，所述传送带的一侧等距固定连接有装载块，所述装载块的顶端开设有放置槽，所述工作台的一侧设有收纳块，所述收纳块与工作台之间滑动连接有送料板，所述工作台的顶端靠近收纳块的一侧固定连接有L型导板，所述L型导板与送料板滑动连接，所述收纳块、送料板和L型导板的顶端均呈倾斜设置，此装置配合传送带减少设备等待时间，通过球形块与导向板的配合使得两个夹持块相互靠近，降低整体设备操作步骤，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN113059019A
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202110316479.X
申请日：2021-03-25
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐酸换热器钢管及其制备方法，按重量百分比计，换热器钢管采用的低碳钢成分为：C：0.06‑0.15％；Si：0.1‑0.5％；Mn：0.20‑0.70％；S≤0.01％；P≤0.01％；余量为Fe和不可避免的杂质，其制备方法包括表面处理、表面润滑、冷拔、退火、后处理步骤，利用本发明制备工艺获得的换热器钢管耐稀硫酸腐蚀能力强、成本低，服役寿命长，所述制备方法工艺简单，可操作性强，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN111692276A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010568880.8
申请日：2020-06-19
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动三线拉拔机，包括工作台主体，所述工作台主体的下端外表面设置有多功能承载机构，所述工作台主体的后端外表面设置有加工机构，所述加工机构的前端外表面设置有金属管。本发明所述的一种自动三线拉拔机，能够提供一种具备多种功能的承载结构，通过安装的两组降噪板，降噪板的材质为聚氨酯泡沫塑料，聚氨酯泡沫塑料是构成发泡胶的主要成分，固化的聚氨酯泡沫材料能起到较好的隔音、吸音性能，并且防腐、防水，且降噪板的表面有蜂窝结构设计，可以进一步降低噪音的干扰，通过安装的支撑机构，支撑机构可以提供一种简单实用的支撑结构，并且具备缓冲功能，可以更方便进行设备的日常加工工作。
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公开(公告)号：CN109457098A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811620873.7
申请日：2018-12-28
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
发明人： 孙涛
摘要： 本发明公开了一种高强度低碳钢钢管及其工艺方法，所述的低碳钢钢管为10钢管和20钢管，其包括以下步骤：将低碳钢按要求冷扎成最终成品前规格的钢管，对最终成品前规格的钢管进行正火热处理，然后出炉空冷，得到的钢管再进行冷加工，对最终成品钢管进行热处理，然后出炉空冷。本发明采用优质碳素钢成分体系，充分挖掘冷拔变形量、成品冷拔前热处理工艺匹配潜力、优化成品热处理工艺，获得强度高、尺寸精度高、表面光洁的钢管，钢管适合用于既有良好机械加工性能(如冲压、扩口、弯曲、焊接等)又具有高强度、高精度要求的汽车零部件加工。
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公开(公告)号：CN104191033A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410386092.1
申请日：2014-08-07
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种轴承钢管切割装置，其特征在于，所述切割装置包括机架，固定在机架上的圆筒壳体，所述切割装置还包括动力部件、传动部件以及切割部件，所述动力部件通过传动部件带动切割部件进行切割。本发明的优点如下，1）整体结构设计巧妙，拆卸组装维修更换方便、成本较低；2）该技术方案通过设置叶片以及刀片的组合方式完成对钢管的切割，所述叶片主要是确保钢管稳定的进入刀片位置，保证切割的精度。
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公开(公告)号：CN109652745A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910153834.9
申请日：2019-03-01
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
发明人： 孙涛
摘要： 本发明公开了一种耐酸换热管钢及其加工工艺，以常用换热管材料10钢为基础，添加微量的Cr,Cu,Sb,B等合金元素，并通过亚临界退火工艺，使换热器管原有的铁素体+珠光体组织转化为细晶球化组织，使产品兼具优异的塑性及耐腐蚀性能，其退火过程在可控气氛炉中完成，能保障材料的脱碳层不大于0.01mm，以提高换热器中所用换热管的抗蚀能力，进而提高其使用寿命。本发明实施后，改良后的A179S换热器管钢较常规A179材料换热器管钢，其阻抗能力提升4.52倍，同等腐蚀环境下，失重也仅为普通A179材料换热器管钢的16％。
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公开(公告)号：CN104191033B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201410386092.1
申请日：2014-08-07
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种轴承钢管切割装置，其特征在于，所述切割装置包括机架，固定在机架上的圆筒壳体，所述切割装置还包括动力部件、传动部件以及切割部件，所述动力部件通过传动部件带动切割部件进行切割。本发明的优点如下，1）整体结构设计巧妙，拆卸组装维修更换方便、成本较低；2）该技术方案通过设置叶片以及刀片的组合方式完成对钢管的切割，所述叶片主要是确保钢管稳定的进入刀片位置，保证切割的精度。
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公开(公告)号：CN113059019B
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202110316479.X
申请日：2021-03-25
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种耐酸换热器钢管及其制备方法，按重量百分比计，换热器钢管采用的低碳钢成分为：C：0.06‑0.15％；Si：0.1‑0.5％；Mn：0.20‑0.70％；S≤0.01％；P≤0.01％；余量为Fe和不可避免的杂质，其制备方法包括表面处理、表面润滑、冷拔、退火、后处理步骤，利用本发明制备工艺获得的换热器钢管耐稀硫酸腐蚀能力强、成本低，服役寿命长，所述制备方法工艺简单，可操作性强，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN112877533B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110043844.4
申请日：2021-01-13
申请人： 江苏建中新材料科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种适用于制造轿车传动轴用钢管的热处理设备及工艺，设备包括：加热炉膛，所述加热炉膛内设置：依次连接、且独立封闭的加热区域、均热区域、快冷区域、缓冷区域；工艺包括：步骤1：准备待热处理的金属材料钢管，并将待热处理的金属材料钢管送入如上述任一项所述的热处理设备中；步骤2：所述待热处理的金属材料钢管在加热炉膛的各区域进行“加热‑均热‑缓冷”的连续加工过程。本发明通过在独立、封闭的加热炉膛各区域完成“加热‑均热‑缓冷”的连续加工过程，改善目前的采用“等温退火”或“正火+回火”的热处理方式所具备的问题。
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