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公开(公告)号：CN108359822B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810186568.5
申请日：2018-03-07
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 上海交通大学 , 江苏中利集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用搅拌摩擦加工提高镁锆晶粒细化剂细化效率的方法，包括以下步骤：(1)将商用的Mg‑Zr中间合金装夹在搅拌摩擦焊机上；(2)对Mg‑Zr中间合金板进行多道次渐移式的搅拌摩擦加工处理并使处理区域覆盖整块材料；(3)将搅拌摩擦加工后的Mg‑Zr中间合金切成小块，按所需用量添加至熔体中以实现镁合金的晶粒细化；本发明工艺稳定可靠、成本低、无污染、效果较佳。使用经FSP加工的Mg‑Zr中间合金并对镁合金进行晶粒细化试验，可在达到合格晶粒细化效果的基础上，大约节省30％～40％的Zr用量。
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公开(公告)号：CN108193053A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810187171.8
申请日：2018-03-07
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 上海交通大学 , 江苏中利集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种镁合金压铸余料废料的在线回收处理装置及处理工艺，该装置包括预处理室、熔炼室、精炼室和静置室，预处理室进行除油；熔炼室对炉料进行熔化；熔炼室与精炼室之间设置有过滤装置，精炼室进行气体精炼；精炼室与静置室相通，静置室安装有用于浇注的浇注系统；处理时：(1)在预处理室中除油；(2)在CO2+SF6混合气体的保护下熔炼，熔炼室温度控制在670℃～720℃；(3)精炼室经进气管通入惰性气体进行气体精炼；(4)精炼后的物料在静置室中保温后通过浇注系统在660℃～700℃进行浇注；本发明能够满足目前压铸现场对余料废料及时回收的要求，有利于资源的循环利用，提高材料的利用率并降低生产成本。
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公开(公告)号：CN108359822A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810186568.5
申请日：2018-03-07
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 上海交通大学 , 江苏中利集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用搅拌摩擦加工提高镁锆晶粒细化剂细化效率的方法，包括以下步骤：(1)将商用的Mg-Zr中间合金装夹在搅拌摩擦焊机上；(2)对Mg-Zr中间合金板进行多道次渐移式的搅拌摩擦加工处理并使处理区域覆盖整块材料；(3)将搅拌摩擦加工后的Mg-Zr中间合金切成小块，按所需用量添加至熔体中以实现镁合金的晶粒细化；本发明工艺稳定可靠、成本低、无污染、效果较佳。使用经FSP加工的Mg-Zr中间合金并对镁合金进行晶粒细化试验，可在达到合格晶粒细化效果的基础上，大约节省30％～40％的Zr用量。
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公开(公告)号：CN107838397A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711304454.8
申请日：2017-12-11
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC: B22D17/22
CPC classification number: B22D17/2236
Abstract: 本发明公开了一种压铸模的滑块顶针机构，包括移块，移块一端通过弹性装置安装在安装板上，移块的另一端的端部为具有凸出部的台阶状；在凸出部的上方，移块另一端的端部设置有滚轮；移块边设置有推杆和推板，推杆的端部具有斜面，推杆下移时，推杆的斜面与滚轮接触，推杆的斜面压迫移块向一端移动；推板的端部为直角状，推板的端部与移块的凸出部接触，凸出部限制推板向下移动；推杆上方连接有接板，接板下连接有推动杆，推板位于推动杆下方；接板连接有拉杆，推板上具有拉杆孔，拉杆穿过拉杆孔并在端部安装有限位部件；本发明结构简单，解决了因压铸件非常复杂、大型抽芯滑块向外滑出时会导致压铸件在抽芯部位跟出变形或开裂的问题，提高了压铸产品的质量。
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公开(公告)号：CN107891298A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711304455.2
申请日：2017-12-11
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC: B23Q3/08
CPC classification number: B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一种大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具，其包括夹具平台，所述夹具平台上具有夹具放置部，在所述夹具放置部的横向两侧，每侧设置有一个以上固定件，在所述夹具放置部的纵向两侧，每侧设置有一个以上固定件；所述固定件包括气缸、连接竖杆和固定横杆，所述气缸安装在夹具平台上，所述气缸的活塞杆与连接竖杆连接，所述连接竖杆上连接有固定横杆；本发明结构简单，在大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具加工时减少一台设备的使用，节省设备使用数量，也减少人工后续打磨的工序，提高加工效率，降低生产成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208055430U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820312711.6
申请日：2018-03-07
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 上海交通大学 , 江苏中利集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种镁合金压铸余料废料的在线回收处理装置，该装置包括预处理室、熔炼室、精炼室和静置室，预处理室进行除油；熔炼室对炉料进行熔化；熔炼室与精炼室之间设置有过滤装置，精炼室进行气体精炼；精炼室与静置室相通，静置室安装有用于浇注的浇注系统；处理时：(1)在预处理室中除油；(2)在CO2+SF6混合气体的保护下熔炼，熔炼室温度控制在670℃～720℃；(3)精炼室经进气管通入惰性气体进行气体精炼；(4)精炼后的物料在静置室中保温后通过浇注系统在660℃～700℃进行浇注；本实用新型能够满足目前压铸现场对余料废料及时回收的要求，有利于资源的循环利用，提高材料的利用率并降低生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207593324U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721738042.0
申请日：2017-12-11
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具，其包括夹具平台，所述夹具平台上具有夹具放置部，在所述夹具放置部的横向两侧，每侧设置有一个以上固定件，在所述夹具放置部的纵向两侧，每侧设置有一个以上固定件；所述固定件包括气缸、连接竖杆和固定横杆，所述气缸安装在夹具平台上，所述气缸的活塞杆与连接竖杆连接，所述连接竖杆上连接有固定横杆；本实用新型结构简单，在大型复杂腔体类压铸件端面的加工夹具加工时减少一台设备的使用，节省设备使用数量，也减少人工后续打磨的工序，提高加工效率，降低生产成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207592758U
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201721707399.2
申请日：2017-12-11
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏中利集团股份有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本实用新型公开了一种压铸模的滑块顶针机构，包括移块，移块一端通过弹性装置安装在安装板上，移块的另一端的端部为具有凸出部的台阶状；在凸出部的上方，移块另一端的端部设置有滚轮；移块边设置有推杆和推板，推杆的端部具有斜面，推杆下移时，推杆的斜面与滚轮接触，推杆的斜面压迫移块向一端移动；推板的端部为直角状，推板的端部与移块的凸出部接触，凸出部限制推板向下移动；推杆上方连接有接板，接板下连接有推动杆，推板位于推动杆下方；接板连接有拉杆，推板上具有拉杆孔，拉杆穿过拉杆孔并在端部安装有限位部件；本实用新型结构简单，解决了因压铸件非常复杂、大型抽芯滑块向外滑出时会导致压铸件在抽芯部位跟出变形或开裂的问题，提高了压铸产品的质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN107838397B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN201711304454.8
申请日：2017-12-11
Applicant: 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 , 南京航空航天大学
IPC: B22D17/22
Abstract: 本发明公开了一种压铸模的滑块顶针机构，包括移块，移块一端通过弹性装置安装在安装板上，移块的另一端的端部为具有凸出部的台阶状；在凸出部的上方，移块另一端的端部设置有滚轮；移块边设置有推杆和推板，推杆的端部具有斜面，推杆下移时，推杆的斜面与滚轮接触，推杆的斜面压迫移块向一端移动；推板的端部为直角状，推板的端部与移块的凸出部接触，凸出部限制推板向下移动；推杆上方连接有接板，接板下连接有推动杆，推板位于推动杆下方；接板连接有拉杆，推板上具有拉杆孔，拉杆穿过拉杆孔并在端部安装有限位部件；本发明结构简单，解决了因压铸件非常复杂、大型抽芯滑块向外滑出时会导致压铸件在抽芯部位跟出变形或开裂的问题，提高了压铸产品的质量。
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公开(公告)号：CN119553110A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411567359.7
申请日：2024-11-05
Applicant: 上海交通大学 , 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明属于但不限于铝合金制备技术领域，公开了一种利用再生铝制备的高塑性铝合金及制备方法，选择高质量的再生铝废料，剔除明显的杂质；对再生铝进行化学或机械清洗，并进行分选；将预处理后的再生铝废料加入熔炉中熔炼；加入净化剂进行熔体净化；通过惰性气体搅拌和静置，进一步净化熔体；向熔体中添加适量的合金元素；在惰性气体保护下，均匀搅拌熔体；采用半连续铸造或连续铸造工艺，将熔体铸造成铸锭；控制冷却速度；对铸锭进行均匀化热处理，消除铸锭内部的成分偏析；进行挤压、轧制，获得高塑性铝合金材料。本发明了提高铝合金纯度，增强性能均匀性：本发明获得了具有高塑性和优异机械性能的铝合金材料，适用于高要求的工业应用。
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