公开(公告)号：CN118269858A

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202311837967.0

申请日：2023-12-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  抚州比亚迪实业有限公司

Inventor： 陈伟生 ,  王守岭 ,  吴春芬 ,  刘杰 ,  高静静

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/037 ,  B60W50/00

Abstract: 本发明提出一种车辆控制方法、系统、电子装置和车辆，方法包括：获取车辆在当前场景下的至少一个特征元素；确定至少一个特征元素所对应的整车执行参数；控制车辆的执行系统执行整车执行参数，本发明通过有限的最小单元即特征元素的组合，将用户无穷多或者较为复杂的使用场景进行有效解析和拆分，实现场景的元素化，并控制车辆的执行系统自动执行整车执行参数，无需用户进行设置，提升车辆的智能性，并为用户提供完整且适宜的座舱环境。

公开(公告)号：CN118458626A

公开(公告)日：2024-08-09

申请号：CN202410934481.7

申请日：2024-07-12

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 辛庆庆 ,  王守岭 ,  康昆轮 ,  陈伟生 ,  蒋珊萍

IPC: B66D1/48 ,  B66D1/28 ,  F16H57/04

Abstract: 本公开涉及一种绞盘控制系统、方法、车辆、介质及产品，所述系统包括低压电源组件、高压电源组件、绞盘模块和控制器，控制器与低压电源组件、高压电源组件和绞盘模块分别连接，低压电源组件和高压电源组件均与绞盘模块连接；控制器，用于获取高压电源组件的当前电量，并根据当前电量从低压电源组件和高压电源组件中确定目标电源组件向绞盘模块供电。这样，通过获取高压电源组件的当前电量，能够根据所述当前电量动态选择合适的目标电源组件向绞盘模块供电，优化了绞盘模块的供电方式，能够有效满足绞盘模块长时间作业的持续供电需求，从而能够有效提高绞盘控制系统的续航能力，进而能够增强野外作业的安全性和可靠性，有效提升用户的体验感。

公开(公告)号：CN119749432A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202410854916.7

申请日：2024-06-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 辛庆庆 ,  陈伟生 ,  王守岭 ,  康昆轮 ,  陈俊

IPC: B60R16/023 ,  B60R16/03

Abstract: 本申请实施例公开了一种车辆的控制方法、装置、计算设备、介质、产品及车辆，该方法包括：响应获取到的用于指示车辆进入运输模式的指令，控制车辆进入运输模式；在车辆进入运输模式的情况下，获取车辆的电源状态，电源状态包括开启状态或关闭状态；当车辆的电源状态为开启状态时，获取一个或多个车辆部件的运行状态信息，并根据各个车辆部件的运行状态信息控制各个车辆部件的工作状态；当车辆的电源状态为关闭状态时，控制所有车辆部件进行断电。通过这种方式可以实现在满足车辆运输过程中车辆的电量需求的基础上，降低车辆在运输过程中的耗电量。