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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221819941U
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202323666400.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 抚州比亚迪实业有限公司
Abstract: 本申请公开了—种充气床垫组件、系统及车辆。所述充气床垫组件包括：充气床垫及存储装置，所述存储装置可以在收纳状态与展开状态之间切换，存储装置包含连接机构，所述连接机构使所述存储装置保持处于收纳状态，形成收纳空间，在收纳状态下，充气床垫折叠收纳在收纳空间内；充气床垫充气后膨胀触发连接机构切换状态，使所述存储装置从收纳状态切换为展开状态，在展开状态下，充气床垫充气至完全展开并呈平铺状，且利用充气床垫底部限位结构实现床垫的自动固定。本申请充气床垫组件可配置为隐藏于行李厢下方的储物箱内，实现自动展开、便捷收纳，设置多档位软硬度调节满足不同用户的需求，自动化程度高，用户体验佳。
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公开(公告)号：CN120056869A
公开(公告)日：2025-05-30
申请号：CN202311637431.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种爬梯结构及车辆；爬梯结构包括第一爬梯、第二爬梯和锁定装置，第一爬梯和第二爬梯连接，第一爬梯用于固定于车辆的车身，第二爬梯适于在外力作用下相对第一爬梯运动以处于展开状态或收纳状态；锁定装置设置在第一爬梯上，锁定装置适于构成在收纳状态下对第二爬梯的锁定；通过设置第一爬梯和第二爬梯，且在第二爬梯能够在外力作用下相对第一爬梯运动以处于展开状态，使得爬梯结构整体长度较长，缩短爬梯结构与地面之间的距离，方便攀爬，且第二爬梯能够相对第一爬梯运动处于收纳状态，并通过锁定装置将第二爬梯保持在收纳状态，使得爬梯结构整体小巧。
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公开(公告)号：CN119122975A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202310699248.0
申请日：2023-06-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种减振器及具有其的车辆，减振器包括油缸、活塞总成、气缸总成、油道和活动件。油缸内形成有第一腔室。活塞总成的一端伸入第一腔室内，且活塞总成沿油缸的轴向可移动。气缸总成包括气缸筒，气缸筒套设在油缸的外周侧，气缸筒的内壁和油缸的外壁之间共同限定出容纳腔。油道用于连通第一腔室和容纳腔，油道、第一腔室及容纳腔形成阻尼调节腔。活动件设在阻尼调节腔内，活动件将阻尼调节腔分隔为第一介质腔室和第二介质腔室，活动件在活塞总成的作用下移动以调节第二介质腔室的体积，第一介质腔室包括至少部分第一腔室。根据本发明的减振器，减小了减振器的尺寸，提升了减振器的适用性。
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公开(公告)号：CN222136618U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420847842.X
申请日：2024-04-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60R7/00
Abstract: 本申请提供一种车载储物箱和车辆，涉及汽车配件技术领域。车载储物箱包括第一箱体、第二箱体和限位件，第一箱体具有第一配合部，第二箱体具有第二配合部，第二配合部和第一配合部配合连接，第一配合部和第二配合部的其中一者为第一凹槽，另一者为凸台，至少部分凸台容置于第一凹槽内，至少部分限位件容置于第一凹槽内，限位件分别与凸台的外壁和第一凹槽的内壁接触，限位件用于对第一配合部和第二配合部进行限位。本申请通过使车载储物箱和车辆满足上述结构，有利于使得限位件对第一配合部和第二配合部进行限位，避免第一箱体相对第二箱体移动，进而避免了第一箱体和第二箱体在车辆内部晃动而相互碰撞发出声响。
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公开(公告)号：CN221162400U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322967418.7
申请日：2023-11-02
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆的技术领域，尤其涉及一种后备箱折叠桌及具有其的车辆。一种后备箱折叠桌包括：后备箱盖板，所述后备箱盖板适于与后备箱可拆卸连接；支撑件，所述支撑件与所述后备箱盖板转动连接，所述支撑件包括多个支撑腿和多个支撑杆，所述支撑杆连接在所述支撑腿之间；在所述后备箱折叠桌展开的第一状态下，所述支撑腿的底部与所述支撑杆的底部处于同一平面。后备箱折叠桌在展开的状态下能够弥补后排座椅折叠时座椅与后备箱的高度差，搭配床垫使用可供乘客休息，野餐时可作为餐桌使用；在折叠的状态下可以替代后备箱盖板使用。后备箱折叠桌集多功能于一体，能满足不同的使用需求。
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