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公开(公告)号：CN222576757U
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202420636486.7
申请日：2024-03-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞、发动机和车辆，活塞包括：主体部；波谷，波谷设置于主体部的一端的中部，且波谷向主体部的方向凹陷设置；驼峰，驼峰设置于主体部的一端，且驼峰分别位于波谷的相对两侧，驼峰向远离主体部的方向凸出设置。通过将波谷设置于主体部的一端的中部，波谷与缸盖的燃烧室屋脊形成中间空腔容积大，向两边空腔容积逐渐减小的结构，火焰可以实现立体多方向传播，而且有利于提升发动机燃烧火焰传播效率和发动机热效率，而且驼峰向远离主体部的方向凸出设置，这样驼峰会占据一定的燃烧室内空腔的空间，这样可以提升气体的压缩比，因此，可以最大限度地满足发动机的超高压缩比的设计需求。
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