公开(公告)号：CN222591650U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202421411481.0

申请日：2024-06-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  任亮 ,  闫峻 ,  梁燕 ,  王奕然

IPC: B62D65/18

Abstract: 本申请公开了一种随行机构及车辆运输线体。随行机构包括导向结构、行走结构及第一检测组件。行走结构安装于导向结构上，并能够相对导向结构沿第一方向移动。第一检测组件用于检测行走结构相对导向结构沿第一方向移动的移动距离。本申请的随行机构，通过设置第一检测组件，以检测行走结构沿第一方向的移动距离L1，并通过第二检测组件检测板链沿第一方向的移动距离L2，结合移动距离L1和移动距离L2可得知行走结构与板链上的接车位置之间的距离差，从而可调整行走结构沿第一方向移动的速度，以使行走结构能够准确地将车辆放置于板链上的接车位置。本申请的随行机构能够将车辆准确地放置于板链上的接车位置，车辆在板链上的放置位置较为准确。

公开(公告)号：CN222729260U

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202323636654.7

申请日：2023-12-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  任亮 ,  闫峻 ,  王奕然

IPC: B66C1/10 ,  B66C13/16 ,  B66C13/08

Abstract: 本实用新型涉及汽车生产线输送系统，具体公开了一种总装底盘吊具，包括吊具主体框架、X向切换结构和Y向切换结构，所述Y向切换结构包括吊具定位装置(31)、锁止销解锁装置(32)和Y向调整电机(35)，所述Y向调整电机(35)、所述锁止销解锁装置(32)和固定叉(34)通过连接件(33)连接，所述Y向调整电机(35)能够驱动所述固定叉(34)运动，所述锁止销解锁装置(32)能够驱动所述固定叉(34)与锁止销(191)的卡接与分离，从而实现Y向轴距调整。本实用新型的总装底盘吊具能够实现X向和Y向轴距调整，提高吊具灵活性和车型适配度，并能够实现总装底盘吊具在高节拍下的多车型共线生产，结构简单，使用效果好。