公开(公告)号：CN114179775B

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202010960455.3

申请日：2020-09-14

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李小军 ,  刘强 ,  毛小涛 ,  秦宬 ,  余柏榆

IPC: B60T17/00 ,  B60T17/22

Abstract: 本申请公开了一种制动系统的冷凝器控制装置、车辆制动系统及车辆，其中，冷凝器控制装置包括：冷凝器排水阀；第一开关，所述第一开关被设置为在导通的情况下开启所述冷凝器排水阀；以及，排水控制模块，用于检测制动系统气路的卸荷压力，并基于所述卸荷压力输出控制所述第一开关导通的第一导通控制信号。卸荷的同时打开排水阀排水，可以同时实现冷凝器排水阀打开时必定存在高压气流流过进行充分排水，并在排水阀关闭后冷凝器内流过尽可能少的高压气流，防止再次收集冷凝水，以实现冷凝器更少的冷凝水的残存。

公开(公告)号：CN114179775A

公开(公告)日：2022-03-15

申请号：CN202010960455.3

申请日：2020-09-14

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 李小军 ,  刘强 ,  毛小涛 ,  秦宬 ,  余柏榆

IPC: B60T17/00 ,  B60T17/22

Abstract: 本申请公开了一种制动系统的冷凝器控制装置、车辆制动系统及车辆，其中，冷凝器控制装置包括：冷凝器排水阀；第一开关，所述第一开关被设置为在导通的情况下开启所述冷凝器排水阀；以及，排水控制模块，用于检测制动系统气路的卸荷压力，并基于所述卸荷压力输出控制所述第一开关导通的第一导通控制信号。卸荷的同时打开排水阀排水，可以同时实现冷凝器排水阀打开时必定存在高压气流流过进行充分排水，并在排水阀关闭后冷凝器内流过尽可能少的高压气流，防止再次收集冷凝水，以实现冷凝器更少的冷凝水的残存。