公开(公告)号：CN217778556U

公开(公告)日：2022-11-11

申请号：CN202221030836.2

申请日：2022-04-29

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 林泳锐 ,  孙博 ,  梁智光 ,  陈亮 ,  朱超

IPC: B60R19/26

Abstract: 本公开涉及保险杠支架技术领域，提供了一种保险杠支架，所述保险杠支架上设有安装孔和弱化部；所述安装孔用于实现所述保险杠支架和车身模块连接；在车的前后方向上，所述弱化部设置在所述安装孔的前方，所述安装孔在车的前后方向上投影和所述弱化部在车的前后方向上投影至少部分重叠，所述弱化部的结构强度小于所述保险杠支架的结构强度。在车辆与行人发生撞击时，保险杠支架受到朝向车尾方向的作用力，由于弱化部的强度小于支架强度，使弱化部更容易发生塑性变形，使前保险杠整体向车尾方向移动，防止保险杠支架恢复形变而对行人造成二次伤害，提高了车辆保险杠系统缓冲变形的能力。

公开(公告)号：CN211969375U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202020454511.1

申请日：2020-03-31

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 林泳锐 ,  林少宾 ,  朱超

IPC: B60R21/38

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的通风盖板和具有其的车辆，所述车辆的通风盖板包括：盖板本体，所述盖板本体适于设置于所述车辆的引擎盖板的后下方；条形凸起，所述条形凸起设于所述盖板本体，所述条形凸起位于所述引擎盖板的后沿处且沿所述引擎盖板的后沿的长度方向延伸，所述条形凸起的朝向所述车辆的驾驶室的一侧构造有溃缩槽。根据本实用新型实施例的车辆的通风盖板能够在碰撞时有效保护行人，且稳定支撑引擎盖板。