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公开(公告)号：CN2849197Y
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200520036309.2
申请日：2005-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F02M35/12 , F02M35/104
Abstract: 一种涉及汽车的汽车进气系统中的谐振腔，包括谐振腔本体，所述的谐振腔本体具有进气入口，其特征在于：所述的谐振腔本体内壁附有隔板；所述的谐振腔本体内壁上相应位置的隔板具有对应的厚度；所述的隔板纵横交叉；所述的隔板中，相邻隔板之间的纵向间距为28～30mm，横向间距为18～20mm；所述的谐振腔本体外部附设支架；所述的支架为三角支架或四角支架；所述的进气入口端部设置槽口；所述的槽口为弧形，本实用新型利用现有的容积空间，确保消声效果。
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公开(公告)号：CN2881189Y
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200520036667.3
申请日：2005-12-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16C1/14
Abstract: 一种涉及汽车的汽车换档拉索，包括接头和拉杆且相连，其特征在于：接头连接接头座，拉杆装设具有锯齿面的连接块，设置具有相应锯齿面的衔接片，连接块与衔接片通过锯齿面相卡合，衔接片安置于接头座中；连接块的两个相对面设有锯齿面，相应地，两块衔接片通过锯齿面卡扣连接块；两块衔接片之间装设弹簧；接头座具有一容置槽，容置槽一侧开口，相邻一侧设置卡位槽口，还设置一相应的卡扣体，卡扣体由卡位槽口插入容置槽，相应地，卡扣体包覆衔接片；卡扣体外顶部设置卡扣槽，卡扣槽中卡设活动片，接头座外部设置相应的内凹突缘，内凹突缘可抵顶活动片端部，本实用新型具有通用性。
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公开(公告)号：CN2864199Y
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200520036666.9
申请日：2005-12-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16C1/14
Abstract: 一种涉及汽车的汽车球头换档拉索，包括连有球头的换档杆和连有拉索的固定环，其特征在于：至少设置一球头座，球头座中具有球形空间，球形空间与球头相扣，且球头座与固定环套连且单向相扣；球头座由筒体部和压扣部相连；筒体部开设槽口，且筒体部内具有球形空间；压扣部包括至少两块连接于筒体部外端且相对的压片，压片末端附设凸缘；凸缘外侧具有弧形过渡边；固定环内依次套连第一过渡环和第二过渡环，压扣部中，压片末端的凸缘与所述第二过渡环边缘相卡扣；第二过渡环外侧附有第二凸缘和第三凸缘，第一过渡环内侧开设相应的第二凹环道和第三凹环道，本实用新型装卸方便，工作可靠性高，实用性强。
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公开(公告)号：CN2855810Y
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200520036504.5
申请日：2005-12-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 一种涉及汽车的汽车油箱加油管密封装置，包括加油管口、油箱管座和油箱盖，所述加油管口与油箱管座相卡套，其特征在于：油箱盖设置于加油管口与油箱管座之间且与加油管口相铰连，铰连处安装回复弹簧；加油管口与油箱管座之间装设过渡管座，过渡管座与油箱盖之间装设阻尼机构，阻尼机构对油箱盖的开闭提供缓冲力；阻尼机构包括传动体和阻尼体，传动体将油箱盖开闭转动力传递至阻尼体，阻尼体产生相应的阻尼力；传动体的输入端采用齿轮传动，传动体的输出端采用扭簧卡套阻尼体的传动轴；本实用新型操作简便，可靠性高，密封性能好。
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