公开(公告)号：CN119491764A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202311049349.X

申请日：2023-08-18

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 荣玉龙 ,  苏红 ,  朱继敏 ,  孙耀龙

IPC: F02B19/16 ,  F02B19/18 ,  F02B19/12 ,  F02F1/24

Abstract: 本发明公开了一种预燃室结构、点火装置、发动机缸盖、发动机和车辆，预燃室结构包括：本体、多个封堵件、控制装置。本体内限定出预燃腔，本体上形成有多个喷孔，预燃腔通过多个喷孔与本体外部连通。多个封堵件分别可运动地设在多个喷孔处以分别打开和关闭多个喷孔，控制装置与多个封堵件配合，控制装置用于控制多个封堵件的运动以调节喷孔的打开数量。由此，改变预燃室结构喷射进入主燃烧室内的点火能量，实现点火能量的按需供给，从而可以减小发动机运行周期内，火花塞总的放电能量和放电时间，提高火花塞的使用寿命，扩大发动机维持低油耗时进气量的区间，使发动机的经济性能更优。

公开(公告)号：CN220314695U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202321966551.4

申请日：2023-07-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 高燕 ,  陆国祥 ,  庄戌利 ,  黄康 ,  朱继敏

IPC: B60K1/02 ,  B60K23/08

Abstract: 本实用新型公开了一种车辆的动力总成以及车辆，车辆的动力总成包括：中间桥；电机组件，电机组件包括：左前电机、右前电机、左后电机和右后电机；锁止组件，锁止组件包括：第一锁止件、第二锁止件和第三锁止件，第一锁止件选择性地与左前电机、右前电机和中间桥的一端传动连接，第二锁止件选择性地与左后电机、右后电机和中间桥的另一端传动连接，第三锁止件设置于中间桥上。通过设置有第一锁止件、第二锁止件和第三锁止件，并调整第一锁止件、第二锁止件和第三锁止件的工作状态，当车辆的一个、两个或三个车轮打滑被困时，均可以将被困车轮侧的电机的动力加载到另外一个、两个或三个未打滑的车轮上，从而可以提高车辆的脱困能力。

公开(公告)号：CN220539711U

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202322025847.2

申请日：2023-07-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 荣玉龙 ,  王红涛 ,  朱继敏 ,  张佳群 ,  罗宗林

IPC: F01M5/02 ,  F01M11/12

Abstract: 本申请提供一种发动机及车辆，发动机包括加热装置和油底壳，油底壳形成有收容空间，加热装置包括加热件和液位检测组件，液位检测组件收容于收容空间内，液位检测组件包括底座和液位传感器，液位传感器安装于底座的一表面上，底座固定于油底壳，加热件套设于液位传感器的外周面。通过在液位传感器的外周面套设加热件，将加热件与液位传感器集成在一起，并不会过多占用油底壳原有的空间，不会改变发动机的结构，节省空间。