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公开(公告)号:CN119881686A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411839186.X
申请日:2024-12-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/3842 , H02J7/00 , G01R31/392 , G01R31/382
Abstract: 本申请公开了一种拐点标定方法、健康度预估方法、电量均衡方法、拐点标定装置、计算机装置、电子设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。在电池的拐点标定方法中,预定的电压区间内可以获取并考察多个待定拐点的有效性。在新获取待定拐点的情况下,可以将候选拐点与新获取的待定拐点进行比较,根据两个拐点对应的电量差和电压相对于电量的变化率判断新获取的待定拐点是否有效。若新获取的待定拐点有效,则认为新获取的待定拐点可信度更高,替换新获取的待定拐点为候选拐点。在考察每个待定拐点后,候选拐点为标定拐点。在保证预定的电压区间内待定拐点的触发率的前提下,还确保标定拐点的正确率,避免标定错误拐点的情况。
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公开(公告)号:CN118508545A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410394088.3
申请日:2024-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H02J7/00 , G01R31/3835 , G01R31/388 , H01M10/42 , H01M10/44
Abstract: 本发明公开了一种修正电池荷电状态的方法及电池管理系统、存储介质、配电箱、电池包和电能设备,其中,修正电池荷电状态的方法包括:根据电池实时的电量特性参数所属的预设区间确定电池荷电状态的目标容差范围,任意相邻的预设区间对应的目标容差范围不同;根据目标容差范围修正当前检测的电池荷电状态。本发明的方法和系统可以提高电池荷电状态估算的准确性,很大程度地避免了电池荷电状态的跳变问题,有助于更准确地监控和管理电池的荷电状态。
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公开(公告)号:CN119881697A
公开(公告)日:2025-04-25
申请号:CN202411890978.X
申请日:2024-12-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G01R31/387 , G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本申请公开了一种电池容量的确定方法、电子装置、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。本申请的确定方法包括:根据第一容量确定电池的第二容量,第一容量是通过对荷电状态低于设定阈值的电池进行充电确定的,第二容量为电池在处于电压拐点处的容量;根据第二容量,确定电池容量。本申请的确定方法通过根据第一容量确定电池的第二容量,可以实现对电池拐点容量的动态更新,从而确定到当前的电池拐点处的容量。在后续无法确定第一容量时,可以根据第二容量确定电池的当前容量。并且,该确定的当前容量能够通过第二容量与第一容量对齐,可以避免由于容量计算方法不一致导致的容量漂移。
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公开(公告)号:CN118494280A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202410389097.3
申请日:2024-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 绍兴弗迪电池有限公司
Abstract: 本公开涉及一种电池健康状态的确定方法、控制器与车辆,涉及电池技术领域。包括:在车辆下电之前存储与电池健康状态相关的电量参数;在所述电池达到满充状态的情况下,根据存储的所述电量参数得到所述电池健康状态。使用本公开提出的电池健康状态的确定方法,在计算电池健康状态的过程中,用户可以灵活使用车辆上下电或者充放电。
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公开(公告)号:CN118226296A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311817788.0
申请日:2023-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 无为弗迪电池有限公司
IPC: G01R31/387 , G01R31/392 , G01R31/367
Abstract: 本公开涉及一种电池容量置信度、容量、SOH确定方法、装置、介质及设备,涉及车辆电池技术领域,该方法包括:基于触发的目标算法来确定对应的目标运行参数,进而根据目标算法及其对应的目标运行参数,确定候选置信度集合,该候选置信度集合包括目标算法中的每一预设算法计算得到的候选电池容量对应的候选容量置信度,再根据原始电池容量对应的原始容量置信度以及每一候选电池容量对应的候选容量置信度,确定目标电池的目标容量置信度。能够根据目标容量置信度,确定出目标电池容量,从而根据电池的不同情况来确定出与当前情况更匹配的目标电池容量,以便通过目标电池容量对原始电池容量进行准确更新,得到更加准确的电池容量健康状态。
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