一种车门限位器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103206125A

    公开(公告)日:2013-07-17

    申请号:CN201210013788.0

    申请日:2012-01-17

    CPC classification number: E05C17/203 E05F5/08

    Abstract: 本发明提供的车门限位器,包括车身安装座、车门安装座、限位臂及与限位臂配合限位的限位组件,所述限位臂安装在车身安装座上,所述限位组件安装在车门安装座上,所述限位组件包括弹性件、滚轮、齿轮及与齿轮固定连接的转动臂,所述转动臂一端连接在齿轮的轴销上,转动臂的另一端与弹性件铰接,所述转动臂可在齿轮带动下周期性拉伸或者压缩所述弹性件,所述齿轮与限位臂之间啮合传动,齿轮带动转动臂转动一周,弹性件的弹力经历由小变大再由大变小的过程,在弹力的作用下使得齿轮和限位臂的配合向弹力较小的位置转动,所以弹力最小的位置自然形成一个车门开启的定位点,车门在开启或关闭时定位比较准确。

    一种车门限位器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103206125B

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201210013788.0

    申请日:2012-01-17

    CPC classification number: E05C17/203 E05F5/08

    Abstract: 本发明提供的车门限位器,包括车身安装座、车门安装座、限位臂及与限位臂配合限位的限位组件,所述限位臂安装在车身安装座上,所述限位组件安装在车门安装座上,所述限位组件包括弹性件、滚轮、齿轮及与齿轮固定连接的转动臂,所述转动臂一端连接在齿轮的轴销上,转动臂的另一端与弹性件铰接,所述转动臂可在齿轮带动下周期性拉伸或者压缩所述弹性件,所述齿轮与限位臂之间啮合传动,齿轮带动转动臂转动一周,弹性件的弹力经历由小变大再由大变小的过程,在弹力的作用下使得齿轮和限位臂的配合向弹力较小的位置转动,所以弹力最小的位置自然形成一个车门开启的定位点,车门在开启或关闭时定位比较准确。

Patent Agency Ranking