公开(公告)号：CN119796082A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202410864680.5

申请日：2024-06-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 易磊 ,  高成 ,  孙国勋

IPC: B60R16/02

Abstract: 本发明公开了一种线束组件及车辆，包括：夹持件，所述夹持件本体至少包括第一夹持部，所述第一夹持部设有第一限位部；线束；以及第一紧固件；所述线束穿设于所述第一紧固件并设置于所述第一夹持部内，所述第一紧固件与所述第一限位部卡接，以通过第一紧固件将所述线束紧固于所述第一夹持部内。本发明实施例的线束组件，第一紧固件通过与第一限位部的卡接，使得第一紧固件能够向线束径向施加力，从而能够将线束抵压在第一限位部内，从而可以通过第一紧固件将不同线径的线束紧固于第一夹持部内，从而适配不同线径线缆的夹持。通过特殊的设计和改进，该线束组件能够实现对不同线径线缆的有效固定，同时避免对线缆造成损伤。这不仅可以提高线束的固定效果和稳定性，还可以降低使用成本和库存压力。

公开(公告)号：CN208539220U

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201821019842.1

申请日：2018-06-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 袁野 ,  易磊 ,  梁东 ,  江长堆

IPC: H01R13/625 ,  H01R13/02 ,  H01R13/52 ,  H01R13/648

Abstract: 本实用新型公开了一种电连接结构和具有其的车辆，电连接结构包括：箱体，上设有线缆过孔；固定套，设在箱体上且与线缆过孔连通；线缆，上设有连接端子，连接端子的外周面和固定套的内周面中的一个上设有转动定位槽且另一个上设有转动定位柱，端子的至少一部分穿过固定套和线缆过孔伸入箱体内，转动定位柱可滑动地配合在转动定位槽内，连接端子在转动定位槽的锁止位置和释放位置之间可相对固定套沿转动定位槽转动，端子在释放位置时转动定位柱适于脱离转动定位槽以使连接端子能够脱离固定套，连接端子在锁止位置时转动定位柱与转动定位槽配合以防止连接端子脱离固定套。根据本实用新型实施例的电连接结构具有结构简单、成本低等优点。

公开(公告)号：CN208674471U

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201821101391.6

申请日：2018-07-11

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 袁野 ,  梁东 ,  易磊 ,  江长堆

IPC: H01R13/502 ,  H01R13/648 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种连接器、接线箱和车辆，所述连接器包括：壳体。壳体内具有通孔，所述通孔的轴线沿沿左右方向延伸，壳体上设有沿左右方向间隔设置的第一减震部和第二减震部，第一减震部和第二减震部均沿通孔的周向设置，所述第一减震部的至少一部分设于所述通孔内，所述第二减震部的至少一部分设于所述通孔内，所述通孔适于线缆穿过，且所述第一减震部和所述第二减震部适于支撑并定位所述电缆。根据本实用新型实施例的连接器，可以实现线缆减震。

公开(公告)号：CN210111208U

公开(公告)日：2020-02-21

申请号：CN201920133914.3

申请日：2019-01-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 易磊 ,  江长堆 ,  任雷 ,  潘东洋

IPC: H01R13/74

Abstract: 本申请涉及一种连接器、箱体及车辆，连接器包括固定件和基件，所述基件通过所述固定件固定在箱板上朝向所述基件的一侧，所述基件上设有定位孔，所述箱板上设有通孔，所述基件的第一端伸入至所述通孔中，所述定位孔和所述通孔分别用于供线缆贯穿所述基件和所述箱板。上述连接器，通过将基件固定在箱板的一侧，而非固定在箱板上的通孔内部，从而实现了在箱板的壁面较薄的情况下，依然可以通过固定在箱板表面的基件固定线缆，以使线缆通过穿过基件而进入箱体内部。

公开(公告)号：CN210985043U

公开(公告)日：2020-07-10

申请号：CN201922114618.1

申请日：2019-11-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 张尚华 ,  易磊 ,  全金龙 ,  刘家伟 ,  袁野

IPC: H01R13/502 ,  H01R13/52 ,  H01R13/02 ,  H01R13/648 ,  H01R13/64 ,  B60R16/02

Abstract: 本实用新型公开了一种高压连接器和具有其的车辆，所述高压连接器包括：包塑壳体，所述包塑壳体包括金属部分和包塑部分，所述包塑部分包塑于所述金属部分；线缆，所述线缆穿设于所述包塑壳体；端子，所述端子连接于所述线缆且位于所述包塑壳体外；屏蔽压接环，所述屏蔽压接环套设于所述金属部分的外侧且与所述金属部分和所述线缆压接。根据本实用新型实施例的高压连接器为屏蔽式连接器，且具有成本低、重量轻、抗腐蚀性和抗氧化能力强等优点。

公开(公告)号：CN304028606S

公开(公告)日：2017-02-08

申请号：CN201630474302.2

申请日：2016-09-19

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Designer： 廉玉波 ,  唐文全 ,  张云承 ,  易磊 ,  姚均 ,  吴亿超

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：客车。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于将人和/或物品从一个地方运载到另
外一个地方。
3．本外观设计产品的设计要点：整体形状和构造。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5．省略视图：因设计1仰视图和设计2仰视图为不常见视图，故省略设计1仰视图和设计
2仰视图。
6．指定基本设计：设计1。

公开(公告)号：CN306181592S

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202030247319.0

申请日：2020-05-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  深圳巴士集团股份有限公司

Designer： 廉玉波 ,  彭旺 ,  艾格.沃尔夫冈 ,  胡安马.洛佩兹 ,  唐文全 ,  郑兴华 ,  张云承 ,  易磊 ,  王可

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：客车。
2.本外观设计产品的用途：载客。
3.本外观设计产品的设计要点：设计1的设计要点在于色彩以及形状；设计2的设计要点在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图、设计2仰视图。
6.指定设计1为基本设计。

公开(公告)号：CN304498564S

公开(公告)日：2018-02-09

申请号：CN201730393446.X

申请日：2017-08-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Designer： 廉玉波 ,  唐文全 ,  张云承 ,  易磊 ,  孙强 ,  吴亿超

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：客车。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于客运运输。
3．本外观设计产品的设计要点：形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5．省略视图：设计1仰视图和设计2仰视图，不常见视图。
6．指定基本设计：设计2。