公开(公告)号：CN101308192B

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN200710107918.6

申请日：2007-05-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 侯长春 ,  文旭峰 ,  张颖

IPC: G01R31/28 ,  G01R31/3163 ,  G01R31/327

Abstract: 一种汽车中央配电盒的功能检测装置，包括模拟电器模块、测试方式设定模块和控制模块；模拟电器模块与汽车配电盒连接，模拟通过配电盒控制和保护的车用电器；测试方式设定模块与控制模块连接，设定配电盒的测试方式，将测试方式信号发送给控制模块；控制模块分别与测试方式设定模块和汽车配电盒的控制板连接，根据测试方式设定模块发送的测试方式信号向配电盒发送测试指令、实时采集配电盒的继电器、保险丝和配电盒工作电路的工作状态的信息中的至少一种并记录检测结果。本发明提供的功能检测装置可以有效地对汽车中央配电盒进行功能检测，可实时采集配电盒内继电器、保险丝的工作状态信息，可记录检测结果，易于判断汽车中央配电盒的故障根源。

公开(公告)号：CN101332797A

公开(公告)日：2008-12-31

申请号：CN200710123143.1

申请日：2007-06-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡志浩 ,  文旭峰 ,  张颖

IPC: B60R21/017 ,  B60R21/264 ,  F42C19/12

Abstract: 一种用于引爆安全气囊的装置，所述装置包括输入接口、开关和输出接口：输入接口用于与电源连接，将电源引入所述装置；开关用于启动所述装置；输出接口用于与安全气囊点火管连接，输出引爆安全气囊的电流；其特征在于，所述装置还包括电流持续时间调节模块和电流大小调节模块，电流持续时间调节模块和电流大小调节模块连接在开关和输出接口之间；电流持续时间调节模块用于设定引爆安全气囊的电流的持续时间；电流大小调节模块用于设定引爆安全气囊的电流的大小。采用本发明提供的装置，可以达到准确引爆安全气囊的目的，并且可以实现验证安全气囊引爆参数的目的。

公开(公告)号：CN101308192A

公开(公告)日：2008-11-19

申请号：CN200710107918.6

申请日：2007-05-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 侯长春 ,  文旭峰 ,  张颖

IPC: G01R31/28 ,  G01R31/3163 ,  G01R31/327

Abstract: 一种汽车中央配电盒的功能检测装置，包括模拟电器模块、测试方式设定模块和控制模块；模拟电器模块与汽车配电盒连接，模拟通过配电盒控制和保护的车用电器；测试方式设定模块与控制模块连接，设定配电盒的测试方式，将测试方式信号发送给控制模块；控制模块分别与测试方式设定模块和汽车配电盒的控制板连接，根据测试方式设定模块发送的测试方式信号向配电盒发送测试指令、实时采集配电盒的继电器、保险丝和配电盒工作电路的工作状态的信息中的至少一种并记录检测结果。本发明提供的功能检测装置可以有效地对汽车中央配电盒进行功能检测，可实时采集配电盒内继电器、保险丝的工作状态信息，可记录检测结果，易于判断汽车中央配电盒的故障根源。

公开(公告)号：CN101332797B

公开(公告)日：2010-11-03

申请号：CN200710123143.1

申请日：2007-06-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 胡志浩 ,  文旭峰 ,  张颖

IPC: B60R21/017 ,  B60R21/264 ,  F42C19/12

Abstract: 一种用于引爆安全气囊的装置，所述装置包括输入接口、开关和输出接口：输入接口用于与电源连接，将电源引入所述装置；开关用于启动所述装置；输出接口用于与安全气囊点火管连接，输出引爆安全气囊的电流；其特征在于，所述装置还包括电流持续时间调节模块和电流大小调节模块，电流持续时间调节模块和电流大小调节模块连接在开关和输出接口之间；电流持续时间调节模块用于设定引爆安全气囊的电流的持续时间；电流大小调节模块用于设定引爆安全气囊的电流的大小。采用本发明提供的装置，可以达到准确引爆安全气囊的目的，并且可以实现验证安全气囊引爆参数的目的。

公开(公告)号：CN200990015Y

公开(公告)日：2007-12-12

申请号：CN200620016739.2

申请日：2006-12-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 朱华新 ,  文旭峰 ,  张颖 ,  邹财松

IPC: G05B19/418

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电器中央接线装置，包括控制机构、插接机构、执行机构；控制机构固接于插接机构上；控制机构包括微处理器、信号采集电路、CAN通讯电路及驱动电路，信号采集电路、CAN通讯电路及驱动电路分别与微处理器电连接；插接机构设置有若干插孔，执行机构插接于插接机构上；该装置引接分布于汽车各处的各种开关信号、各种传感器采集信号，控制各个汽车电器的通断。该装置可自检，可防止汽车电器的误启动，提高汽车的主动安全性；易于安装使用，线束集中整齐；当发生故障时，直接对其进行检测，可方便地找出故障原因，及时进行排除，便于检修维护。