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公开(公告)号：CN221353336U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202322927023.4
申请日：2023-10-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R24/00 , H01R13/639 , H01R13/629
Abstract: 本实用新型公开了一种第一连接器、第二连接器、连接器组件、电子设备和车辆，所述第一连接器包括本体和至少一个锁止件，所述锁止件设在所述本体上，所述锁止件上设有多个锁止结构，多个所述锁止结构沿所述锁止件的长度方向间隔排布。根据本实用新型的第一连接器，多个锁止结构既提高了第一连接器和第二连接器的装配稳定性，提高了第一连接器和第二连接器的使用性能，又便于操作。
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公开(公告)号：CN220324773U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321907781.3
申请日：2023-07-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/424 , H01R13/502 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型属于连接器技术领域，特别是涉及一种连接器壳体、连接器及车辆。连接器壳体包括第一壳体和锁止结构；锁止结构包括锁止主体、锁勾和至少一个弹臂，弹臂连接在锁止主体的第一端和第一壳体之间，锁勾连接在所述锁止主体的第二端上；第一壳体上具有锁止槽，锁勾插入锁止槽中时能够对第一壳体内部的第一端子进行止退；本实用新型中，锁勾插入锁止槽中能够形成二次锁结构，通过按压锁止主体的第一端使得锁勾脱离锁止槽，二次锁失效，再借助端子取件器按压端子的弹片，使得一次锁失效，能够将第一端子从第一壳体中顺利取出，在第一端子取出的过程中不会对第一壳体造成损坏，取出过程简单高效。
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公开(公告)号：CN220168323U
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202321527063.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种子母扣组件及车辆，子母扣组件绕一轴线旋转对称，包括：子扣，包括第一连接部和导向部，导向部的外径沿远离第一连接部的一端向与第一连接部连接的一端逐渐增大，导向部之与第一连接部连接的一端处的外径大于第一连接部之与所述导向部连接的一端处的外径，导向部与第一连接部连接的表面为第一表面，第一表面的边沿与轴线的距离为第一距离S1；母扣，开设有沿轴线延伸且贯穿自身的插孔，母扣包括主体和卡接部，卡接部连接在主体在轴线方向上的一端，卡接部背向主体的端面为第二表面，第二表面的边沿与轴线的距离为第二距离S2，满足：S1≥S2。本实用新型提供的子母扣组件及车辆，消除了卡接部相对于导向部的外凸断差，提高了组装效率。
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公开(公告)号：CN220914608U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322599702.3
申请日：2023-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 彭梦杰
Abstract: 本实用新型公开了一种端子、连接器和电路板模组，所述端子包括：接线部；压接部，所述压接部连接于所述接线部，所述压接部适于插入电子器件的接电孔中，所述压接部包括至少两个插接臂，所述插接臂的内侧面构造有挤压凸起；其中，所述压接部插入所述接电孔时，所述至少两个插接臂相互靠近且所述至少两个插接臂的挤压凸起相互止抵，所述至少两个插接臂的外侧面与所述接电孔的内周面配合以将所述端子与所述电子器件电连接。根据本实用新型实施例的端子能够避免在插接挤压过程中出现歪针或者断针等现象，端子的加工精度要求低且连接可靠，电连接稳定性更高。
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公开(公告)号：CN222654369U
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202420664269.9
申请日：2024-03-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/02 , H01R13/40 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型提供一种端子、连接器以及用电设备。端子包括弹性部、两个连接部以及弹片。弹性部设置有伸缩孔，以构造为镂空结构。两个连接部沿轴向方向布设于弹性部的两端，连接部用于套设至待连接件。弹片的第一端连接至连接部，弹片的第二端为自由端，弹片通过伸缩孔至少部分地内凹至连接部的内侧，用于抵接至待连接件。根据本实用新型的端子具有性能稳定，不易中断的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221170292U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322654338.6
申请日：2023-09-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: F16B21/08
Abstract: 本申请公开了一种紧固件和车辆。紧固件包括顶盖结构、伸出结构和百叶结构，伸出结构自顶盖结构伸出，伸出结构配置为伸入与紧固件配合的结构孔中，百叶结构设置在伸出结构外周上，百叶结构为塑胶件，百叶结构包括多个叶片，多个叶片沿着伸出结构的伸出方向间隔布置，叶片配置为与结构孔过盈配合。如此，紧固件可以将伸出结构穿设在结构孔中，百叶结构可以与结构孔过盈配合，进而实现对不同元件的固定。同时百叶结构可以形成多个叶片，多层钣金可以夹设在不同叶片的间隙中，避免振动时紧固件与钣金脱离。
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公开(公告)号：CN220914607U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322583937.3
申请日：2023-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 彭梦杰
IPC: H01R13/02 , H01R13/22 , H01R12/71 , H01R13/639
Abstract: 本实用新型公开了一种端子、连接器和电路板模组，所述端子包括：接线部；压接部，所述压接部连接于所述接线部，所述压接部适于插入电子器件的接电孔中，所述压接部包括至少两个插接臂，且所述插接臂的外侧面构造有钩挂凸起；其中，所述压接部插入所述接电孔时，所述至少两个插接臂相互靠近且所述至少两个插接臂的外侧面与所述接电孔的内周面配合，以将所述端子与所述电子器件电连接，所述钩挂凸起从所述接电孔伸出且钩挂于所述电子器件的背向所述接线部的一侧，以将所述压接部和所述电子器件卡接。根据本实用新型实施例的端子能够避免在插接挤压过程中端子出现破裂或者和电子器件脱离的情况，端子的加工精度要求低且连接更加稳定可靠。
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公开(公告)号：CN219643474U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321196294.0
申请日：2023-05-17
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 彭梦杰
Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，具体涉及一种线束固定装置和车辆，所述线束固定装置用于固定线束，所述线束固定装置包括：本体，所述本体的一端设置有第一凹槽，所述本体的另一端设置有第一卡扣，所述第一卡扣卡接于所述第一凹槽，以形成环状的用于固定线束的容纳腔，所述容纳腔的轴向与所述线束的轴向平行；其中，其中，所述本体上还设置限位结构，所述限位结构用于在所述第一卡扣卡接于所述第一凹槽的情况下，防止所述第一凹槽的槽壁外扩，或者，防止所述第一卡扣解除卡接于所述第一凹槽。
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公开(公告)号：CN220914609U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202322600537.9
申请日：2023-09-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 彭梦杰
Abstract: 本实用新型公开了一种端子、连接器和电路板模组，所述端子包括：接线部；压接部，所述压接部连接于所述接线部，所述压接部适于插入电子器件的接电孔中，所述压接部包括主体和至少一个压接凸台，所述主体具有完整的外周面，至少一个所述压接凸台连接于所述主体的外周面且凸出于所述主体的外周面，所述压接凸台用于与所述接电孔的内周壁配合以将所述端子与所述电子器件电连接。根据本实用新型实施例的端子能够避免在插接挤压过程中出现歪针或者断针等现象，具有结构强度高和电连接稳定可靠等优点。
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公开(公告)号：CN220797181U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322396996.X
申请日：2023-09-04
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/428 , H01R13/436 , B60R16/02
Abstract: 本实用新型提出了一种连接器、连接器组件及汽车，包括壳体和锁止件；壳体在第一方向形成有第一通道，第一通道用于供端子连接；壳体在第二方向形成有第二通道，第二通道中设置有旋转圆轴；锁止件插设在第二通道中；锁止件形成有旋转部和限位部，旋转部与限位部连接，旋转部与旋转圆轴转动连接，以使锁止件在相对壳体的第一位置到第二位置之间转动，以切换对端子的锁止状态；通过旋转圆轴和旋转部的配合，通过控制锁止件相对壳体的第一位置和第二位置之间转动，就可以实现对端子的锁定和解锁，维修时无需对锁止件进行拆卸。
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