公开(公告)号：CN219635142U

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202321246419.6

申请日：2023-05-22

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 吕书军 ,  宋立玮 ,  代永祥 ,  张朝杰 ,  程岩

IPC: B60R16/04 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/242

Abstract: 本申请实施例提供了一种支架和车辆，所述支架包括底座和托盘，所述托盘滑动设置于所述底座上并用于固定电池；止挡组件，所述止挡组件包括止挡部和弹性部，所述止挡部通过所述弹性部活动连接于所述底座上，并且所述止挡部具有释放位置和止挡位置；在所述止挡部处于释放位置的情况下，所述止挡部与所述托盘分离，所述托盘能够在所述底座上滑动，并且所述弹性部处于形变状态；在所述止挡部处于止挡位置的情况下，所述弹性部驱动所述止挡部与所述托盘抵持；通过所述止挡部的位置变化，可以在便于所述支架中电池拆卸和更换的情况下，提高所述托盘中电池的安装稳定性。

公开(公告)号：CN206678920U

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201621453370.1

申请日：2016-12-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 武云龙 ,  张朝杰 ,  任欢欢 ,  卓颖 ,  梁崇宁

IPC: B60R16/02 ,  B62D21/00

Abstract: 本公开涉及一种车辆，包括碳纤维车身和碳纤维车架，所述车辆设置有从前舱延伸到后舱的金属板，以与所述前舱和后舱中的电器电连接。通过金属板连接前舱和后舱中的电器，可以有效降低碳纤维车辆的低压回路的阻抗，提高整车电磁兼容性。

公开(公告)号：CN219173161U

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202320175733.3

申请日：2023-01-13

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟海辉 ,  张朝杰 ,  吕书军 ,  李雪东 ,  余光亚

IPC: B65D63/00 ,  B60R16/02 ,  F16L3/137

Abstract: 本申请涉及一种管线固定扎带以及车辆。该管线固定扎带包括扎带本体、支撑杆和限位装置；所述扎带本体用于绑定管线；所述支撑杆包括杆本体、连接部和插接部，所述连接部设置在所述杆本体一端，所述连接部与所述扎带本体连接，所述插接部设置在所述杆本体的背离所述连接部一端，所述插接部用于穿透板材；所述限位装置设置在所述支撑杆上，所述限位装置用于限定所述支撑杆贯穿所述板材的尺寸。

公开(公告)号：CN221176784U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202323136752.4

申请日：2023-11-17

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  杭州比亚迪汽车有限公司

Inventor： 吴湖鑫 ,  吕书军 ,  张朝杰 ,  余光亚 ,  李雪东

IPC: H01R13/58 ,  H01M50/583 ,  H01M50/298 ,  H01M10/42

Abstract: 本申请实施例提供一种电池保险盒、电池组件和用电设备，涉及车辆技术领域。所述电池保险盒包括基座、第一导电件和第二导电件，其中，基座围合第一容纳腔，第一导电件部分容置于第一容纳腔，另一部分穿过第一开口并与第一开口的内壁密封连接，用于与极柱电连接；第二导电件完全容置于第一容纳腔，用于和穿过第二开口的沿直线延伸的插接电线电连接，第一方向平行于插接电线的延伸方向，通过使电池保险盒、电池组件和用电设备满足上述结构，有利于减小插接电线在第二开口处的弯折角度。