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公开(公告)号：CN113123967A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911409060.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 张庆峰
Abstract: 本发明公开了一种涡旋式两级压缩机及车辆。涡旋式两级压缩机包括：机壳；电机；主轴；一级涡旋机构，一级涡旋机构设在机壳内，一级涡旋机构包括一级压缩静盘和一级压缩动盘，一级压缩静盘设有与吸气口直接连通的一级吸气端口，一级压缩静盘设有朝向机壳内排气的一级排气端口；二级涡旋机构，二级涡旋机构设在机壳内，二级涡旋机构包括二级压缩静盘和二级压缩动盘，二级压缩静盘设有与一级排气端口连通的二级吸气端口，二级压缩静盘设有与排气口连通的二级排气端口。根据本发明实施例的涡旋式两级压缩机，可以实现对冷媒的二次压缩，实现大压比需求，实现一体化设计，可以减少外部管路连接。
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公开(公告)号：CN112879303A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201911204313.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种涡旋压缩机，包括端盖(1)、机壳(2)以及涡旋盘总成(3)，涡旋盘总成包括相互咬合的动盘(31)和静盘(32)，端盖与静盘之间形成有高压腔(11)，机壳内部具有用于容纳润滑油的腔室(21)，动盘位于静盘与腔室之间，静盘内形成有与高压腔连通的第一油道(4)，高压腔与腔室之间设置有第二油道(5)，以使高压腔内的润滑油能够通过第一油道流向动盘与静盘的接触位置，且通过第二油道流向腔室。通过上述技术方案，高压腔中的润滑油可以通过第一油道和第二油道分别流向动盘与静盘的接触位置、以及机壳内的腔室中，从而动盘和静盘以及位于腔室中的其他部件均进行润滑，提高了涡旋压缩机的润滑效果和使用寿命。
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公开(公告)号：CN102452280A
公开(公告)日：2012-05-16
申请号：CN201010523188.X
申请日：2010-10-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种胎压监测系统及其控制方法，该胎压监测系统包括便携式修改模块和设置在至少一个车轮内的监测模块；所述监测模块包括：第一处理单元、高频发射单元、低频接收单元和轮胎参数检测单元，所述高频发射单元、低频接收单元和轮胎参数检测单元分别与第一处理单元电连接；所述便携式修改模块包括：第二高频接收单元、第二低频发射单元、第二处理单元、第二显示单元和输入单元，所述第二高频接收单元、第二低频发射单元、第二显示单元和输入单元分别与第二处理单元电连接。本发明的胎压监测系统及其控制方法，可方便的检测和修改车轮内的监测模块中存储的车轮位置参数，不用将车轮从车上拆下或拆卸车轮。
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公开(公告)号：CN113123939B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201911421658.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 张庆峰
Abstract: 本发明公开了一种压缩机以及具有其的车辆。压缩机包括：外壳组件和切换组件，外壳组件上设有进气口和排气口，外壳组件内设有第一压缩机构和第二压缩机构，所述切换组件具有第一状态和第二状态，在所述第一状态，所述第二吸气端口通过所述切换组件与所述进气口连通，所述第一排气端口通过所述切换组件与所述排气口连通；在所述第二状态，所述第一排气端口通过所述切换组件与所述第二吸气端口连通。根据本发明的压缩机，通过使切换组件在第一状态和第二状态进行切换，进而可选择压缩机的工作状态，从而满足客户对压缩机不同需求。
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公开(公告)号：CN102110319B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN200910261251.4
申请日：2009-12-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于遥控门锁的无线跳码系统及装置，包括：遥控钥匙，在判断有按键按下后发出触发信号；保存有跳码，包括每次发出触发信号后更新的跳码，以及产品序列号的第一存储模块；设置有加密程序的加密模块，对读取产品序列号和跳码及按键信息进行原始数据加密，将加密后获得的加密数据进行高频发射；以及遥控门锁，利用设置有解密程序的解密模块对接收到的加密数据进行解密以得到原始数据；通过匹配原始数据和第二存储模块中保存的产品序列号、跳码，以判断是否执行遥控门锁的开/闭锁动作。本发明具有低成本以及高稳定性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113123967B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201911409060.8
申请日：2019-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 张庆峰
Abstract: 本发明公开了一种涡旋式两级压缩机及车辆。涡旋式两级压缩机包括：机壳；电机；主轴；一级涡旋机构，一级涡旋机构设在机壳内，一级涡旋机构包括一级压缩静盘和一级压缩动盘，一级压缩静盘设有与吸气口直接连通的一级吸气端口，一级压缩静盘设有朝向机壳内排气的一级排气端口；二级涡旋机构，二级涡旋机构设在机壳内，二级涡旋机构包括二级压缩静盘和二级压缩动盘，二级压缩静盘设有与一级排气端口连通的二级吸气端口，二级压缩静盘设有与排气口连通的二级排气端口。根据本发明实施例的涡旋式两级压缩机，可以实现对冷媒的二次压缩，实现大压比需求，实现一体化设计，可以减少外部管路连接。
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公开(公告)号：CN113123970A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201911408751.6
申请日：2019-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机及具有其的车辆。压缩机具有两级压缩状态，压缩机包括：机壳，第二腔室设有排气口，第二腔室的底部设有油池，第一腔室设有与油池连通的第一进油通道，第三腔室设有与油池连通的第二进油通道；第一压缩机构，第一压缩机构上设有第一配合槽和第一回油通道，第一回油通道分别与第一压缩腔和第一配合槽连通；第二压缩机构，第二压缩机构上设有第二配合槽；主轴，主轴内设有沿其轴向贯穿主轴的过油通道；转动件，转动件设在过油通道内且邻近第一配合槽设置，转动件和主轴同步转动。根据本发明实施例的压缩机，可以实现润滑油的回收利用，实现低压侧向高压侧的回油。
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公开(公告)号：CN102452280B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201010523188.X
申请日：2010-10-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种胎压监测系统及其控制方法，该胎压监测系统包括便携式修改模块和设置在至少一个车轮内的监测模块；所述监测模块包括：第一处理单元、高频发射单元、低频接收单元和轮胎参数检测单元，所述高频发射单元、低频接收单元和轮胎参数检测单元分别与第一处理单元电连接；所述便携式修改模块包括：第二高频接收单元、第二低频发射单元、第二处理单元、第二显示单元和输入单元，所述第二高频接收单元、第二低频发射单元、第二显示单元和输入单元分别与第二处理单元电连接。本发明的胎压监测系统及其控制方法，可方便的检测和修改车轮内的监测模块中存储的车轮位置参数，不用将车轮从车上拆下或拆卸车轮。
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公开(公告)号：CN102110319A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910261251.4
申请日：2009-12-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明公开了一种用于遥控门锁的无线跳码系统及装置，包括：遥控钥匙，在判断有按键按下后发出触发信号；保存有跳码，包括每次发出触发信号后更新的跳码，以及产品序列号的第一存储模块；设置有加密程序的加密模块，对读取产品序列号和跳码及按键信息进行原始数据加密，将加密后获得的加密数据进行高频发射；以及遥控门锁，利用设置有解密程序的解密模块对接收到的加密数据进行解密以得到原始数据；通过匹配原始数据和第二存储模块中保存的产品序列号、跳码，以判断是否执行遥控门锁的开/闭锁动作。本发明具有低成本以及高稳定性和可靠性。
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