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公开(公告)号:CN106558561A
公开(公告)日:2017-04-05
申请号:CN201510631761.1
申请日:2015-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/367
CPC classification number: H01L23/3672
Abstract: 本发明公开了一种功率模块和具有其的车辆,其中功率模块包括:功率芯片;两个绝缘散热基板,所述两个绝缘散热基板分别设在所述功率芯片的上下表面上;金属块,所述金属块设在所述功率芯片的上方且位于所述绝缘散热基板和所述功率芯片之间,所述金属块朝向所述功率芯片的一侧设有应力缓冲部。根据本发明实施例的功率模块,通过在功率芯片的上下表面上分别设置绝缘散热基板,使功率芯片可以达到双面同时散热的目的,提高了功率芯片的散热性能,而通过在功率芯片与金属块之间设置应力缓冲部,大大地减小了金属块与功率芯片之间焊料以及功率芯片的内部应力,进一步增强了功率模块的可靠性,延长功率模块的使用寿命。
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公开(公告)号:CN208298813U
公开(公告)日:2018-12-28
申请号:CN201820751244.7
申请日:2018-05-18
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/367 , H01L23/31 , H01L23/495
Abstract: 本实用新型属于电力电子技术领域,涉及一种电极及功率半导体模块。电极包括头部、缓冲部及底座,所述缓冲部连接在所述头部与所述底座之间,所述缓冲部包括至少一个缓冲单元,所述缓冲单元设有至少一个贯穿所述缓冲部的通孔。在头部和底座之间设置缓冲部,缓冲部设置至少一个缓冲单元,缓冲单元设置至少一个贯穿所述缓冲部的通孔,这种结构能保证电极在受到外界应力时,通过通孔的微小形变将应力均匀的分布在缓冲部上,大幅度降低电极受到的外界应力。同时,外界应力通过缓冲部的作用已经大幅度减小了,从而使电极的底座受到的外界应力更小,缓解了电极的底座的焊接面受到的外界应力,避免电极的底座的焊接面脱落失效,导致电极的使用寿命减少。
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公开(公告)号:CN208538835U
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201821109654.8
申请日:2018-07-12
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/48
Abstract: 本实用新型属于电力电子技术领域,涉及一种电极及功率半导体模块。电极包括头部、缓冲部及底座,缓冲部连接在头部与底座之间,缓冲部包括至少一个第一缓冲单元,第一缓冲单元包括并排设置的第一波浪结构和第二波浪结构,第一波浪结构与第二波浪结构沿电极的长度方向延伸,第一波浪结构与第二波浪结构向相反的方向拱出。电极在受到外界应力时,第一波浪结构与第二波浪结构会产生形变,使电极受到的外界应力集中分布在第一波浪结构的拱出处及第二波浪结构的拱出处,且该处受力大小均匀一致,这样能降低电极所受的最大应力,缓解电极的底座的焊接面的应力分布,避免电极的底座的焊接面脱落失效,导致电极的使用寿命减少。
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公开(公告)号:CN205069618U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520763889.9
申请日:2015-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/367 , H01L23/473
Abstract: 本实用新型公开了一种功率模块和具有其的车辆,其中功率模块包括:功率芯片;两个绝缘导热冷却盒,两个所述绝缘导热冷却盒分别设在所述功率芯片的上下表面上,每个所述绝缘导热冷却盒内填充有冷却液。根据本实用新型的功率模块,省去了相关技术中的双面覆铜陶瓷基板,缩短了散热路径、减小了热阻,可以使功率芯片的上下表面实现同时散热的目的,进一步地增强了功率模块的散热能力,从而提高了功率模块的可靠性,延长了功率模块的使用寿命,该功率模块的结构简单、生产工序简易、生产率较高。
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公开(公告)号:CN208538838U
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201820787214.1
申请日:2018-05-24
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/49
Abstract: 本实用新型属于电力电子技术领域,涉及一种电极及功率半导体模块。电极包括头部、缓冲部及底座,缓冲部连接在头部与底座之间,缓冲部包括至少一个第一缓冲单元和至少一个第二缓冲单元,第一缓冲单元设有至少一个贯穿缓冲部的第一通孔,第一通孔具有闭合的壁面,第二缓冲单元设有至少一个贯穿缓冲部的孔槽,孔槽包括第二通孔和连接槽,连接槽上设有内端开口和外端开口,外端开口贯穿缓冲部的边缘,第二通孔的壁面上设有与连接槽的内端开口连通的缺口。该电极能使外界应力均匀的分布在电极的缓冲部上,外界应力通过缓冲部的作用大幅度减小,从而使电极的底座受到的外界应力更小,缓解电极的底座的焊接面受到的外界应力,延长电极的使用寿命。
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公开(公告)号:CN205069616U
公开(公告)日:2016-03-02
申请号:CN201520762264.0
申请日:2015-09-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01L23/367 , H01L23/373 , H01L23/473
Abstract: 本实用新型公开了一种功率模块和具有其的车辆,其中功率模块包括:功率芯片,所述功率芯片的上表面引出有门极;两个绝缘散热基板,所述两个绝缘散热基板分别焊接在所述功率芯片的上下表面上,每个所述绝缘散热基板朝向另一个所述绝缘散热基板的表面上均设有第一金属层,位于所述功率芯片上方和下方的所述两个绝缘散热基板上分别引出有发射极和集电极,所述发射极和集电极分别与相对应的所述第一金属层相连。根据本实用新型的功率模块,缩短了散热路径、减小了热阻,同时两个绝缘散热基板可以使芯片的上下表面实现同时散热的目的,增强了功率模块的散热能力和可靠性。
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