公开(公告)号：CN118222885A

公开(公告)日：2024-06-21

申请号：CN202311454166.6

申请日：2023-11-02

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 何炜 ,  李江恒 ,  孙文 ,  蒋嗣本 ,  李增丰

IPC: C22C21/00 ,  C22C1/02 ,  C22F1/04 ,  C21D9/00 ,  B21C23/14 ,  B21C31/00 ,  H01M50/224 ,  H01M50/119

Abstract: 本公开涉及一种挤压铝合金产品及其制备方法和用途。本发明提供的用于制备挤压铝合金产品的铝合金组合物包含0.16～0.28重量％的Si，0.75～0.9重量％的Fe，0.06～0.15重量％的Cu，1～1.8重量％的Mn，0.06～0.2重量％的Mg，0.01～0.09重量％的Zn，0.12～0.18重量％的Ti，0.55～0.75重量％的Er，0.2重量％以下的不可避免杂质元素和余量的Al；其中，Si、Mg和Zn的重量百分比之和为：0.2重量％≤Si+Mg+Zn≤0.6重量％。本发明使挤压铝合金中空壳体在加热状态下进行拉拔处理，并控制拉拔的减薄量很小，铝合金中空壳体经过拉拔变形强化后，产品表面光亮，无明显缺陷存在，制备出的铝合金产品具备优异的挤压成型性，通过控制Si、Mg和Zn的重量百分比的和，从而兼顾优异的力学性能和激光焊接性能，且制备工艺简单，生产成本低。

公开(公告)号：CN120041726A

公开(公告)日：2025-05-27

申请号：CN202510112763.3

申请日：2025-01-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 何炜 ,  李江恒 ,  孙文 ,  蒋嗣本 ,  李增丰

IPC: C22C21/14 ,  C22C21/00 ,  C22C1/03 ,  B21C23/00 ,  H01M50/119

Abstract: 本发明提供一种铝合金材料，包括铝基体、以及存在于铝基体中的硅元素、铁元素、铜元素、锰元素、锆元素和钇元素，铝合金材料中，硅元素的质量百分含量为0.05%‑0.15%，铁元素的质量百分含量为0.9%‑1.1%，铜元素的质量百分含量为1.3%‑2.6%，锰元素的质量百分含量为1.6%‑2.8%，锆元素的质量百分含量为0.3%‑0.45%，钇元素的质量百分含量为0.3%‑0.45%，余量为铝，其中，所述铜元素和所述锰元素的质量百分含量之和大于或等于3.6%。该铝合金材料兼具优异的力学性能和焊接性。

公开(公告)号：CN118241091A

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202311246312.6

申请日：2023-09-25

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 赵子龙 ,  李江恒 ,  孙文 ,  蒋嗣本 ,  王亚军

IPC: C22C23/02 ,  C22C23/04 ,  C22C23/00 ,  C22C23/06 ,  C22C1/03 ,  B22D17/00 ,  C22F1/06

Abstract: 一种压铸镁合金及其制备方法、车辆零部件、车辆，压铸镁合金包括如下质量百分比的组分：含量为2.5％～3.5％的Al，含量为2.2％～3.5％的Zn，含量为2.2％～3.5％的Cu，含量为1.1％～1.9％的Mn，含量为0.3％～0.6％的Si，含量为0.25％～0.45％的Sr，含量为2.8％～4.2％的稀土元素，Cu和Zn的质量百分比满足Cu/Zn＝0.8～1.2，余量为Mg和不可避免杂质，杂质总质量小于等于0.2％，所得压铸镁合金具有较高的力学性能以及较好的柔韧性。