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公开(公告)号:CN118282547A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211740387.5
申请日:2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本公开涉及一种列车广播方法、装置及列车,方法包括:在列车从第一站点行驶至第二站点的过程中,获取列车的实时运行速度以及历史区间距离集;根据实时运行速度,更新历史区间距离集中对应时刻下的区间距离值,获得当前区间距离集;根据当前区间距离集以及预设的距离阈值,确定列车的第一行驶距离,以及根据历史区间距离集,确定列车的第二行驶距离;根据第一行驶距离与第二行驶距离之间的差距以及实时运行速度,确定列车广播站点到站信息的播报时刻。本公开可以根据列车实时行驶的距离判断是否行驶过程中发生异常情况所确定出的播报时刻,可以有效避免因轨道湿滑以及列车磨损等因素影响,增加了列车广播站点到站信息的播报时刻的准确性。
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公开(公告)号:CN116915935B
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202311148222.3
申请日:2023-09-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04N7/14 , H04N21/6437 , H04L65/1069 , H04L65/75 , H04L65/65
Abstract: 本公开涉及一种对讲处理方法、系统、服务器和存储介质,涉及呼叫技术领域,该方法包括:响应于第一对讲终端发送的第一对讲请求信息,确定第一目标中心客户端,并向第一目标中心客户端发送第一对讲请求信息,响应于接收到第一目标中心客户端发送的第一接受信息,向第一目标中心客户端传输第一对讲终端发送的第一对讲数据,并向第一对讲终端传输第一目标中心客户端发送的第二对讲数据。通过服务器接收并响应第一对讲终端发送的第一对讲请求信息,从工作状态为空闲状态的中心客户端中确定出一个作为呼叫对象,以便在对讲请求和中心客户端之间进行灵活配置,从而能够及时选择空闲的中心客户端进行接听,以及时处理对讲请求。
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公开(公告)号:CN116915935A
公开(公告)日:2023-10-20
申请号:CN202311148222.3
申请日:2023-09-07
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04N7/14 , H04N21/6437 , H04L65/1069 , H04L65/75 , H04L65/65
Abstract: 本公开涉及一种对讲处理方法、系统、服务器和存储介质,涉及呼叫技术领域,该方法包括:响应于第一对讲终端发送的第一对讲请求信息,确定第一目标中心客户端,并向第一目标中心客户端发送第一对讲请求信息,响应于接收到第一目标中心客户端发送的第一接受信息,向第一目标中心客户端传输第一对讲终端发送的第一对讲数据,并向第一对讲终端传输第一目标中心客户端发送的第二对讲数据。通过服务器接收并响应第一对讲终端发送的第一对讲请求信息,从工作状态为空闲状态的中心客户端中确定出一个作为呼叫对象,以便在对讲请求和中心客户端之间进行灵活配置,从而能够及时选择空闲的中心客户端进行接听,以及时处理对讲请求。
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公开(公告)号:CN118282840A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211719962.3
申请日:2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H04L41/0663 , H04L49/111
Abstract: 本申请公开了一种交换机的控制方法及相关设备,所述交换机包括多个端口,所述方法包括:获取所述交换机各端口的传输状态数据;若根据第一端口的状态数据确定所述第一端口的传输状态出现异常情况时,从其余端口中确定出第二端口作为所述第一端口的备用端口;控制所述交换机将通过所述第一端口传输的数据切换到通过所述第二端口进行传输,其中所述第一端口、第二端口均为所述多个端口中的任意一个。可以在第一端口出现故障时,灵活的确定出备用端口,避免出现终端设备网络信号中断的情况。
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公开(公告)号:CN115733240A
公开(公告)日:2023-03-03
申请号:CN202111005322.1
申请日:2021-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪通信信号有限公司
Inventor: 唐永强
IPC: H02J13/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种远程供电的方法及相关装置,该方法包括:接口服务器接收控制中心发送的供电指令,向电源时序控制器发送该供电指令,电源时序控制器接收接口服务器发送的供电指令,该供电指令用于指示给多个供电通道中至少一个第一供电通道进行上电,该供电指令包括该至少一个第一供电通道中每个第一供电通道对应的供电电压、供电电流以及对该至少一个第一供电通道进行上电的延迟间隔,该电源时序控制器按照该延迟间隔依次向该至少一个第一供电通道中每个第一供电通道输出对应的供电电压和供电电流。采用本申请实施例,能够方便用户的供电操作,提高供电的安全性。
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公开(公告)号:CN118220274A
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202311627880.0
申请日:2023-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61L25/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道列车的定位控制系统、方法及轨道列车,该系统包括:第一发射器,设置在停车位置,发出第一脉冲信号;第二发射器,设置在减速位置,发出第二脉冲信号;接收器,设置在轨道列车上,用于接收第一脉冲信号和第二脉冲信号;控制器,用于当轨道列车行驶至减速位置时,根据接收器接收到第一脉冲信号和第二脉冲信号的时间确定轨道列车的位置。本发明通过设置第一发射器、第二发射器和接收器以实现三点定位,可以最大程度减小停车定位误差,使获取到的数据结果更加准确,且采用实时数据进行定位,可靠性更高,可避免轨道列车中途出现故障导致的位置数据清零,需要重新计算位置数据等问题,提高了轨道列车停车的定位精度和用户体验度。
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公开(公告)号:CN218003755U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202221362538.3
申请日:2022-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种安检门和安检系统,安检门包括:门架,门架设置有控制器;检测装置,检测装置包括金属探测器、红外测温器、人脸识别器、刷卡器和扫码器,金属探测器、红外测温器、人脸识别器、刷卡器和扫码器均设置于门架的侧部,金属探测器、红外测温器、人脸识别器、刷卡器和扫码器均与控制器电连接。由此,通过将金属探测器、红外测温器、人脸识别器、刷卡器和扫码器均设置于门架的侧部,金属探测器、红外测温器、人脸识别器、刷卡器和扫码器均与控制器电连接,这样可以使安检门集金属探测、体温检测、自动核对身份、票卡校验等多种功能为一体,使安检门的功能更加全面,并且使安检门更加智能高效。
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公开(公告)号:CN222580559U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420248304.9
申请日:2024-01-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G07C9/15
Abstract: 本申请提供一种闸机装置,包括机箱和门体,机箱包括第一出口和第二出口;门体安装于机箱,门体呈弯曲结构,门体能够运动以关闭第一出口或第二出口,其中,第一出口和第二出口中的一个处于开启状态时,门体的至少部分关闭第一出口和第二出口中的另一个;当从第一出口到第二出口的方向上前进时,门体能够运动以关闭第二出口,此时,第一出口处于开启状态,可从第一出口处通过,当门体运动以开通第二出口,使得第二出口处于开启状态时,可从第二出口通过,门体运动以开通第二出口时,门体的至少部分关闭第一出口,以使第一出口处于闭合状态,实现防尾随功能。
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