电池托盘、动力电池包及车辆

    公开(公告)号:CN112531246B

    公开(公告)日:2022-06-14

    申请号:CN201910820104.X

    申请日:2019-08-31

    Abstract: 本公开涉及一种电池托盘、动力电池包及车辆。该电池托盘包括托盘本体,托盘本体包括底板、边梁、以及若干个隔板,边梁设置在底板的四周,隔板设置在底板上并且将底板分隔成若干个用于放置单体电池或电池模组的容纳空间,每个容纳空间对应的边梁和/或底板上设置有第一孔、第二孔、以及连通第一孔和第二孔的气体通道,第一孔用于将单体电池或电池模组排出的火焰、烟雾或气体导入气体通道,第二孔用于将气体通道内的火焰、烟雾或气体排出,每个容纳空间对应的边梁上要设置第一孔,但第二孔一般只设置几个。这样,当某个电池模组或单体电池发生热失控时,该电池托盘能够将烟气引流至特定位置排出。

    电池托盘、动力电池包及车辆

    公开(公告)号:CN112531246A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN201910820104.X

    申请日:2019-08-31

    Abstract: 本公开涉及一种电池托盘、动力电池包及车辆。该电池托盘包括托盘本体,托盘本体包括底板、边梁、以及若干个隔板,边梁设置在底板的四周,隔板设置在底板上并且将底板分隔成若干个用于放置单体电池或电池模组的容纳空间,每个容纳空间对应的边梁和/或底板上设置有第一孔、第二孔、以及连通第一孔和第二孔的气体通道,第一孔用于将单体电池或电池模组排出的火焰、烟雾或气体导入气体通道,第二孔用于将气体通道内的火焰、烟雾或气体排出,每个容纳空间对应的边梁上要设置第一孔,但第二孔一般只设置几个。这样,当某个电池模组或单体电池发生热失控时,该电池托盘能够将烟气引流至特定位置排出。

    一种叠片式极芯、电池、电池包以及车辆

    公开(公告)号:CN210805937U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201922114054.1

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本实用新型适用于汽车电池技术领域,提供了一种叠片式极芯,包括至少一第一极片和第二极片,第一极片与第二极片电性相反,第一极片与第二极片之间设有隔膜,叠片式极芯具有相对设置的第一端和第二端,第一端设有连接于第一极片的第一集电部,第二端设有连接于第二极片的第二集电部,至少一第一极片或/和第二极片连接有采样部,采样部设于第一端。本实用新型所提供的一种叠片式极芯、电池、电池包以及车辆,该叠片式极芯可适用于大尺寸的电池,以使对采用该叠片式极芯的电池进行用于电压采样和均衡的线束布置时,不会增加该线路的布置难度和成本。

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