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公开(公告)号：CN220324753U
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202321855050.9
申请日：2023-07-13
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种鱼眼端子、连接器及车辆。一种鱼眼端子包括弹性部，弹性部包括弹性片和两个接触臂，两个接触臂围绕弹性片的外周设置且与弹性片相连，两个接触臂在第一方向上并列布置，两个接触臂的首端相连，两个接触臂的尾端相连；弹性片上设置有围绕弹性片的中心间隔分布的两个横向形变槽和两个纵向形变槽，两个横向形变槽在第一方向上间隔分布，两个纵向形变槽沿鱼眼端子的插接方向间隔分布，以形成X型结构的弹性片；其中，第一方向垂直于鱼眼端子的插接方向。相比于现有的设置多个弯折结构的弹性片的鱼眼端子，本实用新型的鱼眼端子的结构简单，模具结构简单，便于加工。
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公开(公告)号：CN219643191U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321006545.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/52 , H01R13/502
Abstract: 本实用新型属于线束连接技术领域，涉及一种线束防水连接器、线束以及车辆。该线束防水连接器包括第一壳体、第二壳体、导电结构以及第一密封件，所述第一壳体安装在所述第二壳体上并与所述第二壳体之间围成有安装腔，所述导电结构安装在所述安装腔内，所述导电结构包括接线端子。所述第二壳体上设置有与所述安装腔连通的接线孔，所述第一密封件安装在所述接线孔处，所述第一密封件可供外部电线端子穿过以与所述接线端子相接。该线束防水连接器可减少操作工位及工具，压缩生产线，节省产地，提高线束产能。
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公开(公告)号：CN215453658U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121449362.0
申请日：2021-06-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪汽车工业有限公司
IPC: H05K7/14
Abstract: 本实用新型公开了一种控制器和车辆，控制器包括：外壳，所述外壳设置有容纳腔；电源端子，所述电源端子设置于所述外壳；电路板；第一连接件，所述第一连接件设置于所述电路板的表面上；第二连接件，所述第二连接件设置于所述外壳且插接在所述第一连接件上；紧固件，所述紧固件设置于所述外壳且将所述电源端子和所述第二连接件固定连接。通过在电路板上设置第一连接件和在外壳上设置第二连接件，以及在外壳上设置紧固件，并且通过紧固件可以将第二连接件和端子连接起来，使得在装配电源端子时，第二连接件受到的扭转力不会传递给第一连接件，从而可以避免第一连接件发生变形，进而避免电路板内焊接的元气件受损伤。
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公开(公告)号：CN222867350U
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202421475653.0
申请日：2024-06-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供终端电阻，其包括电阻器、导电端子、外壳及防水插接头；电阻器包括位于其相对两端的两个引脚；两个导电端子分别连接于两个引脚的端部，其中一导电端子朝第一方向引出，另一导电端子朝第二方向引出，所述第一方向与所述第二方向相反；外壳套设于电阻器和导电端子，外壳的相对两端面分别设有插接槽，其中一导电端子远离电阻器的一端延伸至对应的插接槽，另一导电端子远离电阻器的一端延伸至对应的插接槽；两个防水插接头分别密封地插接于外壳的两个插接槽。本实用新型还提供了设有终端电阻的线束组件及车辆。
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公开(公告)号：CN222851197U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421479357.8
申请日：2024-06-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种终端电阻、线束组件及车辆，终端电阻包括外壳、电阻器、第一导电端子及第二导电端子，电阻器设置于外壳内，第一导电端子至少部分设置于外壳内，第二导电端子至少部分设置于外壳内。电阻器包括位于其相对两端的第一引脚及第二引脚。第一导电端子电连接于第一引脚，第二导电端子电连接于第二引脚。第一导电端子朝第一方向引出，第二导电端子朝第二方向引出，第一方向和第二方向相反。终端电阻的截面积较小，终端电阻与线束包覆在一块后，包覆处的粗度较小，线束在移动安装的过程中不会出现卡滞，便于线束的安装。
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公开(公告)号：CN222601479U
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202420378981.2
申请日：2024-02-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01R13/502
Abstract: 一种线连接器、线束组件以及车辆，线连接器包括壳体和盖体，壳体具有安装腔，壳体一侧具有与安装腔相连通的开口，盖体设置于开口，盖体用于锁止线束端子，盖体背离安装腔一侧相较于开口的边缘，更靠近安装腔的底部。本实用新型技术方案采用盖体对线束端子进行锁止，并将盖体埋入安装腔的开口内，如此，以减小盖体与外力接触的可能，进而减小线连接器被误锁止的可能，减小线连接器在运输或装配中的损耗，降低接线成本。
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公开(公告)号：CN220798709U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322256879.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 长沙市比亚迪汽车有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种配电盒和车辆，配电盒包括装配主体，装配主体上具有装配面；第一壳体和第二壳体，第一壳体连接于装配主体的装配面并与装配主体之间形成密闭腔，第二壳体连接于装配主体上远离第一壳体的一侧，并且第二壳体与装配主体之间形成连接腔；电气组件，电气组件包括汇流排和电器元件，汇流排从装配面连接至装配主体中，电器元件设置于密闭腔中并且电连接至汇流排的第一端，汇流排的第二端被配置为与通过连接腔的外接件电连接，可以在满足对电器元件防水要求的基础上，实现电器元件的对外电连接，保证了配电盒的稳定性。
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公开(公告)号：CN220797145U
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202322357532.8
申请日：2023-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种连接端子、连接器组件、控制器及车辆，连接端子包括卷绕部、束线部及夹持部，夹持部为至少两个，夹持部设置有插槽，插槽适用于与电连接件插接；卷绕部的第一侧与至少两个夹持部连接；在展开状态下，卷绕部沿第一方向延伸；在折叠状态下，卷绕部呈卷曲状，各个夹持部的插槽的贯通方向平行。本实用新型实施例相比采用激光焊接方式连接音叉结构的相关技术，在加工装配过程中生产更为方便，降低了制造难度和生产成本。
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公开(公告)号：CN220628284U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322254582.3
申请日：2023-08-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 深圳比亚迪汽车实业有限公司
IPC: H01R13/40 , H01R13/502 , H01R12/71 , H01R12/58
Abstract: 本公开涉及一种用于鱼眼端子的定位装置、板端连接器及车辆，本定位装置包括第一部分和第二部分，第一部分和第二部分可拆卸地连接，第一部分和第二部分的配合用于将鱼眼端子固定定位；定位装置包括安装状态和定位状态，在安装状态，第一部分和第二部分分离，第一部分和第二部分分别与鱼眼端子连接；在定位状态，第一部分和第二部分连接，第一部分和第二部分共同将鱼眼端子夹持定位。本定位装置通过设置第一部分和第二部分可以进行连接或者分离，从而可以在安装阶段，避开鱼眼端子的鱼眼部分，然后再将第一部分和第二部分进行连接装配，使得第一部分和第二部分构成整体定位装置，以实现对其的定位作用。
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