公开(公告)号：CN222463599U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202421145142.2

申请日：2024-05-23

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 蓝仰勇 ,  刘开宇 ,  许州 ,  刘常志 ,  陆腾飞

IPC: H01R13/52 ,  B60R16/02 ,  H01C1/14

Abstract: 本申请提供了一种密封结构、控制系统及车辆，所述密封结构包括电阻、导线及绝缘件，所述电阻与所述导线电连接；所述绝缘件包覆于所述电阻的外表面并与所述电阻的外表面相贴合，以及包覆于至少部分所述导线的外表面并与所述导线的外表面相贴合。本申请提供的密封结构、控制系统及车辆，结构简单、绕线较短及便于制作和安装。

公开(公告)号：CN220914153U

公开(公告)日：2024-05-07

申请号：CN202322652064.7

申请日：2023-09-26

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 谭燕飞 ,  林嘉伟 ,  刘开宇 ,  蒋红东 ,  刘常志

IPC: H01H85/20

Abstract: 本实用新型公开了一种保险盒和用电设备。保险盒包括壳体、固定组件和保险丝。壳体的周向侧壁设有电源线输入口和电源线输出口，壳体内形成有容置腔，电源线输入口和电源线输出口连通容置腔。固定组件位于容置腔内，固定组件包括至少两个导线固定组件。保险丝设置在容置腔内，保险丝连接至少两个导线固定组件。上述保险盒，壳体的周向侧壁设有电源线输入口和电源线输出口，使得蓄电池的连接线束可通过电源线输入口和电源线输出口穿入容置腔中分别与至少两个导线固定组件连接，减少容置腔内的绕线圈数，降低成本，使得用户可根据实际需求布置保险盒的出线方向。