公开(公告)号：CN119812657A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202510006798.9

申请日：2025-01-02

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 谢寻晗 ,  苏碧哲 ,  蔡耀民 ,  彭青波 ,  刘卓然

IPC: H01M50/317 ,  H01M50/30 ,  H01M50/35 ,  H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/625 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明公开了一种电池护板、电池包和车辆，电池护板包括：均温板，所述均温板设有用于避让防爆阀的排气口；流道板，所述流道板与所述均温板相连且共同限定出间隔开的冷却流道和排气通道，所述排气通道与所述排气口连通。根据本发明的电池护板，可以实现对防爆阀开阀后喷出气体的顺利排出，还可以对喷出的高温气体进行降温，从而提高了电池包的热安全性，保证了电池包的安全、高效运行。

公开(公告)号：CN118999233A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202310565583.1

申请日：2023-05-17

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟日军 ,  陈雪美 ,  蔡耀民 ,  朱瑞元 ,  刘卓然

IPC: F28F1/02 ,  F28F9/02 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6556

Abstract: 本公开涉及一种口琴管结构、换热器和电池包总成，该口琴管结构包括具有多个换热流道的口琴管本体以及与口琴管本体一体成型且位于第一方向上口琴管本体一侧的均温板本体。本公开的口琴管结构，通过将具有换热流道的口琴管本体与用于增加换热面积的均温板本体一体成型，且该均温板本体位于口琴管本体厚度方向的一侧，满足动力电池的导热。该一体成型的口琴管结构能够避免因均温板面积过大而造成的平面度难以满足要求的问题，能够在一定程度上提高换热能力。

公开(公告)号：CN119786824A

公开(公告)日：2025-04-08

申请号：CN202411441373.2

申请日：2024-10-15

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟日军 ,  蔡耀民 ,  刘卓然 ,  熊晓朝 ,  彭青波

IPC: H01M10/617 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6569

Abstract: 本申请实施例提供一种均温板、电芯均温装置、电池包及用电设备，涉及储能技术领域。该均温板用于电芯的换热均温，均温板内形成有若干个互不连通的流道，流道内容置有换热介质；均温板包括第一换热区和第二换热区，第一换热区用于与电芯的第一区之外的第二区相对且换热，第二换热区用于与电芯中除电极之外的区域相对且换热；第一区的发热量高于第二区的发热量；第一换热区的流道的换热量高于第二换热区的流道的换热量。该均温板，能够针对电芯不同的发热区形成具有不同换热程度的冷却方案，提高换热效率及换热效果。

公开(公告)号：CN221484703U

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202323205345.4

申请日：2023-11-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 刘卓然 ,  乐倩利 ,  蔡耀民 ,  钟日军

IPC: G01K11/3206 ,  G01K1/14 ,  G01R31/389 ,  G01R31/36

Abstract: 本申请公开了一种测温组件和电池包，包括固定装置以及光纤采样件，所述固定装置设置有用于固定所述光纤采样件的通孔，所述通孔用于穿过光纤采样件；所述固定装置用于将所述光纤采样件固定于被测物体上，所述光纤采样件用于确定所述被测物体的温度。通过固定装置设置的通孔可以使光纤采样件在被测物体上固定时呈松弛状态，该测温组件具有集成度高、占用空间小的优点，可以在狭小空间或平面下进行布置。

公开(公告)号：CN222463041U

公开(公告)日：2025-02-11

申请号：CN202420271821.8

申请日：2024-02-04

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 乐倩利 ,  钟日军 ,  董振 ,  蔡耀民 ,  刘卓然

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567

Abstract: 本实用新型公开了一种阀组件、调温装置、电池托盘、电池包及用电设备，阀组件包括：阀体，所述阀体具有第一导液口和第二导液口，所述第一导液口用于连通调温件的流道入口与外部，所述第二导液口用于连通调温件的流道出口与外部；调节构件，所述调节构件设置于所述阀体且用于调节所述第一导液口的流量和所述第二导液口的流量。根据本实用新型设计的阀组件可以用于调节进入调温件内冷却介质的流量，以及调节流出调温件内冷却介质的流量，阀组件的功能丰富，且布置更为灵活，可以根据实际需求设置阀组件，以实现更加丰富的调温效果。

公开(公告)号：CN222601078U

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202420181533.3

申请日：2024-01-24

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 钟日军 ,  乐倩利 ,  蔡耀民 ,  苏碧哲 ,  刘卓然

IPC: H01M10/48 ,  H01M50/572 ,  H01M50/474 ,  H01M50/497 ,  G01K11/3206 ,  G01K1/14 ,  G01K1/143 ,  G01L1/24

Abstract: 本申请涉及一种光纤安装组件、电芯组件和电池包，所述光纤安装组件应用于电芯，包括：绝缘层，所述绝缘层的第一表面设置有容纳光纤的光纤槽；粘接层，所述粘接层设置在所述绝缘层的第一表面并且暴露所述光纤槽，所述粘接层用于连接所述电芯。本申请中的光纤槽的位置是预先设定好的，将光纤置于光纤槽中，通过粘接层将光纤组件粘接到电芯上(或者电芯内)，通过光纤槽和电芯限制光纤的位置，实现光纤的安装以用于进行测量，本申请具有光纤安装的效率更高且位置更加准确的效果。

公开(公告)号：CN222146418U

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202323611479.6

申请日：2023-12-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 苏碧哲 ,  蔡耀民 ,  葛立萍 ,  刘卓然 ,  彭青波

IPC: H01M50/24 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6569 ,  H01M50/242

Abstract: 本申请涉及电池技术领域，提供了一种电池包及具有其的用电设备。该电池包包括至少两个电芯；密封环，所述密封环位于两个相邻所述电芯之间，且与所述相邻两个电芯共同围合形成密闭空间；吸热相变材料层，所述吸热相变材料层位于所述密闭空间内，且满足V‑V1≥w*Vcell，其中，V表示所述密闭空间的体积，V1表示所述吸热相变材料层的体积，w表示所述电芯的体积膨胀率，Vcell表示所述电芯的体积。采用本申请的电池包，不影响电池包的能量密度，同时还能对吸热相变材料进行有效密封，提高可靠性。

公开(公告)号：CN222867787U

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202421527436.1

申请日：2024-06-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 乐倩利 ,  钟日军 ,  刘卓然 ,  董振 ,  蔡耀民

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/655 ,  H01M10/653

Abstract: 本实用新型提供了一种电池组件、电池包和用电设备。电池组件包括电池以及设置在所述电池表面的吸热件，所述吸热件包括封装部和吸热部，所述封装部内部具有密封空间，所述吸热部设置在所述密封空间中，所述封装部包括封装结构和密封结构，所述封装结构单侧开口，所述密封结构设置在所述开口以形成所述密封空间；所述电池朝向所述吸热件的表面上，电池的最大边长为L电，垂直于所述电池朝向所述吸热件的表面的方向上，所述吸热部的尺寸为d吸，所述吸热部至所述密封结构的方向上，所述密封结构的尺寸为W密，所述L电、所述d吸、所述W密满足：50mm≤L电×d吸/W密≤200mm。

公开(公告)号：CN219498021U

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202320422590.1

申请日：2023-02-27

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 朱瑞元 ,  蔡耀民 ,  钟日军 ,  刘卓然 ,  彭青波

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/209 ,  H01M50/35 ,  H01M10/613 ,  H01M10/659 ,  H01M10/655 ,  H01M10/625 ,  H01M50/249 ,  H01M50/30

Abstract: 一种动力电池包及用电设备，动力电池包包括外壳、电芯和吸热件；外壳开设有排气通道；电芯容纳于外壳内；吸热件容纳于外壳内且与电芯相邻，吸热件包括相变材料，相变材料用于在固相、液相和气相的至少两相之间进行切换，并在相变过程中吸收电芯传递至吸热件的热量。本实用新型提供的动力电池包及用电设备，能够通过相变材料的相变吸收相邻电芯在运行过程中产生的热量，将电芯的温度控制在正常范围内，避免动力电池包发生热失控、影响动力电池包性能；通过设置排气孔和排气通道相连通，能够将气相的相变材料从吸热件排出至外壳外部，防止吸热件的气压和温度过高，有利于降低动力电池包产生热扩散的风险，并提高动力电池包的安全性与可靠性。

公开(公告)号：CN220627959U

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202321191016.6

申请日：2023-05-16

Applicant: 比亚迪股份有限公司 ,  绍兴弗迪电池有限公司

Inventor： 刘卓然 ,  钟日军 ,  蔡耀民 ,  乐倩利 ,  苏碧哲

IPC: H01M10/6556 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/48 ,  H01M50/249 ,  G01K11/32 ,  G01K1/14

Abstract: 本公开涉及一种冷板组件、温度监测系统、电池包及用电设备。其中的冷板组件包括冷板和设置冷板上的第一光纤，第一光纤沿延伸方向间隔设置有多个光栅测温点。通过上述技术方案，能够对冷板进行温度监测从而更加精确的掌握热管理系统各处的温度情况，即使面对更加复杂的多路热管理系统，也能够提高监测和控制效率，进而提高电池包甚至整车行进的安全性能。