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公开(公告)号:CN110126878A
公开(公告)日:2019-08-16
申请号:CN201810134488.5
申请日:2018-02-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 付瑞林
Abstract: 本发明提出一种轨道交通车辆的车轮磨损评估方法、装置及系统,其中,方法包括:从轨道旁布设的采样点读取多个采样周期内采集到的车轮碎屑质量;针对每一采样周期,根据所述采样周期内采集到的车轮碎屑质量,以及从采样起始时刻开始至所述采样周期结束各车辆在所述轨道上运行的总次数,得到每一车辆在所述采样周期结束时的累积磨损量;根据每一车辆在各采样周期的运行信息和对应采样周期结束时的累积磨损量,得到车辆运行信息和累积磨损量的对应关系;根据待评估车辆的运行信息,查询所述对应关系,得到所述待评估车辆的累积磨损量。通过本方法,能够达到对轮胎磨损情况进行实时检测和预测的目的。
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公开(公告)号:CN110019247A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201810934580.X
申请日:2018-08-16
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: G06F16/22 , G06F16/24 , G06F16/2458
Abstract: 本发明提出一种数据存储以及查询方法、装置和监控系统,其中,该方法包括:接收外部设备的数据存储请求,数据存储请求包括待存储数据;判断待存储数据的数据类型是否为预设数据类型;若判断获知待存储数据的数据类型为预设数据类型,则将待存储数据保存至时序数据库;若判断获知待存储数据的数据类型不为预设数据类型,则将待存储数据保存到关系数据库,由此,为数据采集与监控系统提供统一的数据存储接口,并利用各自数据库的优势保存对应的数据,提高了数据的存储效率。
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公开(公告)号:CN109525347A
公开(公告)日:2019-03-26
申请号:CN201710852611.2
申请日:2017-09-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 付瑞林
IPC: H04J3/06
Abstract: 本发明提出一种时间同步方法和装置,其中,方法包括:第一系统服务器接收服务器组中其他第二系统服务器广播的时间戳信息,时间戳信息包括:发送时间区间;根据第二系统服务器的时间戳信息,以及第一系统服务器接收时间戳信息的接收时间点,确定在预设时间点第二系统服务器的时间区间,进而确定各个时间区间的重合区间及其权重值;进而确定在预设时间点第一系统服务器的标准时间区间;根据标准时间区间对第一系统服务器的时间进行同步调整,从而能够根据预设时间点各个第二系统服务器的时间区间,确定第一系统服务器的标准时间区间,对第一系统服务器进行同步调整,能够容忍部分系统服务器的时钟错误以及传输链路错误,提高了时间同步的可靠性。
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公开(公告)号:CN118885187A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202310480872.1
申请日:2023-04-27
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种数据处理方法及相关装置,应用于云计算领域。本申请实施例中,计算系统能够分别通过多个业务集群中的每个业务集群中的第一计算实例对第一业务数据进行运算处理,得到多个计算结果,并且根据多个输入结果,表决得到对第一业务数据的最终处理结果。计算系统可以基于云原生微服务架构实现,其中业务集群、计算实例可以采用软件设计,提升计算系统的灵活性的同时还兼具稳定性和计算安全特性,易于进行升级改造和系统维护。
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公开(公告)号:CN118277116A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202211735596.0
申请日:2022-12-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司 , 比亚迪通信信号有限公司
Abstract: 本公开涉及一种消息数据的处理方法、装置、存储介质及电子设备,该方法包括:响应于接收到消息队列发送的消息数据,确定消息数据的数据源标识,根据数据源标识和消息数据的预设流转顺序,从初级预设服务的第一预设线程池中确定第一消费线程,第一预设线程池中包括多个消费线程,通过第一消费线程对消息数据进行处理,以生成第一服务处理结果,根据预设流转顺序和数据源标识,从次级预设服务的第二预设线程池中确定第二消费线程,第二预设线程池中包括多个消费线程,通过第二消费线程对第一服务处理结果进行处理,以生成第二服务处理结果。从而建立消费线程和数据源标识之间的映射关系,来保证消息处理结果的顺序,避免处理结果的时序紊乱。
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公开(公告)号:CN112348205A
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201910736419.6
申请日:2019-08-09
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 付瑞林
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通运维方法、装置、设备及介质,所述方法包括:获取各个轨道交通运营子系统的运行状态信息和/或系统配置信息;对所述运行状态信息和/或系统配置信息进行分析,生成所述轨道交通运营子系统的运维决策方案;将所述运维决策方案进行分发,以指示接收到所述运维决策方案的运维人员执行维修、保养或巡检。本发明基于采集运行状态数据,实现对轨道交通的实时监控,并基于运行状态数据进行维护和保养决策,有效地减少了计划维修,提高了运维决策的合理性和准确性,降低了运维成本。
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公开(公告)号:CN109525347B
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201710852611.2
申请日:2017-09-19
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 付瑞林
IPC: H04J3/06
Abstract: 本发明提出一种时间同步方法和装置,其中,方法包括:第一系统服务器接收服务器组中其他第二系统服务器广播的时间戳信息,时间戳信息包括:发送时间区间;根据第二系统服务器的时间戳信息,以及第一系统服务器接收时间戳信息的接收时间点,确定在预设时间点第二系统服务器的时间区间,进而确定各个时间区间的重合区间及其权重值;进而确定在预设时间点第一系统服务器的标准时间区间;根据标准时间区间对第一系统服务器的时间进行同步调整,从而能够根据预设时间点各个第二系统服务器的时间区间,确定第一系统服务器的标准时间区间,对第一系统服务器进行同步调整,能够容忍部分系统服务器的时钟错误以及传输链路错误,提高了时间同步的可靠性。
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公开(公告)号:CN110389874A
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201810359152.9
申请日:2018-04-20
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 付瑞林
IPC: G06F11/30
Abstract: 本发明公开了一种日志文件异常检测方法和装置,其中,方法包括:获取日志文件中的log日志;对log日志进行特征化,以提取log日志对应的特征;根据特征对log日志进行分类,并获取log日志对应的分类信息;根据log日志对应的分类信息构建日志文件的逻辑图;以及根据逻辑图确定日志文件中的异常处。本发明实施例的日志文件异常检测方法,通过获取日志文件中的log日志,再对log日志进行特征化,以提取log日志对应的特征,然后根据特征对log日志进行分类,并获取log日志对应的分类信息,再根据log日志对应的分类信息构建日志文件的逻辑图,以及根据逻辑图确定日志文件中的异常处,能够直观地体现出异常处,简单方便地确定系统运行中的问题,提高程序员的维护效率。
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公开(公告)号:CN108089693A
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201611041278.9
申请日:2016-11-22
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor: 付瑞林
IPC: G06F3/01 , G06F3/0346 , G06K9/00
Abstract: 本发明提出一种手势识别方法及装置、智能穿戴终端及服务器,通过从传感器中获取当前手势对应的传感器数据;其中,传感器数据用于表征手势的变化,将传感器数据进行图像转换,得到图像数据,将图像数据输入到目标识别模型中,通过目标识别模型确定当前手势的目标手势类型。本实施例中,将传感器数据转换成图像数据,然后通过目标识别模型利用较为成熟的图像识别技术,对手势的类型进行识别,从而可以提高识别的准确率。
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公开(公告)号:CN119058778A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202310636885.3
申请日:2023-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B61L23/00 , H04L67/566 , H04L67/55 , H04L67/02 , H04L67/306 , H04L67/10
Abstract: 本发明公开了一种用于轨道交通的基于微服务的报警监视系统及电子设备,所述系统包括:信号获取模块,用于获取报警信号;资源调配模块,基于所述获取的报警信号使用微服务的方式在云服务中进行部署,以调配用于处理所述报警信号的资源;服务集成模块,用于将多种所述微服务集成在同一模块中;显示模块,用于显示所述服务集成模块提供的所述微服务。根据本发明提供的用于轨道交通的基于微服务的报警监视系统及电子设备,通过将多种微服务集成在同一模块中,在对报警监视系统有特定需求升级时,能够自由扩展、升级、优化原有功能,提高了报警相关功能的多样性、扩展性、兼容性、可移植性等,同时可以很大程度降低运维以及再开发成本。
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