公开(公告)号：CN118857802A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310487292.5

申请日：2023-04-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 廉玉波 ,  凌和平 ,  黄伟 ,  亓飞扬 ,  郭忠玉

IPC: G01M99/00 ,  G01N25/20

Abstract: 本发明公开了一种电池换热器的测试方法、测试系统，所述测试方法包括：控制电池换热器与所述测试系统进行热交换；获取所述电池换热器的表面温度；基于所述表面温度的最高温度差，确定所述电池换热器是否符合第一测试要求。本发明能够对电池换热器的加热和/或冷却效果进行准确测试。

公开(公告)号：CN221176356U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202322027268.1

申请日：2023-07-28

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 凌和平 ,  黄伟 ,  平朗 ,  郭忠玉 ,  亓飞扬

IPC: H01M10/613 ,  B60L50/60 ,  B60L58/26 ,  H01M10/625 ,  H01M10/647 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6569 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型实施例提供一种用于电池组与配电总成的集成冷却装置及应用该集成冷却装置的电动车，属于电池技术领域。该集成冷却装置用于电池组与配电总成，包括：冷却板总成，该冷却板总成包括电池冷却板和配电冷却板；其中，电池组和配电总成同层布置，冷却板总成贴合固定于电池组和配电总成的一侧，电池冷却板设置在靠近电池组的位置，以带走电池组发出的热量，配电冷却板设置在靠近配电总成的位置，以带走配电总成发出的热量。

公开(公告)号：CN220324533U

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202321723139.X

申请日：2023-07-03

Applicant: 比亚迪股份有限公司

Inventor： 马锐 ,  平朗 ,  高邦 ,  亓飞扬 ,  王禹贺

IPC: H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6567 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  B60R16/04

Abstract: 本实用新型公开了一种换热组件、电池包、车辆，换热组件用于与车辆的电池热交换，换热组件包括：换热板，所述换热板的内部限定出换热流道，所述换热流道适于流通换热介质；连接件，所述连接件连接所述换热板的外缘，所述连接件配置为与车身连接。根据本实用新型设计的换热组件与车身直接连接，减少上盖板结构以减少在整车高度方向上的占用，降低整车重量，利于整车小型化、轻量化。