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公开(公告)号：CN105177435B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510496478.2
申请日：2015-08-13
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
摘要： 本发明公开了一种刃具用薄规格热轧钢带，钢中化学成分及质量百分比为：C：0.85～1.00％，Si：1.00～1.60％，Mn：0.20～0.70％，P≤0.015％，S≤0.010％，N≤0.008％，Cr：0.90～1.30％，Als：0.020～0.050％，其余为Fe和不可避免的杂质；产品厚度为1.2～3.2mm，产品硬度≤201HV，带状组织小于1.0级，双边脱碳层厚度占带钢厚度的比例小于1.5％，产品的不平度小于16mm/m。本发明产品厚度薄，硬度低，带状组织小于1.0级，双边脱碳层厚度占带钢厚度的比例小，产品的不平度小，具有良好的冷加工性能，表面质量良好，可替代目前的冷轧产品。
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公开(公告)号：CN105598189A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510960504.2
申请日：2015-12-18
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
IPC分类号： B21B45/06
CPC分类号： B21B45/06
摘要： 本发明提出一种连铸坯表面破鳞装置及方法，该装置包括驱动装置和数组刷头，驱动装置带动刷头旋转，数组刷头均匀间隔设置于连铸坯输送辊道的顶部及底部，分别与连铸坯的上表面和下表面相接触，刷头包括旋转轴和钢丝刷，钢丝刷固定于旋转轴上，旋转轴的一端端头与减速器相连，其一端上设有制动器。本发明结构简单、成本低、连铸坯的破鳞效果好。
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公开(公告)号：CN105387824A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510819611.3
申请日：2015-11-20
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
IPC分类号： G01B15/02
CPC分类号： G01B15/02
摘要： 本发明公开了一种淬火钢脱碳层深度测量方法，淬火钢试样经切割、镶嵌、磨制及抛光制成截面金相试样，用波长色散谱仪对截面金相试样进行碳元素特征X射线Kα线的测量，采用10～20kV的电压、100～1000nA的束流、10～20μm的测量步长及0.1～5s的测量时间，测量点从截面金相试样表层向基体延伸；背景信号与信号强度逐渐上升的转变节点处对应的试样边部距离为全脱碳层厚度，信号强度逐渐上升与信号强度渐趋平稳之间的转变节点处对应的边部距离为总脱碳层深度，总脱碳层与全脱碳层的差值为部分脱碳层深度。适用于无法采用金相法进行淬火钢脱碳层深度的测量，且比硬度法、化学法和光谱分析法测量碳含量方法的精确度高。
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公开(公告)号：CN104388820A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410651313.3
申请日：2014-11-17
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
CPC分类号： C22C38/14 , C21D8/0226 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06
摘要： 一种具有良好延伸凸缘性高强度热轧带钢，其组分及wt%为：C：0.03%~0.05%，Si：0.01%~0.50%，Mn：0.40%~1.00%，P：≤0.015%，S：≤0.005%，N：≤0.006%，Als：0.030~0.10%，Ti:0.10~0.25%，B：0.0010~0.0035%；用CSP生产步骤：冶炼并连铸成坯；对连铸坯加热；轧制；层流冷却；卷取；自然冷却至室温；进行精整。本发明不仅抗拉强度≥780MPa，且金相组织为95%~100%的铁素体，延伸率≥15%，扩孔率≥80%；并采用适量的廉价Ti微合金，减少了昂贵合金Mo、Ni、Cu等的使用，降低了钢材的制造成本，并实现以薄代厚，以热代冷，进一步降低汽车用钢材的制造成本。其能满足成型复杂的汽车零部件的生产，且利用现有设备，无需采用超快冷等设备，生产效率高，投资少。
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公开(公告)号：CN105002434B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201510495857.X
申请日：2015-08-13
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
摘要： 本发明公开了一种车辆从动盘对偶钢片用热轧钢材，钢中化学成分及质量百分比为：C：0.50～0.65％，Si：0.10～0.30％，Mn：0.70～1.10％，P≤0.015％，S≤0.005％，N≤0.006％，Cr：0.10～0.30％，Als：0.015～0.050％，Ni：0.10～0.30％，其余为Fe和不可避免的杂质；产品不经过退火热处理，硬度低于13HRC，板形不平度小于10mm/m。本发明还公开了这种车辆从动盘对偶钢片用热轧钢材的制备方法。本发明经济成本低，热轧产品具有良好的冷成型性和板形尺寸，表面质量优良，生产工艺简单。
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公开(公告)号：CN104438326B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201410553865.0
申请日：2014-10-17
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
摘要： 本发明提供了一种薄板坯连铸连轧中高碳钢的轧制工艺，其步骤包括：连铸、均热、除鳞、轧制、机架间冷却、层流冷却、卷取、保温罩缓冷的工序，其特征在于：所述轧制工序包括奥氏体完全再结晶轧制、未再结晶区奥氏体轧制、两相区轧制3个阶段。用本发明工艺轧制得到的中高碳钢组织为均匀细小的铁素体和粒状珠光体，可以改善带状组织，力学性能好，成型前不需要再进行退火工艺，降低成本，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN104357743B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410651336.4
申请日：2014-11-17
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
摘要： 一种扩孔率≥90%的热轧带钢，其组分及wt%为：C：0.030~0.05%，Si：0.005~0.20%，Mn：0.20~0.60%，P：≤0.015%，S：≤0.005%，N：≤0.006%，Als：0.030~0.080%，Ti:0.05~0.15%，B：0.0005~0.002%；用CSP生产步骤：冶炼并连铸成坯；对连铸坯加热；轧制；层流冷却；卷取；自然冷却至室温；进行精整。本发明能以薄代厚，以热代冷，进一步降低汽车用钢材的制造成本。采用本方法生产的热轧带钢延伸凸缘性能良好，扩孔率达到90%以上，可满足成型复杂的汽车零部件的生产，且本发明利用现有设备，无需采用超快冷等设备。
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公开(公告)号：CN104357744B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201410651490.1
申请日：2014-11-17
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
摘要： 一种抗拉强度≥780MPa级热轧双相钢，其组分及wt%为：C：0.05～0.08%，S不超过0.5%，Mn：0.6～1.2%，P≤0.015%，S≤0.005%,N≤0.006%,Als:0.01~0.1%，Ti：0.05~0.25%，含量为≤0.6%的Cr或含量为≤0.003%的B或两者的复合添加；用CSP生产步骤：冶炼并连铸成坯；对连铸坯加热；轧制；层流冷却；卷取；自然冷却至室温。本发明抗拉强度≥780MPa，延伸率≥15%，屈强比≤0.70。通过在中间保温段加盖保温罩，及降低带钢冷却速度，能有效防止珠光体相变的产生。本发明实现了厚度为1.2~4.0mm热轧双相钢的生产，产品具有组织均匀，成型回弹小和不开裂的优点，且利用现有设备，无需采用超快冷等设备，生产效率高，投资少。
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公开(公告)号：CN105177435A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510496478.2
申请日：2015-08-13
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
摘要： 本发明公开了一种刃具用薄规格热轧钢带，钢中化学成分及质量百分比为：C：0.85～1.00％，Si：1.00～1.60％，Mn：0.20～0.70％，P≤0.015％，S≤0.010％，N≤0.008％，Cr：0.90～1.30％，Als：0.020～0.050％，其余为Fe和不可避免的杂质；产品厚度为1.2～3.2mm，产品硬度≤201HV，带状组织小于1.0级，双边脱碳层厚度占带钢厚度的比例小于1.5％，产品的不平度小于16mm/m。本发明产品厚度薄，硬度低，带状组织小于1.0级，双边脱碳层厚度占带钢厚度的比例小，产品的不平度小，具有良好的冷加工性能，表面质量良好，可替代目前的冷轧产品。
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公开(公告)号：CN103406368B
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201310357481.7
申请日：2013-08-16
申请人： 武汉钢铁(集团)公司
IPC分类号： B21B37/48
摘要： 本发明公开了一种优化热轧钢板表面质量的轧制方法，包括连铸坯粗轧前除磷和控制粗轧，所述粗轧总变形量为70%～85%，控制粗轧各个道次的压下量逐道次递增。本发明将钢材表面质量作为负荷分配的影响因素来考虑，采用压下量逐道次递增的负荷分配方法，有效减少了氧化铁皮厚度，降低了氧化铁皮压入和红色铁皮出现的可能性，提高了热轧钢板表面质量，其在减少氧化铁皮厚度的同时保证了钢板成分、组织均匀性和力学性能；本发明方法在对产量和能耗影响不大的前提下充分利用了轧机的轧制能力，可广泛适用于热轧板带材的生产；本发明不增加额外的设施和投入，投资少，见效快，操作方便。
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