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公开(公告)号：CN101843957B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201010181879.6
申请日：2010-05-25
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明涉及一种往复式液压缓降装置。其方案是：分别与第一逃生箱20和第二逃生箱21连接的钢丝绳反向缠绕在第一卷筒17和第二卷筒19上；第一轴18与装有第一摩擦盘12的第二轴15连接，第二摩擦盘11装在活塞杆8上。第二轴15上的大齿轮14与第三轴13上的小齿轮22啮合；第三轴13上的反向链轮7和正向链轮6分别与第四轴25上的第三链轮26和第五轴27上的第四链轮28连接，第四轴25上的第三齿轮23与第五轴27上的第四齿轮24啮合；第五轴27与液压泵3连接。液压泵3出油口经单向阀5连接液压缸9的无杆腔，液压缸9的无杆腔经溢流阀4或球阀30与油箱1相通。本发明可靠性强、适用性广、在无外动力时能保障群体逃生人员的安全。
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公开(公告)号：CN101843957A
公开(公告)日：2010-09-29
申请号：CN201010181879.6
申请日：2010-05-25
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本发明涉及一种往复式液压缓降装置。其方案是：分别与第一逃生箱20和第二逃生箱21连接的钢丝绳反向缠绕在第一卷筒17和第二卷筒19上；第一轴18与装有第一摩擦盘12的第二轴15连接，第二摩擦盘11装在活塞杆8上。第二轴15上的大齿轮14与第三轴13上的小齿轮22啮合；第三轴13上的反向链轮7和正向链轮6分别与第四轴25上的第三链轮26和第五轴27上的第四链轮28连接，第四轴25上的第三齿轮23与第五轴27上的第四齿轮24啮合；第五轴27与液压泵3连接。液压泵3出油口经单向阀5连接液压缸9的无杆腔，液压缸9的无杆腔经溢流阀4或球阀30与油箱1相通。本发明可靠性强、适用性广、在无外动力时能保障群体逃生人员的安全。
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公开(公告)号：CN201815007U
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN201020202061.3
申请日：2010-05-25
Applicant: 武汉科技大学
Abstract: 本实用新型涉及一种基于液压控制的往复式缓降装置。其方案是：分别与第一逃生箱20和第二逃生箱21连接的钢丝绳反向缠绕在第一卷筒17和第二卷筒19上；第一轴18与装有第一摩擦盘12的第二轴15连接，第二摩擦盘11装在活塞杆8上。第二轴15上的大齿轮14与第三轴13上的小齿轮22啮合；第三轴13上的反向链轮7和正向链轮6分别与第四轴25上的第三链轮26和第五轴27上的第四链轮28连接，第四轴25上的第三齿轮23与第五轴27上的第四齿轮24啮合；第五轴27与液压泵3连接。液压泵3出油口经单向阀5连接液压缸9的无杆腔，液压缸9的无杆腔经溢流阀4或球阀30与油箱1相通。本装置可靠性强、适用性广、无外动力能保障群体逃生安全。
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