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公开(公告)号：CN113083985A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110318447.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种薄壁曲面轻质合金构件电磁辅助冲压渐进成形工艺，包括以下步骤：S1、对轻质合金板料进行固溶时效处理；S2、对轻质合金板料进行预冲压，预冲压的变形量为总变形量的10‑30％；S3、运用成形线圈放电形成脉冲洛伦兹力，冲击预冲压变形后的板料，进行多道次电磁渐进成形，完成薄壁曲面轻质合金构件的最终成型；所述步骤S1和S2的顺序可以互换。通过本发明薄壁曲面轻质合金构件电磁辅助冲压渐进成形工艺制造出的大型薄壁曲面构件成形性好、精度高、表面质量优良，并且综合力学性能得到大幅提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113020773A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110318448.8
申请日：2021-03-25
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种基于磁脉冲的多层板料复合成形焊接加工方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、取两块或多块平板待加工板料，分别将其置于模具平台上；S2、按照预先设定好的柔性线圈运动轨迹路线，对两块或多块加工板料进行电磁渐进复合成形焊接，电磁渐进复合成形焊接的过程中通过调节放电回路中电容值及放电电压的大小实现电磁渐进成形与电磁脉冲焊接的耦合，最终实现两块或多块平板待加工板料的一体成形与冶金结合；S3、重复迭代进行上述步骤S2，直至满足加工板料形状精度要求以及力学性能要求。本发明通过将电磁渐进成形与电磁脉冲焊接融合在一起，从而实现了异种金属板料复合成形的同时完成冶金结合。
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公开(公告)号：CN112803093B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110012371.1
申请日：2021-01-06
Applicant: 武汉理工大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6568 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/242 , B60L58/26
Abstract: 本发明涉及一种动力电池托盘及其制造方法，具备良好的散热功能，通过对冷却系统的结构设计进行改进，融合了风冷与水冷两种冷却形式，并采用单向流通的冷却液流道，提高了冷却液在托盘中的循环速率，进而提升了散热效果。还通过预埋冷却盒的方式进一步提高了水冷系统的密封性能，避免了冷却液泄露腐蚀动力电池包的问题。同时本发明通过具体选择铝合金材料作为电池托盘的制作材料，选用电磁辅助冲压成形、挤压压铸成型制造工艺作为动力电池托盘的制造方法，在满足动力电池托盘强度的同时实现了轻量化，并能保持良好的散热效率，提高了新能源汽车的续航能力与安全性能。
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公开(公告)号：CN112719928A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011517357.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种环形锻件的智能生产方法和系统，该生产系统通过设置自动下料机、自动加热炉、多品种环形锻件轧制装备、液压胀形机、热处理装置和车铣加工中心，实现了对不同类型、不同规格的环形锻件的生产；通过设置质量检测系统，实现了对加工完成的环形锻件的质量检测，提高了环形锻件的合格率和质量；通过在生产设备之间设置工业机器人来控制环形锻件在生产过程中的温度并进行自动化输送，并利用在线测量装置和智能决策装置控制智能轧环机的控制参数，实现了环形锻件自动化高质量生产，提高了生产效率和环形锻件的合格率。
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公开(公告)号：CN112719928B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011517357.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种环形锻件的智能生产方法和系统，该生产系统通过设置自动下料机、自动加热炉、多品种环形锻件轧制装备、液压胀形机、热处理装置和车铣加工中心，实现了对不同类型、不同规格的环形锻件的生产；通过设置质量检测系统，实现了对加工完成的环形锻件的质量检测，提高了环形锻件的合格率和质量；通过在生产设备之间设置工业机器人来控制环形锻件在生产过程中的温度并进行自动化输送，并利用在线测量装置和智能决策装置控制智能轧环机的控制参数，实现了环形锻件自动化高质量生产，提高了生产效率和环形锻件的合格率。
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公开(公告)号：CN112803093A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110012371.1
申请日：2021-01-06
Applicant: 武汉理工大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6561 , H01M10/6568 , H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/204 , H01M50/242 , B60L58/26
Abstract: 本发明涉及一种动力电池托盘及其制造方法，具备良好的散热功能，通过对冷却系统的结构设计进行改进，融合了风冷与水冷两种冷却形式，并采用单向流通的冷却液流道，提高了冷却液在托盘中的循环速率，进而提升了散热效果。还通过预埋冷却盒的方式进一步提高了水冷系统的密封性能，避免了冷却液泄露腐蚀动力电池包的问题。同时本发明通过具体选择铝合金材料作为电池托盘的制作材料，选用电磁辅助冲压成形、挤压压铸成型制造工艺作为动力电池托盘的制造方法，在满足动力电池托盘强度的同时实现了轻量化，并能保持良好的散热效率，提高了新能源汽车的续航能力与安全性能。
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