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公开(公告)号：CN113506893B
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111042762.4
申请日：2021-09-07
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04302 , H01M8/0432
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统，包括质子交换膜电堆、低温启动子系统、氢气供应子系统、空气供应子系统以及热管理子系统。实施本发明实施例，具有如下有益效果：本燃料电池系统设置有尾气排放三通阀，当质子交换膜电堆内部温度为T3小于T1时，催化燃烧器反应后的尾气通过尾气排放三通阀直接排入大气，避免进入到质子交换膜电堆内，其中的水蒸气由于温度过低在质子交换膜电堆内结冰；当T3升高至大于或等于T1时，催化燃烧器反应后的尾气再通过尾气排放三通阀进入到质子交换膜电堆内，对其中的空气进行重复利用；有效避免了质子交换膜电堆结冰故障的发生。
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公开(公告)号：CN113506893A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202111042762.4
申请日：2021-09-07
Applicant: 武汉氢能与燃料电池产业技术研究院有限公司 , 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04029 , H01M8/04089 , H01M8/04302 , H01M8/0432
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池系统，包括质子交换膜电堆、低温启动子系统、氢气供应子系统、空气供应子系统以及热管理子系统。实施本发明实施例，具有如下有益效果：本燃料电池系统设置有尾气排放三通阀，当质子交换膜电堆内部温度为T3小于T1时，催化燃烧器反应后的尾气通过尾气排放三通阀直接排入大气，避免进入到质子交换膜电堆内，其中的水蒸气由于温度过低在质子交换膜电堆内结冰；当T3升高至大于或等于T1时，催化燃烧器反应后的尾气再通过尾气排放三通阀进入到质子交换膜电堆内，对其中的空气进行重复利用；有效避免了质子交换膜电堆结冰故障的发生。
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公开(公告)号：CN112507526B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202011315427.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统性能预测方法及系统，基于多水平正交分析设计与在线故障诊断方法相结合，通过实验数据与使用环境实测相结合的方式进行燃料电池系统性能预测，可有效避免常规计算分析与建模过程中因物理模型、数学方程和求解方法导致的误差；同时随着数据库的不断完善和补充，该方法的将不断进化，对各不同环境的预测能力和精度也将不断提升。本发明的燃料电池系统性能预测方法，结合数据监控模块和显示装置可将燃料电池系统健康度直观定量的展示给用户。
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公开(公告)号：CN112507526A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011315427.2
申请日：2020-11-20
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G06F30/20 , G06F17/18 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统性能预测方法及系统，基于多水平正交分析设计与在线故障诊断方法相结合，通过实验数据与使用环境实测相结合的方式进行燃料电池系统性能预测，可有效避免常规计算分析与建模过程中因物理模型、数学方程和求解方法导致的误差；同时随着数据库的不断完善和补充，该方法的将不断进化，对各不同环境的预测能力和精度也将不断提升。本发明的燃料电池系统性能预测方法，结合数据监控模块和显示装置可将燃料电池系统健康度直观定量的展示给用户。
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公开(公告)号：CN109686996A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201811609770.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04223 , H01M8/04225 , H01M8/04302 , H01M8/0432
CPC classification number: H01M8/04037 , H01M8/04225 , H01M8/04268 , H01M8/04302 , H01M8/0432
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池的快速冷启动装置及方法，在燃料电池电堆每片双极板上的两侧分别设置两套燃料电池巡检仪接线端口，两套接线端口相互独立，锂电池组通过燃料电池巡检仪与双极板连接。本发明能够在不改变燃料电池结构的情况下，使燃料电池电堆内部的每片双极板快速、均匀加热，实现燃料电池电堆在低温环境下能够快速冷启动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108931268A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810663491.6
申请日：2018-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01D21/02 , H01M8/04492 , H01M8/04828
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池增湿罐增湿效果测试方法，包括流量分析与增湿效果计算两个部分，流量分析用到了3σ数据处理、牛顿/拉格朗日插值和4阶Runge-Kutta这几种数据处理和数值方法，增湿效果计算部分则根据具体实验数据和湿度计算公式得到最后结果；本发明通过数值运算就能简单、精确地预测增湿罐增湿效果和增湿水补充时间等技术参数，可实现快速预测和计算各工况下燃料电池电堆增湿效果。
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公开(公告)号：CN113224347B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202110374251.6
申请日：2021-04-07
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04119
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统换热加湿装置，包括燃料电池电堆、氢气供应子系统、热管理子系统、电能输出子系统以及由空气过滤器、空气压缩机和换热加湿装置组成的空气供应系统，换热加湿装置包括换热模块和加湿模块，换热模块包括由换热壁隔绝的高温侧腔体和低温侧腔体，加湿模块包括由选择透过性膜壁隔绝的湿气体侧腔体和干气体侧腔体；还公开了空气换热加湿方法；本发明装置具有减少空气供给子系统体积，增加燃料电池系统体积功率密度的特点；本发明方法具有改善燃料电池系统空气子系统的温度分布，提高空气加湿效果的特点。
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公开(公告)号：CN113224347A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110374251.6
申请日：2021-04-07
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/04014 , H01M8/04119
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池系统换热加湿装置，包括燃料电池电堆、氢气供应子系统、热管理子系统、电能输出子系统以及由空气过滤器、空气压缩机和换热加湿装置组成的空气供应系统，换热加湿装置包括换热模块和加湿模块，换热模块包括由换热壁隔绝的高温侧腔体和低温侧腔体，加湿模块包括由选择透过性膜壁隔绝的湿气体侧腔体和干气体侧腔体；还公开了空气换热加湿方法；本发明装置具有减少空气供给子系统体积，增加燃料电池系统体积功率密度的特点；本发明方法具有改善燃料电池系统空气子系统的温度分布，提高空气加湿效果的特点。
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公开(公告)号：CN112687934A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011489596.8
申请日：2020-12-17
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: H01M8/2475 , H01M8/0444 , H01M8/04302 , H01M8/04664 , B60L50/72 , B63H21/00
Abstract: 本发明公开了一种分布式船用燃料电池发电模块，包括电堆模块箱以及分别连接电堆模块箱的氢气模块箱、空气模块箱和冷却水模块箱，还包括分别与电堆模块箱、氢气模块箱、空气模块箱和冷却水模块箱通信连接的控制器模块；本发明通过将通过电堆模块、氢气模块、空气模块、冷却水模块和控制器模块分布式设计，氢气管路双壁管设计，涉氢空间置换通风设计，避免了局部聚积氢气浓度较高引发爆炸的隐患，安全工作方法通过氢气浓度传感器、声光报警器、气体互锁阀、控制器之间通信，实现了对箱体和双壁管内部氢气泄露过程中风险程度监测和报警，从而有效提高了燃料电池发电装置的自防爆安全性能。
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公开(公告)号：CN108931268B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN201810663491.6
申请日：2018-06-25
Applicant: 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)
IPC: G01D21/02 , H01M8/04492 , H01M8/04828
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池增湿罐增湿效果测试方法，包括流量分析与增湿效果计算两个部分，流量分析用到了3σ数据处理、牛顿/拉格朗日插值和4阶Runge‑Kutta这几种数据处理和数值方法，增湿效果计算部分则根据具体实验数据和湿度计算公式得到最后结果；本发明通过数值运算就能简单、精确地预测增湿罐增湿效果和增湿水补充时间等技术参数，可实现快速预测和计算各工况下燃料电池电堆增湿效果。
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