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公开(公告)号：CN115118758B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202210557310.8
申请日：2022-05-20
Applicant: 武汉小安科技有限公司
IPC: H04L67/141 , H04L67/14
Abstract: 本发明提供一种模块通信方法、主通信模块、从通信模块和电子设备，其中方法应用于从通信模块，该方法包括：接收主通信模块发送的通信指令；基于通信指令生成通信回复指令，并将通信回复指令发送至主通信模块，以请求主通信模块在接收到通信回复指令后，生成并发送通信确认指令；接收主通信模块发送的通信确认指令，回复主通信模块基于通信确认指令生成的通信确认回复指令，以请求主通信模块在接收到通信确认回复指令后，与从通信模块建立通信连接，克服了传统方案中因未知通信模块的通信地址，从而导致通信无法正常进行的缺陷，能够在硬件资源紧急的情况下，区分若干个从通信模块与主通信模块之间的通信顺序，保证总线上通信工作的稳步进行。
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公开(公告)号：CN119028169A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411126005.9
申请日：2024-08-16
Applicant: 武汉小安科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于定位场景识别的停车点选取及运营方法和装置，其中方法包括：确定目标区域的车辆定位数据；基于所述车辆定位数据进行定位场景识别，得到场景识别结果；基于所述场景识别结果对应的所述目标区域的定位性能，对所述目标区域进行停车点选取和/或停车点运营，克服了传统电单车运营方案中，定点停车方法不适用于信号易受干扰、信号质量不佳的场景，导致定位精度下降，用户体验不佳的缺陷，通过不同场景下的差异化应对策略，能够使得用户在各类环境下均能实现高效、准确的定点停车，在保障便民设施不扰民的前提下，优化用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN118953567A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411188896.0
申请日：2024-08-28
Applicant: 武汉小安科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种车距预警及刹车控制方法、装置、系统、设备和存储介质，其中方法包括：获取电单车的当前车速和障碍距离，障碍距离为电单车与前方的静态障碍物和/或动态车辆之间的距离；基于当前车速，以及电单车的配置信息，确定电单车的安全距离；基于安全距离和障碍距离，对电单车进行车距预警和/或刹车控制，实现了紧急情况下自动的车距预警和/或刹车控制，能够有效降低碰撞的发生概率，克服了当下骑行安全由用户自己把控，易出现因车距控制不当导致追尾事故频发的缺陷，实现了准确、可靠的骑行安全管控，显著提高了电单车骑行的安全性，优化了用户用车体验。
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公开(公告)号：CN118906713A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411188844.3
申请日：2024-08-28
Applicant: 武汉小安科技有限公司
IPC: B60C23/04
Abstract: 本发明提供一种胎压检测方法、装置、设备、系统和存储介质，其中应用于车辆中控，方法包括：获取电单车的轮胎的胎压信号，胎压信号基于胎压传感器实时监测得到，胎压传感器装设于电单车的轮胎内部；基于胎压信号进行胎压检测，得到轮胎的胎压值；基于胎压值进行异常检测，并在异常检测所得到的检测结果指示轮胎的胎压异常的情况下，触发胎压预警，以提示用户注意核查，避免因为胎压异常引发的骑行事故，实现了简便、快速准确的电单车胎压监测，克服了传统方案中胎压检测耗时费力、准确性和及时性难以得到保障的问题，极大地提升了电单车的骑行安全，优化了用户的用车体验。
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公开(公告)号：CN118571035A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410849371.0
申请日：2024-06-27
Applicant: 武汉小安科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种共享电单车控制方法及装置，该方法包括：实时获取共享电动车与所述共享电动车前行方向上距离最近的交通信号灯之间的第一距离；确定所述第一距离小于第一阈值的情况下，获取所述交通信号灯的状态，并控制所述共享电动车的行驶模式从正常模式切换至防闯灯模式，所述防闯灯模式下的共享电动车位置上报频率高于所述正常模式下的共享电动车位置上报频率；确定所述第一距离小于第二阈值的情况下，基于所述交通信号灯的状态以及所述共享电动车的车速，确定所述共享电动车的绿灯通过预判结果；基于所述共享电动车的绿灯通过预判结果，对所述共享电动车进行行驶控制。本发明实现智能化的交通管理，提高了共享电动车行驶的安全性和交通效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114293846B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202111358358.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 武汉小安科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种电池仓锁的开锁控制方法、装置、电子设备及存储介质，电池仓锁的开锁控制方法，包括：发送授时信息至锁控制模块，对所述锁控制模块进行授时；在接收到所述锁控制模块返回的授时成功响应的情况下，生成开锁信号，并基于时间戳对所述开锁信号进行加密，得到开锁加密信号；将所述开锁加密信号发送至所述锁控制模块，以控制所述锁控制模块对电池仓锁开锁。本发明提供的电池仓锁的开锁控制方法、装置、电子设备及存储介质，用以解决现有技术中电池仓锁容易被他人破解后开锁的缺陷，实现提升电池仓锁的安全性能，防止电池仓内的电池被盗。
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公开(公告)号：CN117579462A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311451347.3
申请日：2023-10-31
Applicant: 武汉小安科技有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L69/163 , H04L67/141 , H04L69/22 , H04L41/069
Abstract: 本发明提供一种指令超时原因识别方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：确定待识别的控制指令，所述控制指令携带待控制电单车的中控设备的目标标识信息；基于所述目标标识信息，确定所述中控设备与基站建立的传输控制协议TCP长连接会话对象的会话信息；所述会话信息包括有效性信息、写缓冲区大小和中控设备的接收缓冲区大小中的至少一种；基于所述会话信息，对所述控制指令的超时原因进行识别。本发明提供的指令超时原因识别方法、装置、电子设备和存储介质，能够实现对中控设备未做出响应的原因进行识别，从而及时排查问题，提高用户体验感和满意度。
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公开(公告)号：CN117278605A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311123808.4
申请日：2023-08-30
Applicant: 武汉小安科技有限公司
IPC: H04L67/52 , H04L67/12 , G08G1/0967
Abstract: 本发明提供一种非机动车信号灯状态的推断方法、装置、设备及介质，其中方法包括：获取所述非机动车的位置信息和行驶信息；将所述位置信息和所述行驶信息发送至服务器，以请求所述服务器基于所述位置信息和所述行驶信息确定所述位置信息所在区域的道路通行方向和各信号灯的经纬度；接收所述道路通行方向和所述各信号灯的经纬度，并基于所述道路通行方向和所述各信号灯的经纬度，确定所述非机动车的信号灯状态。本发明提供的方法、装置、设备及介质，此过程不需要增设额外的装置，也不需要耗费大量的人力以及经济成本；并且，提高了非机动车的信号灯的准确性和可靠性，提高了非机动车的骑行安全性。
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公开(公告)号：CN117270951A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311268681.5
申请日：2023-09-27
Applicant: 武汉小安科技有限公司
IPC: G06F8/71
Abstract: 本发明提供一种动态更换图标的方法、装置、电子设备及存储介质，其中方法包括：通过搜索脚本从数据库中搜索得到用户名单；通过脚本拷贝启动所述用户名单对应的预设图标到工程指定目录；在所述工程指定目录中获取所述用户名单对应的预设图标，对所述用户名单对应的预设图标进行打包，并将打包后的预设图标发布到客户管理平台，以使所述客户管理平台在用户登录所述客户管理平台的情况下，接收服务器动态下发的所述用户对应的样式和配置信息，基于所述用户对应的样式和配置信息，对所述用户的默认图标进行动态更换。本发明提供的方法、装置、电子设备及存储介质，提高了打包的效率，无需像传统的方式一样一个个打包发版本，降低了人力成本。
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公开(公告)号：CN117152957A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202311125738.6
申请日：2023-08-31
Applicant: 武汉小安科技有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/04 , G08G1/0967 , G08B3/10
Abstract: 本发明提供一种路况分析方法、装置、车辆、电子设备和存储介质，其中方法包括：在当前车辆的车辆状态为运动的情况下，获取当前车辆前方的路况声波，将路况声波发送至数据分析平台，以请求数据分析平台基于路况声波进行异常检测，并返回异常检测结果；接收异常检测结果，并在异常检测结果指示路况异常的情况下，获取当前车辆前方的路况图像，将路况图像发送至数据分析平台，以请求数据分析平台基于路况图像进行路况分析，并返回路况分析结果；接收路况分析结果，并控制播放路况分析结果，实现了精准的路况分析，两轮检测有效保证了路况分析结果的准确性和可靠性，路况分析结果的播报则使得骑行人员能够及时知晓前方路况，为骑行安全提供了保障。
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