指令流空间数据组织方法

    公开(公告)号:CN101894165A

    公开(公告)日:2010-11-24

    申请号:CN201010235221.9

    申请日:2010-07-23

    Abstract: 本发明涉及地理信息技术、图形显示技术等领域,尤其是一种指令流空间数据组织方法,其不同之处在于:包括以下步骤:首先,从数据库中取出将输出的空间数据,经过空间数据操作和变换后,再由指令集编码器压缩后写入指令流存储文件;其次,指令集优化器对指令流存储文件中的数据进行包括分类,重新编排在内的优化处理;再次,针对不同的输出设备,指令集解释器将优化处理过的指令流存储文件交由设备驱动器解译指令并真实绘图,输出,形成地图图形。本发明将用于输出地空间数据组织成指令流存储文件,将与设备无关的空间数据与种类繁多的具体输出设备隔离开来;通过本发明可实现地理空间数据的标准化、结构化,使多源异构数据的集成更加方便。

    基于街景图片的城市自行车道类型检测方法及系统

    公开(公告)号:CN114299331B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202111562378.7

    申请日:2021-12-20

    Abstract: 本发明涉及图像处理领域,提供一种基于街景图片的城市自行车道类型检测方法及系统,包括:通过OpenStreetMap数据源获取初始街景图片,通过Arcgis对初始街景图片进行切割,获得初始街景图片中的所有道路;计算各道路的方向,通过百度API获取各道路沿对应方向的道路街景图片;通过开放数据集Cityscapes和Apolloscape训练语义分割模型;通过语义分割模型对道路街景图片进行语义分割,获取道路街景图片中的实体,构建实体间的相对位置条件;通过实体间的相对位置条件判断道路街景图片中的自行车道实体的类型;通过自行车道实体的类型,判断初始街景图片的街道类型。本发明实现了快速且自动对城市自行车道进行识别和划分类别,弥补了城市骑行环境信息的不完善及缺失问题。

    一种基于手机定位数据的社区级矢量道路网提取方法

    公开(公告)号:CN113052084A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110327679.5

    申请日:2021-03-26

    Abstract: 本发明提出了一种基于手机定位数据的社区级矢量道路网提取方法,包括根据研究区域经纬度的矢量面范围提取区域内的所有轨迹数据;提取区域内的所有轨迹数据;室外场景建模,剔除掉所有在建筑物内的轨迹数据;对研究区域进行单元网格划分;统计每个网格中心的经纬度坐标并根据空间位置连接操作提取每个网格内的轨迹点数量;对处理后的网格数据利用自研代码生成DEM;利用生成的DEM通过填洼操作使得DEM表面光滑;对预处理的DEM数据通过流向计算、汇流量计算、路网分级、栅格路网矢量化提取得到路网;利用形态学中的膨胀收缩法优化提取道路的几何结构;利用简化线算法进一步优化,进而得到最终的道路网,本发明有助于封闭式社区内部矢量道路网的集成与更新。

    一种基于路划结构与视觉显著度的道路网分层方法

    公开(公告)号:CN109670236A

    公开(公告)日:2019-04-23

    申请号:CN201811543128.7

    申请日:2018-12-17

    Abstract: 本发明公开一种基于路划结构与视觉显著度的道路网分层方法,首先,获取可表现道路视觉连续性的路划为基础的感知单元,以捕获典型的视觉神经元的感知特征;其次,对每条路划进行缓冲区操作,从局部的角度计算路划与周边路划相对的几何差异,得到每条路划的初始视觉显著度;再次,从全局的角度,初始视觉显著度结合了尺寸效应与中心效应,以定义路划的综合视觉显著度;最后,所有路划根据其综合视觉显著度由大到小的排序,道路网可根据该排序重新进行层次划分。本发明将人类视觉注意机制引入道路网分层中,模拟人类在处理道路网时基于视觉感知对道路网的层次化,弥补传统道路网分层方法中感知单元仅仅考虑自身特征的不足,符合人类视觉注意机制。

    一种建筑模式识别方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115620139A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211310369.3

    申请日:2022-10-25

    Abstract: 本申请公开了一种建筑模式识别方法,该方法基于多个空间接近图距离和建筑属性特征,用于识别具有复杂非线性空间分布模式的建筑群。本申请构建了三个图序列来捕捉不同特征视图的空间相邻结构和非空间特征,然后通过图扩散过程得到三个改进的图,并融合成一个所有视图共享的联合图,该联合图能够描绘出它们之间的相互关系,并产生最终的聚类结果。本申请的识别方法使用了轮廓距离和质心距离两种距离度量方式,充分利用空间结构和非空间属性的互补信息,通过结合空间上的接近关系和非空间上的相似性来确定建筑模式,为地图制图综合、城市场景语义分割等方面提供技术支撑,在地图比例尺的限制下,尽可能真实地表示地理现实。

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