电芯位置的识别方法及装置

    公开(公告)号:CN111342072B

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202010148222.3

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本申请涉及电池技术领域,特别涉及一种电芯位置的识别方法及装置。所述方法包括:获取各个电芯的身份识别码及各个电芯对应的位置识别码;保存各个电芯的身份识别码与各个电芯对应的位置识别码的对应关系,得到位置关系表;若接收到目标电芯的位置识别请求,则根据所述目标电芯的身份识别码,从所述位置关系表中查找所述目标电芯对应的位置识别码,得到目标位置识别码;输出所述目标位置识别码。解决现有的动力电池没有对各个电芯位置进行区分,导致以后维修需要浪费较多时间的问题。

    单体电池及电池包
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114784353A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210363608.5

    申请日:2022-04-08

    Abstract: 本发明公开了一种单体电池,包括:壳体,限定有第一安装腔,所述壳体沿长度方向的相对两端设有第一开口,所述第一开口与所述第一安装腔连通;导热垫,安装于所述第一安装腔中,所述导热垫限定有第二安装腔,所述导热垫沿长度方向的相对两端设有第二开口,所述第二开口与所述第二安装腔连通;软包电芯,设置于所述第二安装腔;两个顶盖组件,所述顶盖组件连接于所述第一开口,以封闭所述第一安装腔。本发明的单体电池具有能量密度和成组效率较好的特点。

    排气组件、电池模组及电池包

    公开(公告)号:CN114678638A

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202210332501.4

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本申请公开了一种排气组件、电池模组及电池包,用于包含有多个电芯的电池模组,包括电气隔离板、上盖和单向阀。电气隔离板开设有至少一个第一通孔,各第一通孔用于导出至少一个电芯排出的气体;上盖,固定于电气隔离板,且上盖和电气隔离板之间形成有第一排气通道,上盖还设有与第一排气通道连通的出气孔,第一排气通道与各第一通孔连通;各单向阀用于封闭至少一个第一通孔,且各单向阀能够被从第一通孔流向第一排气通道的气体打开。本申请的排气组件能够将各电芯产生的气体单独排出,而不容易引起其它电芯出现热失控。

    电池包
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114614154B

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202210288111.1

    申请日:2022-03-23

    Abstract: 本申请公开了一种电池包,包括第一冷却件、外框、电池组、第二冷却件、上盖及风机,第一冷却件包括第一液冷板;外框的一端连接于第一液冷板,外框与第一液冷板限定有容置腔;电池组容置于容置腔;第二冷却件容置于容置腔,第二冷却件包括第二液冷板;上盖连接于外框远离第一液冷板的一端以闭合容置腔;风机容置于容置腔,第二液冷板与上盖之间具有风冷腔,风机用于向风冷腔的内部吹风,能够加快空气的流动速度,使空气带走第二液冷板的热量,辅助第二液冷板散热,并防止外部的热量向电池传递,能够提高散热效率,从而提高电池包的使用寿命和安全性。

    电芯、电池模组、电池包及电动汽车

    公开(公告)号:CN113594562B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202110902425.1

    申请日:2021-08-06

    Abstract: 本申请公开了一种电芯、电池模组、电池包及电动汽车。电芯包括:壳体,设有至少一个开口;盖板,设置于所述壳体的开口端,并封装所述壳体的开口端;卷芯,设置于所述壳体内部,所述卷芯包括正极片、负极片、正极耳和负极耳,所述正极片与所述正极耳连接,所述负极片与所述负极耳连接;正极柱和负极柱,所述正极柱和所述负极柱分别设置于所述盖板上,所述正极柱与所述正极耳连接,所述负极柱与所述负极耳连接;采集电路,设置于所述壳体内部,所述采集电路包括至少一个芯片,所述采集电路用于采集所述卷芯的工作参数。本申请实施例能够对电芯的工作参数进行采集,从而避免了因某些单体电芯工作状态被忽略遗漏而对电池模组等造成的影响。

    电池管理系统及电动汽车

    公开(公告)号:CN114374006A

    公开(公告)日:2022-04-19

    申请号:CN202111668321.5

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本申请公开了一种电池管理系统及电动汽车。其中,电池管理系统包括:电池管理模块;至少两个电芯,所述电芯包括壳体、盖板、卷芯和采集电路,所述壳体的至少一端设有开口,所述盖板用于密封所述壳体的开口端;所述采集电路和所述卷芯均设置于所述壳体的内部,所述采集电路用于采集所述卷芯的工作参数;其中,所述盖板设有传输部,所述传输部与所述采集电路连接;连接件,所述连接件分别与所述电池管理模块、所述传输部连接;其中,所述传输部用于将所述工作参数传输给所述电池管理模块,所述电池管理模块用于根据所述工作参数控制所述电芯的工作状态。本申请能够实现对各电芯进行独立管理,从而提高了电池模组的可靠性。

    漏液检测装置、方法、存储介质及计算机设备

    公开(公告)号:CN111366307A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010148226.1

    申请日:2020-03-05

    Abstract: 本发明提供了一种漏液检测装置、方法、存储介质及计算机设备,包括:第一极片、第二极片和电压检测装置;电压检测装置的一端与第一极片连接,电压检测装置的另一端与第二极片连接;第一极片和/或第二极片设置在动力电池的内部的设定高度;当电解液的高度高于设定位置时,电解液、第一极片、第二极片以及电压检测装置构成回路;当电解液的高度低于设定位置时,电解液、第一极片、第二极片以及电压检测装置构成的回路断路。本发明的有益效果:当发生漏液,电解液的液面低于第一极片和第二极片中任意一个极片时,其构成的电路回路断开,在电压检测装置处检测不到电压,从而达到检测电解液液面高度的技术效果,实现检测动力电池漏液。

    排气组件、电池模组及电池包

    公开(公告)号:CN114678638B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN202210332501.4

    申请日:2022-03-31

    Abstract: 本申请公开了一种排气组件、电池模组及电池包,用于包含有多个电芯的电池模组,包括电气隔离板、上盖和单向阀。电气隔离板开设有至少一个第一通孔,各第一通孔用于导出至少一个电芯排出的气体;上盖,固定于电气隔离板,且上盖和电气隔离板之间形成有第一排气通道,上盖还设有与第一排气通道连通的出气孔,第一排气通道与各第一通孔连通;各单向阀用于封闭至少一个第一通孔,且各单向阀能够被从第一通孔流向第一排气通道的气体打开。本申请的排气组件能够将各电芯产生的气体单独排出,而不容易引起其它电芯出现热失控。

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