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公开(公告)号：CN112739777B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN201980061764.2
申请日：2019-09-20
IPC: C08L101/00 , B60C5/14 , C08L21/00 , C08L23/26 , C08L67/00
Abstract: 提供可以抑制轮胎行驶时的耐弯曲疲劳性和高温下的剥离故障，可以减少低温下的滚动阻力的轮胎用内衬层。其特征在于，是由包含热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的材料形成的轮胎用内衬层，所述热塑性弹性体组合物包含热塑性树脂成分和弹性体成分，在上述材料的tanδ的温度依赖性曲线中在20～70℃之间存在tanδ的最大值。
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公开(公告)号：CN112739777A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201980061764.2
申请日：2019-09-20
IPC: C08L101/00 , B60C5/14 , C08L21/00 , C08L23/26 , C08L67/00
Abstract: 提供可以抑制轮胎行驶时的耐弯曲疲劳性和高温下的剥离故障，可以减少低温下的滚动阻力的轮胎用内衬层。其特征在于，是由包含热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的材料形成的轮胎用内衬层，所述热塑性弹性体组合物包含热塑性树脂成分和弹性体成分，在上述材料的tanδ的温度依赖性曲线中在20～70℃之间存在tanδ的最大值。
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公开(公告)号：CN112654680B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201980058435.2
申请日：2019-09-20
IPC: C08L101/00 , B60C5/14 , C08L21/00 , C08L23/26 , C08L67/00
Abstract: 本发明的课题是提供能够减小轮胎行驶时的滚动阻力的内衬层。其特征在于，是由含有热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的材料制成的轮胎用内衬层，所述材料的60℃下的动态储能模量相对于0℃下的动态储能模量的比值为0.01～0.3，所述热塑性弹性体组合物由热塑性树脂成分和弹性体成分组成。
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公开(公告)号：CN112654680A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201980058435.2
申请日：2019-09-20
IPC: C08L101/00 , B60C5/14 , C08L21/00 , C08L23/26 , C08L67/00
Abstract: 本发明的课题是提供能够减小轮胎行驶时的滚动阻力的内衬层。其特征在于，是由含有热塑性树脂或热塑性弹性体组合物的材料制成的轮胎用内衬层，所述材料的60℃下的动态储能模量相对于0℃下的动态储能模量的比值为0.01～0.3，所述热塑性弹性体组合物由热塑性树脂成分和弹性体成分组成。
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公开(公告)号：CN111479872B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201880080128.X
申请日：2018-09-25
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供不发生熔融成型时的粘度上升，没有凝胶化，不发生成型不良，并且耐热性、耐久性优异的热塑性弹性体组合物。一种轮胎用热塑性弹性体组合物，其特征在于，是包含乙烯‑乙烯醇共聚物或改性乙烯‑乙烯醇共聚物(A)、熔点为200℃以上的热塑性树脂或热塑性弹性体(B)、和以全部聚合物成分的量作为基准为20体积％以上的酸改性弹性体(C)的热塑性弹性体组合物，在采用毛细管流变仪的粘度测定中，在活塞速度为5mm/min、比热塑性树脂或热塑性弹性体(B)的熔点高20℃的温度的条件下挤出时，从挤出开始起算800秒时刻的粘度η2小于从挤出开始起算200秒时刻的粘度η1的120％。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114127491A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202080048974.0
申请日：2020-03-24
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 侯刚 , 柴野宏明 , 渡边次郎 , 畑中进 , 山口尚志 , 大仓美惠 , 游佐郁真 , 友井修作 , 斋田知秀 , 若松博之 , 铃木隆平 , 水谷祐贵 , 栗林延全 , 新谷大志 , 山川贺津人
Abstract: 本发明提供一种作为配管系统整体能确保适当的耐压性并且谋求适当的轻型化的搭载于汽车的空气调节器用配管系统。由在各个构成设备彼此之间延伸的管体构成将空气调节器(8)的构成设备彼此连结成环状而使制冷剂(C)流通的循环路径，这些管体中的至少一根采用埋设有非金属的增强材料(3f)的树脂软管(2)或埋设有非金属的增强材料(6f)的树脂管(5)，将构成循环路径的各个管体的合计长度的50％以上设为该树脂制管体(2、5)。
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公开(公告)号：CN110650851A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201880033209.4
申请日：2018-06-05
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 在充气轮胎的表面设置对光进行反射的反射层，所述反射层包括由多个透明小球构成的透明小球群。所述透明小球群的至少一部分的透明小球构成为，将从所述透明小球各自的外部进入到内部的入射光在与所述透明小球的外部相接的界面处进行反射，并作为反射光向所述透明小球的外部出射。所述透明小球包括多个透明小球A，所述透明小球A构成为，所述透明小球A中的所述反射光中与再归反射光相比非再归反射光包括得多，所述非再归反射光是离所述透明小球越远则越从所述入射光的光路离开的反射光。所述透明小球A中的所述非再归反射光的光路相对于所述入射光的光路的角度差包括2.0度～2.5度。
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公开(公告)号：CN109689338A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780056056.0
申请日：2017-09-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B29C55/28 , B29C71/02 , B60C5/14 , C08L23/00 , C08L53/02 , C08L77/00 , B29K21/00 , B29K77/00 , B29L7/00 , B29L9/00
Abstract: 本发明提供一种能抑制成型后的膜的热收缩的轮胎用膜的制造方法。在制造由在热塑性树脂中分散有弹性体成分的热塑性弹性体组合物形成，且用于充气轮胎的防透气层的轮胎用膜3的方法中，将利用吹塑成型或者流延成型而成型出的轮胎用膜3以与限制该轮胎用膜3的变形的衬里材料4一同卷绕为卷筒状的状态，在热处理温度下进行热处理，所述热处理温度为轮胎用膜3中含有的热塑性树脂中的玻璃化转变温度最高的树脂的玻璃化转变温度以上。
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公开(公告)号：CN105764685B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201480061704.8
申请日：2014-11-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B32B25/08 , B32B25/02 , B32B25/12 , B32B25/14 , B32B27/20 , B32B27/26 , B32B27/306 , B32B27/34 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/24 , B32B2250/02 , B32B2250/24 , B32B2264/0207 , B32B2264/108 , B32B2274/00 , B32B2307/51 , B32B2307/7242 , B32B2433/00 , B32B2605/08 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C08L21/00 , C08L23/22 , C08L77/02 , C08L77/06 , C08L53/02 , C08L51/06 , C08L25/16 , C08L77/00
Abstract: 本发明涉及一种叠层体，其是由在热塑性树脂中分散有橡胶粒子的热塑性弹性体组合物形成的膜与橡胶组合物的叠层体，与上述橡胶组合物相接的上述膜的Sdr值为0.042以上。
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公开(公告)号：CN106457717A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580017529.7
申请日：2015-04-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Abstract: 提供一种充气轮胎的制造方法，在用包含将片材积层体(1)的端部重合并硫化成型的工序的方法制造轮胎时，在该硫化成型工序中，在片材积层体(1)的端部重合的接头部(S)附近不会产生因接头部(S)剥离导致的开口，该片材积层体体的共混物的热塑性树脂组成物的片材(2)和弹性体层(3)而成。该制造方法包含将叠层含热塑性树脂、或热塑性树脂与弹性体的共混物的热塑性树脂组成物的片材(2)和弹性体层(3)而成的片材积层体(1)的端部重合并硫化成型的工序，将片材积层体(1)的端部重合后，以热塑性树脂的玻璃化转变温度Tg以上、120℃以下的温度压接该片材积层体(1)重合的部分。(1)叠层含有热塑性树脂、或热塑性树脂与弹性
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