一种用于城市居民出行碳排放记录的装置及方法

    公开(公告)号:CN117474738A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311608170.3

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明提供一种用于城市居民出行碳排放记录的装置及方法,属于碳排放监控技术领域;包括,用户端识别用户的出行方式,得到出行方式信息,并对用户进行定位,在行程结束时触发定位开关结束定位,得到轨迹信息,通过轨迹信息得到行程距离,将出行方式信息和行程距离一并上传至服务器端中,服务器端将出行方式信息在预设的碳排放因子信息表中进行匹配,得到对应的碳排放因子,通过碳排放因子和行程距离计算得到本次出行的碳额度消耗量;查询用户端对应的当前碳配额,通过本次出行的碳额度消耗量更新当前碳配额。本发明将出行者每一次的交通出行行为以碳排放的形式进行量化,能够准确、客观地对城市居民出行进行碳排放记录。

    一种基于城市交通碳减排的效果评估方法及装置

    公开(公告)号:CN117556183A

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202311606516.6

    申请日:2023-11-28

    Abstract: 本发明提供一种基于城市交通碳减排的效果评估方法及装置,涉及碳减排效果评估技术领域;方法包括:计算在待评估区域内碳普惠机制实施前的综合碳排放因子以及碳普惠机制实施后的综合碳排放因子,进行差值计算得到人均每公里减排量;基于出行者的单日碳额度消耗量计算在待评估区域内所有出行者的人均单日碳供需和人均单日收支量;对人均每公里减排量进行分析,得到实施碳普惠机制的减排是否达标的结果;对人均单日碳供需和人均单日收支量进行分析,得到碳额度的供求评估结论。本发明能够为碳市场对于碳限额调整等相关决策提供了有效、可靠的支撑数据。

    一种便于安装的路桥防撞保护装置

    公开(公告)号:CN207419333U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721038668.0

    申请日:2017-08-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种便于安装的路桥防撞保护装置,包括桥墩本体、减震孔、固定孔、固定竖板和弹力弹簧,所述桥墩本体外围设置有内保护套,且内保护套的内壁上开设有固定卡槽,所述固定卡槽与固定卡板相卡合,且固定卡板上固定安装有内橡胶减震柱,所述减震孔和固定孔均开设与内保护套上,所述固定螺杆的两端安装有固定螺母,所述固定竖板与内保护套形成为一体,所述外保护套通过铰接链连接有外橡胶减震柱,所述弹力弹簧的一端与外橡胶减震柱的内侧表面固定连接,且弹力弹簧的另一端位于减震孔内。该便于安装的路桥防撞保护装置设置有内保护套和外保护套,可以实现对桥墩本体的双重保护,对路桥的保护效果好。

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