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公开(公告)号:CN106638173B
公开(公告)日:2018-10-30
申请号:CN201611070846.8
申请日:2016-11-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三级缓冲重载弹性垫板及三级缓冲减振方法。三级缓冲重载弹性垫板包括中间主体和二个旁侧主体;每个旁侧主体均设有阶梯面;中间主体上设有高位大凸台;旁侧主体上设有加强筋、相间排列的高位大凸台和低位小凸台。通过高位大凸台、低位小凸台、加强筋、阶梯面形成三级静刚度面:高位大凸台形成第一级静刚度面、低位小凸台与加强筋形成第二级静刚度面、阶梯面形成第三级静刚度面;当重载弹性垫板受到重载压力时,重载弹性垫板的缓冲强度逐级上升、静刚度逐级提升,实现三级缓冲减振。本发明能有效维持列车平衡,进一步提高了垫板的减振效果,能防积水、耐疲劳、防侧翻,承载能力强。
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公开(公告)号:CN106638173A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201611070846.8
申请日:2016-11-29
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
CPC classification number: E01B9/685 , E01B19/003
Abstract: 本发明公开了一种三级缓冲重载弹性垫板及三级缓冲减振方法。三级缓冲重载弹性垫板包括中间主体和二个旁侧主体;每个旁侧主体均设有阶梯面;中间主体上设有高位大凸台;旁侧主体上设有加强筋、相间排列的高位大凸台和低位小凸台。通过高位大凸台、低位小凸台、加强筋、阶梯面形成三级静刚度面:高位大凸台形成第一级静刚度面、低位小凸台与加强筋形成第二级静刚度面、阶梯面形成第三级静刚度面;当重载弹性垫板受到重载压力时,重载弹性垫板的缓冲强度逐级上升、静刚度逐级提升,实现三级缓冲减振。本发明能有效维持列车平衡,进一步提高了垫板的减振效果,能防积水、耐疲劳、防侧翻,承载能力强。
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公开(公告)号:CN205313925U
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201620073205.7
申请日:2016-01-26
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 硫化轨道减振器,包括顶板和底板,顶板和底板通过软体耐磨弹性体硫化连接,顶板的中间部分为用于承载钢轨的承轨板,其特征在于所述的顶板和底板之间的软体耐磨弹性体中具有预留工艺孔。本实用新型的硫化轨道减振器,顶板和底板之间的软体耐磨弹性体中具有预留工艺孔,预留工艺孔使软体耐磨弹性体具有足够的变形空间,变形过程过程中具有足够的变形自由面,软体耐磨弹性体的变形能力更强,提高硫化轨道减振器的疲劳性能,硫化轨道减振器的使用周期更长,安全可靠性能更高。
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公开(公告)号:CN205077338U
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201520866101.7
申请日:2015-11-03
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 本实用新型涉及一种铁垫板下弹性垫板,涉及轨道的弹性减震领域,包括弹性体和帘布,所述弹性垫板设置有安装定位孔,帘布设置在弹性体中,所述弹性体一侧面有多边形凹槽及圆形凸台。凸台之间用加强筋连接。一层或多层帘布悬浮于软体耐磨弹性体中,提高产品剪切刚度;在凸台与凸台之间设计加强筋,增加产品稳定性,并且凹槽之间贯穿,也可提供变刚度及有利于散热和排水。主要用于各种轨道的减震降噪。
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公开(公告)号:CN204139005U
公开(公告)日:2015-02-04
申请号:CN201420593846.6
申请日:2014-10-15
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种高横向刚度硫化轨道减振器,包括顶板、底座板、设置在所述顶板和底座之间的软体耐磨弹性体,所述顶板、软体耐磨弹性体和底座通过硫化成一体,在所述顶板的侧部设置有凸出部,在所述底座上设置有倒弯钩部,所述带有凸出部的顶板侧部与底座的倒弯钩部形成倒扣结构,在所述倒扣结构处,软体耐磨弹性体硫化在所述倒扣结构内,即所述软体耐磨弹性体的一侧与所述底座的倒弯钩部的内侧面相接触,其另外一侧与从所述顶板的外侧部开始相接触并延伸至顶板的底部。本实用新型增加了轨道减振器顶板的约束量,保证了其的高横向刚度,从而保证了行车安全,提高了轨道减振器的使用寿命。
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公开(公告)号:CN205313924U
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201620003089.1
申请日:2016-01-05
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
IPC: E01B9/68
Abstract: 道岔弹性垫板,包括软体耐磨弹性体和被包裹在软体耐磨弹性体内部的长条形铁件,软体耐磨弹性体为长方形,软体耐磨弹性体沿宽度方向的两侧均包裹有铁件,铁件沿软体耐磨弹性体长度方向设置,软体耐磨弹性体的上表面为平面,下表面为非平整的凹凸面,其特征在于所述的软体耐磨弹性体下表面的左右两侧部分为不规则的凹凸结构,软体耐磨弹性体下表面的中间部分具有若干间隔分布的矩形凸台,所述的矩形凸台的顶部角均为工艺圆角。本实用新型提供的道岔弹性垫板,通过对垫板的结构改进,使垫板成型时在模具型腔内现实有效导气,解决凸台部位的气泡问题。不仅提高了垫板的外观质量和强度,也延长了垫板的使用寿命。
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公开(公告)号:CN205088534U
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201520877607.8
申请日:2015-11-06
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 偏置式轨道减振器,包括顶板、底板和位于顶板和底板之间的弹性体,顶板、底板和弹性体硫化连接成一体,顶板的上表面中间部分为承载钢轨的承轨面,承载面两侧斜对角位置各设一个用于固定钢轨的约束凸台,底板的两对角上开有用于固定偏置式轨道减振器的固定孔,固定孔位于约束台外侧,其特征在于弹性体的外侧面与底板接触,弹性体的内侧面与顶板接触并延伸到顶板的底部,所述的底板在至少一个固定孔附近设有向上凸起的横向档板,所述的弹性体具有与横向档板相对应的横向凸起弹性体,所述的横向凸起弹性体被夹在横向档板与顶板之间。本实用新型提供的偏置式轨道减振器,具有高横向刚度,提高减振器的疲劳寿命,满足小曲率半径路线的减振要求。
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公开(公告)号:CN204162958U
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201420668688.6
申请日:2014-11-11
Applicant: 株洲时代新材料科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种使横向力均匀传递的偏置式轨道减振器,包括顶板、底板和位于顶板和底板之间的软体耐磨弹性体,所述顶板、软体耐磨弹性体和底板通过胶黏剂并通过高温高压硫化连接在一起;所述顶板中部上表面为承载钢轨的承轨面,顶板上承轨面两侧对角位置各设有一个约束凸台,所述约束凸台顶面加工有螺纹孔。所述约束凸台延伸至承轨面上,其延伸部分形成为延伸约束凸台。本实用新型能够使横向力均匀的传递到底板的偏置式轨道减振器,并能适应小曲率半径区间。本实用新型可解决既有线路偏置结构横向受力不均匀现象,能够适应新建小曲率半径线路对轨道减振器高横向刚度的要求,减振、降噪效果好。
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