公开(公告)号：CN205377672U

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201620064049.8

申请日：2016-01-22

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 高峻 ,  周会 ,  颜朝 ,  忻力 ,  张义 ,  何良 ,  陈侃 ,  李玉鹏

IPC: H02M5/00 ,  H02P27/06 ,  H05K7/20

Abstract: 本实用新型公开了一种内燃机车用变流器装置，包括柜体，所述柜体的至少一侧安装有多个柜门，所述柜体内设置有多组并联设置的供电主电路，每组供电主电路包括相互串联的三相整流器以及一个以上的三相逆变器；所述供电主电路与柜门一一对应，所述供电主电路安装于对应柜门对应的柜体区域内。本实用新型的内燃机车用变流器装置具有结构简单紧凑、布局合理、拆装以及维修方便等优点。

公开(公告)号：CN203690025U

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201420041764.0

申请日：2014-01-23

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 唐邕浦 ,  彭自坚 ,  杨金霞 ,  刘业平 ,  陈侃

IPC: H01C1/084 ,  H01C1/02

Abstract: 本实用新型公开了一种走行风冷制动电阻，包括：构架、电阻单元、上隔热板、下隔热板、接线盒、右网板、前网板、底网板、左网板和后网板。右网板、前网板、底网板、左网板和后网板固定在构架上形成制动电阻的网板散热结构，网板散热结构防止大颗粒固体进入制动电阻的内部，同时使走行风进入制动电阻的内部以冷却电阻单元。上隔热板和下隔热板固定在构架上，上隔热板设置在下隔热板的相对上部，接线盒固定在构架上。电阻单元安装在构架上，并设置于网板散热结构的内部。本实用新型能够克服现有强迫风冷制动电阻运行时存在的噪音大、制造工艺复杂、可靠性不高、维护量大，制动电阻的全生命周期成本高的技术问题。