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公开(公告)号:CN203690025U
公开(公告)日:2014-07-02
申请号:CN201420041764.0
申请日:2014-01-23
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种走行风冷制动电阻,包括:构架、电阻单元、上隔热板、下隔热板、接线盒、右网板、前网板、底网板、左网板和后网板。右网板、前网板、底网板、左网板和后网板固定在构架上形成制动电阻的网板散热结构,网板散热结构防止大颗粒固体进入制动电阻的内部,同时使走行风进入制动电阻的内部以冷却电阻单元。上隔热板和下隔热板固定在构架上,上隔热板设置在下隔热板的相对上部,接线盒固定在构架上。电阻单元安装在构架上,并设置于网板散热结构的内部。本实用新型能够克服现有强迫风冷制动电阻运行时存在的噪音大、制造工艺复杂、可靠性不高、维护量大,制动电阻的全生命周期成本高的技术问题。
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公开(公告)号:CN204926938U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520702554.6
申请日:2015-09-11
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防渗水制动电阻,包括由数块风道板连接形成的风道和一个以上安装于风道内的电阻单元,风道板的板沿处均设有用于使相连两块风道板之间的连接处保持密封的密封部,风道板上还设有密封连接组件,电阻单元通过密封连接组件与风道板连接以使连接处保持密封。本实用新型结构简单、既能保证良好的散热效果又能防止风道里的水从风道壁渗漏出去。
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公开(公告)号:CN204055410U
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201420272281.1
申请日:2014-05-26
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种顶置式制动电阻装置和车辆。所述顶置式制动电阻装置包括包括:制动电阻组件,其用于连接至牵引变流器,以用于电能转换为热能;壳体,其形成用于容纳所述制动电阻组件的空间,并且能够连接至车辆的车顶部。这种顶置式制动电阻装置结构简单,生产成本及维护成本低。
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