-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101420638A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200710182040.2
申请日：2007-10-24
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动处理机车故障的方法，包括：地面控制端预置机车运行数据、故障类型和故障处理方案的对应关系；地面控制端通过无线网络接收在线机车的运行数据；根据所述对应关系，判断所述在线机车是否存在故障，若是，将该故障类型对应的故障处理方案通过无线网络发送给在线机车；在线机车参考接收到的故障处理方案，对在线机车进行维护。应用本发明，可及时有效地发现机车故障，尽早处理故障，降低机车出现严重故障的可能性，提供机车运行的效率，并降低机车维护成本。与上述方法相对应，本发明还提供一种自动处理机车故障的装置及系统。
-
公开(公告)号：CN101324872B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200710111199.5
申请日：2007-06-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车信息的更新转储方法，包括：控制终端向车载信息装置发送信息转储和/或更新的指令；所述车载信息装置接收所述指令后通过该装置通用串行总线接口上连接的存储媒介完成所述信息的转储和/或更新。本发明还公开了一种列车信息的更新转储系统以及一种车载信息装置。应用本发明公开的更新转储技术，可以实现大容量的信息存储和可靠的信息转储，为进行运行记录文件的分析和处理提供了便捷和可靠的技术条件；而方便的程序信息更新操作，实现了程序的在线更新，减少了对主机插件芯片的损害，并且通过控制终端的统一操作，提高了整个系统的易用性、界面友好性以及可维护性。
-
公开(公告)号：CN101419729A
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200710167320.6
申请日：2007-10-22
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
IPC: G07C5/00
Abstract: 本发明公开了一种车载装置的数据记录方法，包括：获取车载数据，并根据所述车载数据生成记录文件名；判断当前记录文件名是否变更，如果是，则在一定时间范围内按照预置时间间隔获取车载数据，并生成相应的记录文件名；如果在所述时间范围内生成的记录文件名与所述当前记录文件名相同，则生成所述记录文件名的记录文件；如果在所述时间范围内生成的某个记录文件名变更，并且，其后生成的记录文件名与所述当前记录文件名相同，则分别生成所述当前记录文件名和变更记录文件名的记录文件；以及，将所述变更记录文件的内容添加至所述当前记录文件中。本发明可以有效保证车载数据记录的有效性和连续性。
-
公开(公告)号：CN101324872A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200710111199.5
申请日：2007-06-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车信息的更新转储方法，包括：控制终端向车载信息装置发送信息转储和/或更新的指令；所述车载信息装置接收所述指令后通过该装置通用串行总线接口上连接的存储媒介完成所述信息的转储和/或更新。本发明还公开了一种列车信息的更新转储系统以及一种车载信息装置。应用本发明公开的更新转储技术，可以实现大容量的信息存储和可靠的信息转储，为进行运行记录文件的分析和处理提供了便捷和可靠的技术条件；而方便的程序信息更新操作，实现了程序的在线更新，减少了对主机插件芯片的损害，并且通过控制终端的统一操作，提高了整个系统的易用性、界面友好性以及可维护性。
-
公开(公告)号：CN101325466A
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200710111200.4
申请日：2007-06-14
Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车故障误报的过滤方法，设置并存储各个列车故障及所述各个列车故障对应的延时时间，包括：采集当前周期列车状态的数据信息；当根据所述数据信息判断当前周期存在列车故障时，读取所述列车故障对应的延时时间；在所述延时时间内不间断判断所述列车故障没有连续存在时过滤所述列车故障。本发明还公开了一种列车故障误报的过滤系统，包括设置单元、采集单元、读取单元以及判断单元。应用本发明可以根据不同类型的列车故障实际发生中的延时特性，采用有针对性的延时判断处理，将系统由于响应时间等干扰因素带来的列车故障误报进行过滤，极大地减少了列车故障的误报频率，有效地提高了系统故障诊断的准确性、可靠性和稳定性。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.031 seconds)
