公开(公告)号：CN101574933A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200910145596.3

申请日：2009-06-03

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 邓家龙 ,  陈文光 ,  王坚 ,  许为 ,  何兴海 ,  曹伟宸

IPC: B60L15/20

CPC classification number: Y02T10/7275

Abstract: 判断列车最高运行速度的方法、装置及牵引方法、系统，确定本区段的最高运行速度时，计算本区段、下区段和下下区段；下区段是本区段的下一个区段，下下区段是下区段的下一个区段；步骤A：判断列车牵引到本区段的限速时，是否能惰行到下区段和下下区段的限速；如果否，执行步骤B；如果是，则以本区段的限速为本区段的最高运行速度并保存；步骤B：判断本区段的最高运行速度是否低于本区段的初始速度；如果否，执行步骤C；步骤C：降低本区段的最高运行速度；判断列车是否能惰行到下区段和下下区段的限速；如果否，执行步骤B，如果是，保存最高运行速度。本发明的牵引、惰行的转换根据线路的实际状况进行，接近司机的驾驶习惯。

公开(公告)号：CN101574933B

公开(公告)日：2011-04-06

申请号：CN200910145596.3

申请日：2009-06-03

Applicant: 株洲南车时代电气股份有限公司

Inventor： 邓家龙 ,  陈文光 ,  王坚 ,  许为 ,  何兴海 ,  曹伟宸

IPC: B60L15/20

CPC classification number: Y02T10/7275

Abstract: 判断列车最高运行速度的方法、装置及牵引方法、系统，确定本区段的最高运行速度时，计算本区段、下区段和下下区段；下区段是本区段的下一个区段，下下区段是下区段的下一个区段；步骤A：判断列车牵引到本区段的限速时，是否能惰行到下区段和下下区段的限速；如果否，执行步骤B；如果是，则以本区段的限速为本区段的最高运行速度并保存；步骤B：判断本区段的最高运行速度是否低于本区段的初始速度；如果否，执行步骤C；步骤C：降低本区段的最高运行速度；判断列车是否能惰行到下区段和下下区段的限速；如果否，执行步骤B，如果是，保存最高运行速度。本发明的牵引、惰行的转换根据线路的实际状况进行，接近司机的驾驶习惯。