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公开(公告)号：CN114598080B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202210213604.9
申请日：2022-03-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子绕组，具有其的定子、电机和车辆，定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组支路，每组绕组支路包括两个并联的支路，各支路均包括多个在周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈，每组绕组支路中的两个支路之间的线圈布置在相邻铁芯槽内；每组绕组支路中的一个支路由铁芯槽的槽底最内层向槽口最外层绕制，另一个支路由槽口最外层向槽底最内层绕制；各线圈的跨距均为y，各线圈的上层边与下层边分别位于相邻层的铁芯槽内。发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点，采用相同跨距、不同种类线圈相结合的绕组排布方式，减少线型、无异型线，降低了制作工艺复杂程度，消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号：CN114614607A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210215598.0
申请日：2022-03-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种定子绕组，具有其的定子、电机和车辆，定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组支路，每组绕组支路包括两个并联的支路，各支路均包括多个在定子铁芯的周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈，各支路均包括单根线圈，及跨距为y‑1、跨距为y和跨距为y+1的线圈；各支路的绕制方向相同，均以单根线圈为绕制起始，由槽底最内层向槽口最外层绕制，再由槽口最外层向槽底最内层绕制，并通过不同跨距的线圈在槽底最内层进行换位，如此循环。本发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点，采用不同跨距、不同种类线圈相结合的绕组排布方式，减少线型、无异型线，降低了制作工艺难度，消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号：CN114598080A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210213604.9
申请日：2022-03-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子绕组，具有其的定子、电机和车辆，定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组支路，每组绕组支路包括两个并联的支路，各支路均包括多个在周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈，每组绕组支路中的两个支路之间的线圈布置在相邻铁芯槽内；每组绕组支路中的一个支路由铁芯槽的槽底最内层向槽口最外层绕制，另一个支路由槽口最外层向槽底最内层绕制；各线圈的跨距均为y，各线圈的上层边与下层边分别位于相邻层的铁芯槽内。发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点，采用相同跨距、不同种类线圈相结合的绕组排布方式，减少线型、无异型线，降低了制作工艺复杂程度，消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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公开(公告)号：CN114614607B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210215598.0
申请日：2022-03-03
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种定子绕组，具有其的定子、电机和车辆，定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组支路，每组绕组支路包括两个并联的支路，各支路均包括多个在定子铁芯的周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈，各支路均包括单根线圈，及跨距为y‑1、跨距为y和跨距为y+1的线圈；各支路的绕制方向相同，均以单根线圈为绕制起始，由槽底最内层向槽口最外层绕制，再由槽口最外层向槽底最内层绕制，并通过不同跨距的线圈在槽底最内层进行换位，如此循环。本发明具有结构紧凑、各支路电势平衡、无环流等优点，采用不同跨距、不同种类线圈相结合的绕组排布方式，减少线型、无异型线，降低了制作工艺难度，消除了因各支路不对称引起的一系列问题。
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