公开(公告)号：CN107231786A

公开(公告)日：2017-10-03

申请号：CN201710624442.7

申请日：2017-07-27

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 周文勇 ,  饶万勇 ,  许义景 ,  陈明锋 ,  罗璇 ,  刘红强 ,  杜凯冰 ,  熊佳远

IPC: H05K7/20 ,  B60L13/00

CPC classification number: H05K7/20854 ,  B60L13/00

Abstract: 本发明公开了一种磁浮控制箱，包括基体，基体包括分体设计的底部散热器和连接器安装座，连接器安装座焊接在底部散热器上。采用这样的结构，基体由现有技术中的一体式结构变为分体式结构，底部散热器和连接器安装座分别单独加工制造，由于作为分体的底部散热器、连接器安装座的结构相对简单，易于加工，且加工质量容易保证，残次品少，从而成品率比较高；将加工好的连接器安装座焊接在底部散热器上，从而组合成基体，因此基体采用这样的结构，便于加工制造，降低了制造成本。本发明还公开了一种磁浮列车，该磁浮列车的磁浮控制箱为上述磁浮控制箱，因此其整体制造成本较低。

公开(公告)号：CN107172871A

公开(公告)日：2017-09-15

申请号：CN201710625185.9

申请日：2017-07-27

Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 周文勇 ,  饶万勇 ,  陈明锋 ,  许义景 ,  罗璇 ,  刘红强 ,  杜凯冰 ,  熊佳远

IPC: H05K7/20 ,  H05K5/02 ,  B60L13/04

CPC classification number: H05K7/20854 ,  B60L13/04 ,  B60L2200/26 ,  H05K5/0234

Abstract: 本发明公开了一种磁浮控制箱，包括基体，该基体包括分体设计的底部散热器和连接器安装座，连接器安装座固定安装在底部散热器上。采用这样的结构，基体由现有技术中的一体式结构变为分体式结构，底部散热器和连接器安装座分别单独加工制造，由于作为分体的底部散热器、连接器安装座的结构相对简单，易于加工，且加工质量容易保证，残次品少，从而成品率比较高；将加工好的连接器安装座固定安装在底部散热器上，从而组合成基体，因此基体采用这样的结构，便于加工制造，降低了制造成本。本发明还公开了一种磁浮列车，该磁浮列车的磁浮控制箱为上述磁浮控制箱，因此其整体制造成本较低。

公开(公告)号：CN112448593A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN201910799310.7

申请日：2019-08-27

Applicant: 中车株洲电力机车研究所有限公司 ,  株洲中车时代电气股份有限公司

Inventor： 刘可安 ,  梅文庆 ,  南永辉 ,  文宇良 ,  廖武 ,  石煜 ,  张朝阳 ,  刘华东 ,  杜凯冰 ,  赵岸峰

IPC: H02M5/458 ,  H02P27/06

Abstract: 本发明提供一种牵引变流系统，用于对从外部电网接收的原始多相交流电进行电能变换以向牵引电机供给目标交流电。牵引变流系统主要由积木式单元、开关柜、集中控制装置组成，其中每个积木式变流单元分别接收原始多相交流电，并对原始多相交流电进行电能变换，以使得多个积木式变流单元输出多组不同相位的交流电。根据目标交流电的电流等级和/或电压等级，选择性地通过开关柜和集中控制装置将牵引变流系统切换至并联模式或串联模式，在并联模式中，每组中的单相交流电并联输出至牵引电机的单相定子绕组，以提供目标交流电所需的大电流。在串联模式中，每组中的单相交流电串联输出至牵引电机的单相定子绕组，以提供目标交流电所需的大电压。