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公开(公告)号：CN112858941B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201911189899.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/378 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种磷酸铁锂动力电池加速试验与寿命评估方法，包括：试验条件选择：磷酸铁锂动力电池加速寿命试验条件包括环境应力和电应力；试验工步设定：搁置‑充电‑搁置‑放电；试验数据的采集及处理：采集时间、电池端口电压、电流或温度中的一种或多种；对参数进行处理，得到性能参数；性能退化分析：基于试验数据，分析试验条件对电池性能参数的影响；寿命评估：当试验样品的SOH下降到规定值时，电池所经历的循环次数作为循环寿命；当试验结束后，电池样品的SOH下降未达到规定值时，对电池放电特性曲线进行线性拟合，根据拟合曲线求得SOH下降至规定值时，电池所经历的循环次数，作为循环寿命。
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公开(公告)号：CN111130428A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811196548.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/68 , H02P21/14 , H02H7/085
Abstract: 本发明提供一种用于电驱动系统的堵转诊断及保护方法，其包含：将所述转速信息带入关于转速和时间的双滞环诊断条件，以确定电驱动系统是否处于堵转状态；若电驱动系统处于堵转状态，在堵转保护模式下，读取电驱动系统中转子磁极的位置角度，基于位置角度以及预设电流保护阈值确定电驱动系统的最大允许堵转转矩；在堵转保护模式下，测量得到电驱动系统中的绕组温度以及晶体管温度，基于绕组温度以及晶体管温度，确定电驱动系统的最大允许堵转时间；依据最大允许堵转转矩以及最大允许堵转时间对电驱动系统进行堵转保护。本发明能避免堵转临界点的转矩脉动，有效提升堵转性能，并能根据不同工况确定不同堵转保护时间。
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公开(公告)号：CN113497572B
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202010268910.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/5395 , H02M7/487 , H02M1/38
Abstract: 本发明公开了载波调制系统及方法，在不改变MCU两电平控制算法的前提下，通过获取互补且带死区的PWM信号；检测并根据所述PWM信号的占空比生成PN信号；将所述PN信号和PWM信号输入至“与或非”门电路进行时序转换，得到时序不同的三电平信号。从而实现了三电平PWM调制，解决了传统两电平转三电平时原来两电平成熟算法不能通用的问题，因此具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN112858941A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201911189899.5
申请日：2019-11-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/392 , G01R31/378 , G01R31/389
Abstract: 本发明公开了一种磷酸铁锂动力电池加速试验与寿命评估方法，包括：试验条件选择：磷酸铁锂动力电池加速寿命试验条件包括环境应力和电应力；试验工步设定：搁置‑充电‑搁置‑放电；试验数据的采集及处理：采集时间、电池端口电压、电流或温度中的一种或多种；对参数进行处理，得到性能参数；性能退化分析：基于试验数据，分析试验条件对电池性能参数的影响；寿命评估：当试验样品的SOH下降到规定值时，电池所经历的循环次数作为循环寿命；当试验结束后，电池样品的SOH下降未达到规定值时，对电池放电特性曲线进行线性拟合，根据拟合曲线求得SOH下降至规定值时，电池所经历的循环次数，作为循环寿命。
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公开(公告)号：CN114726378A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110003785.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H03M7/00
Abstract: 本发明公开了一种旋转变压器的解码方法、系统、介质及设备，此方法包括：获取旋转变压器反馈的正余弦包络信号，其中正余弦包络信号的空间矢量中包含正序分量和负序分量；负序分量为幅值不平衡、相位不正交而引入；将正余弦包络信号依次通过负序变换和低通滤波得到负序直流分量；将负序直流分量通过负序逆变换，得到负序分量在正序变换下的交流分量；将正余弦包络信号通过正序变换得到的信号减去交流分量，以除去幅值不平衡、相位不正交而存在的负序分量；将正余弦包络信号通过正序变换得到的信号减去负序直流分量，以除去相位不正交而存在的直流分量。本发明具有在信号异常下解码精度高、操作简便、通用性强、适应范围广等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113497572A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202010268910.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/5395 , H02M7/487 , H02M1/38
Abstract: 本发明公开了载波调制系统及方法，在不改变MCU两电平控制算法的前提下，通过获取互补且带死区的PWM信号；检测并根据所述PWM信号的占空比生成PN信号；将所述PN信号和PWM信号输入至“与或非”门电路进行时序转换，得到时序不同的三电平信号。从而实现了三电平PWM调制，解决了传统两电平转三电平时原来两电平成熟算法不能通用的问题，因此具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN111130428B
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN201811196548.2
申请日：2018-10-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02P29/024 , H02P29/68 , H02P21/14 , H02H7/085
Abstract: 本发明提供一种用于电驱动系统的堵转诊断及保护方法，其包含：将所述转速信息带入关于转速和时间的双滞环诊断条件，以确定电驱动系统是否处于堵转状态；若电驱动系统处于堵转状态，在堵转保护模式下，读取电驱动系统中转子磁极的位置角度，基于位置角度以及预设电流保护阈值确定电驱动系统的最大允许堵转转矩；在堵转保护模式下，测量得到电驱动系统中的绕组温度以及晶体管温度，基于绕组温度以及晶体管温度，确定电驱动系统的最大允许堵转时间；依据最大允许堵转转矩以及最大允许堵转时间对电驱动系统进行堵转保护。本发明能避免堵转临界点的转矩脉动，有效提升堵转性能，并能根据不同工况确定不同堵转保护时间。
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公开(公告)号：CN114726378B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202110003785.8
申请日：2021-01-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H03M7/00
Abstract: 本发明公开了一种旋转变压器的解码方法、系统、介质及设备，此方法包括：获取旋转变压器反馈的正余弦包络信号，其中正余弦包络信号的空间矢量中包含正序分量和负序分量；负序分量为幅值不平衡、相位不正交而引入；将正余弦包络信号依次通过负序变换和低通滤波得到负序直流分量；将负序直流分量通过负序逆变换，得到负序分量在正序变换下的交流分量；将正余弦包络信号通过正序变换得到的信号减去交流分量，以除去幅值不平衡、相位不正交而存在的负序分量；将正余弦包络信号通过正序变换得到的信号减去负序直流分量，以除去相位不正交而存在的直流分量。本发明具有在信号异常下解码精度高、操作简便、通用性强、适应范围广等优点。
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公开(公告)号：CN117060796A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202210490953.5
申请日：2022-05-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车驱动系统的电机输出扭矩估算方法及估算系统，此方法包括步骤：在每一个PWM信号周期内，通过采集电动汽车驱动系统中IGBT驱动模块输出的PWM信号的某一电平状态的累积时间来计算PWM信号的占空比值，再根据PWM信号的占空比值重构出电机的三相相电压值；在每一个PWM信号周期内，采集电机的三相相电流值；获取PWM信号的某一电平状态的累积时间和获取电机的三相相电流值通过同一触发信号来触发采集，触发信号与PWM信号的周期保持一致；根据三相相电压值和三相相电流值，计算出驱动系统的实时电功率值，再根据驱动系统的效率估算出电机的输出转矩值。本发明具有成本低、可靠性高、实用性强等优点。
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公开(公告)号：CN113296486A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202010112066.5
申请日：2020-02-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命自动测试方法及系统，属于寿命测试技术领域，用于解决目前寿命测试不够全面的技术问题，此方法具体为：1)搭建电动汽车电驱系统控制板的高加速寿命试验系统；对被测样品进行功能分解，确定各项功能的失效判据，定义直接或间接可观测功能正常或失效的监测参数，并注入至高加速寿命试验系统中；2)在高加速寿命试验系统中对被测样品进行自动测试，同时实时监测各项监测参数，并根据各项监测参数判断被测样品正常或失效，以及在失效时进行失效报警。本发明具有测试全面、操作简便、实时监测并记录以及针对性强等优点。
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