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公开(公告)号:CN111371223A
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN202010311859.X
申请日:2020-04-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子绕组、定子、电机及车辆,定子绕组包括多组绕组支路,每组绕组支路包括两个并联的支路,各支路均包括在铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈;每组绕组支路中的两个支路之间的线圈布置在相邻铁芯槽内,且各支路中包括一个节距为y+1和一个节距为y-1的线圈,其它线圈的节距均为y;每组绕组支路中的一个支路中节距为y+1的线圈与另一个支路中节距为y-1的线圈布置在相邻铁芯槽内,且均位于铁芯槽的槽底最底层;每组绕组支路中的一个支路中节距为y-1的线圈与另一个支路中节距为y+1的线圈布置在相邻铁芯槽内,且均位于铁芯槽的槽口最外层。本发明具有保证各支路对称、结构简单紧凑、装配简单且电机体积小等优点。
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公开(公告)号:CN111371223B
公开(公告)日:2021-01-29
申请号:CN202010311859.X
申请日:2020-04-20
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种定子绕组、定子、电机及车辆,定子绕组包括多组绕组支路,每组绕组支路包括两个并联的支路,各支路均包括在铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈;每组绕组支路中的两个支路之间的线圈布置在相邻铁芯槽内,且各支路中包括一个节距为y+1和一个节距为y‑1的线圈,其它线圈的节距均为y;每组绕组支路中的一个支路中节距为y+1的线圈与另一个支路中节距为y‑1的线圈布置在相邻铁芯槽内,且均位于铁芯槽的槽底最底层;每组绕组支路中的一个支路中节距为y‑1的线圈与另一个支路中节距为y+1的线圈布置在相邻铁芯槽内,且均位于铁芯槽的槽口最外层。本发明具有保证各支路对称、结构简单紧凑、装配简单且电机体积小等优点。
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