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公开(公告)号：CN106460653B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201580027322.8
申请日：2015-05-20
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
Abstract: 轴承构造的油膜阻尼器(19)具备：位于在轴(10)的旋转轴方向上分离地对置配置的两个轴承(20、20)的对置面(20e、20e)之间且从主体部(19a)的内周面(19g)向径向内侧突出而与两个轴承的对置面分别邻接的两个突出部(19h)；从突出部贯通至主体部的外周面(19b)，而且将润滑油从主体部的外周引导至轴承的导油路(19f)；设于突出部的与轴承邻接的邻接面的相反侧，且随着在轴的旋转轴方向上远离邻接面而内径逐渐增大的倾斜面(19j)；以及设于主体部的两个突出部之间，且将润滑油从主体部内排出至外部的排油孔(19m)。
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公开(公告)号：CN104145098A
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201380012182.8
申请日：2013-03-07
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/183 , F02B37/186 , F02D13/0242 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供可变流量阀机构以及车辆用增压器。在废气门阀(37)中，在阀(57)的阀轴(63)的轴向的垫圈(65)和安装舌片(53)之间设有向阀轴(63)的轴心方向能够伸缩的螺旋弹簧(67)，螺旋弹簧(67)由耐热合金或陶瓷构成，在安装舌片(53)的表面以包围螺旋弹簧(67)的方式由沉孔加工形成有环状的防护壁(69)。
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公开(公告)号：CN210715575U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201921733294.3
申请日：2019-10-15
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本实用新型提供一种带弹性部件的轴承、流量可变阀机构以及增压器。该带弹性部件的轴承在流量可变阀机构的连杆部件与轴承之间具有弹性部件，上述轴承包括：在轴向上位于上述连杆部件一侧且用于放置上述弹性部件的厚壁部；以及在轴向上位于相反侧的筒状薄壁部。由此，能够得到既不减小波形垫片的大小还能够抑制制造成本的急剧增加带弹性部件的轴承、使用该轴承的流量可变阀机构以及具备该流量可变阀机构的增压器。
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公开(公告)号：CN104321511B
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201380027024.X
申请日：2013-06-17
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F01D17/105 , F01D25/04 , F02B37/183 , F02B37/186 , F05D2220/40 , Y02T10/144
Abstract: 增压器(C)具备对向涡轮壳体(4)流入废气、或者从涡轮壳体(4)流出废气的流通孔(4a)进行开闭的开闭机构(20)。开闭机构(20)具备：阀在另一端侧形成有供旋转自如地支撑于涡轮壳体(4)的阀杆(22)插通的插通孔(23c)、以及与插通孔(23c)连通且使阀杆(22)的外周面的一部分露出的露出孔(23d)。插通孔(23c)朝向阀杆(22)的插通方向而直径逐渐变小，阀杆(22)具有朝向插通孔(23c)的插通方向前端而直径变细的锥形部(22a)。(21)；以及安装板(23)，其一端侧固定于阀(21)，
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105378293A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039501.9
申请日：2014-09-19
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
CPC classification number: F04D27/009 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D27/0238 , F04D29/284 , F04D29/4213 , F04D29/4233 , F04D29/441 , F04D29/663 , F05D2220/40 , F05D2250/51 , F05D2260/606 , F05D2260/96
Abstract: 离心压缩机具备容纳叶轮(10)的壳体(6)。壳体(6)具备：形成于叶轮(10)的入口侧的吸气空间(11)；向壳体(6)外引导由叶轮(10)压缩后的流体的流路(14)；在吸气空间(11)和流路(14)的各壁面开口、且使流路(14)内的流体的一部分不经由叶轮(10)地向吸气空间(11)环流的返回流路(22)；以及设于吸气空间(11)且具有形成从壳体(6)外朝叶轮(10)引导流体的流路的内周面(24c)的导入部(24)。在内周面(24c)，流体的流动方向的下游端(24b)位于比返回流路(22)所开口的壳体(6)的壁面靠近轴(8)的径向内侧。
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公开(公告)号：CN103608561A
公开(公告)日：2014-02-26
申请号：CN201280023260.X
申请日：2012-05-14
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
CPC classification number: F02B37/16 , F02B39/00 , F02M26/06 , F04D25/024 , F04D27/0215 , F04D27/023 , F04D29/4206 , F05D2220/40 , F05D2250/52 , Y02T10/144
Abstract: 一种旁通阀，该旁通阀在打开状态下使涡旋部内的压缩空气的一部分经由旁通流路向上述涡旋部的上游侧分流，在关闭状态下将上述涡旋部内的压缩空气送向下游侧，其中，该旁通阀具有：阀体，构成为能够与将上述涡旋部和上述旁通流路连通的分流孔嵌合；和致动器，使上述阀体在与上述分流孔嵌合的关闭状态和与上述分流孔分开的打开状态之间移动，上述阀体构成为形成有在上述关闭状态下沿着上述涡旋部的内壁的内表面。
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公开(公告)号：CN105378293B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201480039501.9
申请日：2014-09-19
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
CPC classification number: F04D27/009 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D27/0238 , F04D29/284 , F04D29/4213 , F04D29/4233 , F04D29/441 , F04D29/663 , F05D2220/40 , F05D2250/51 , F05D2260/606 , F05D2260/96
Abstract: 离心压缩机具备容纳叶轮(10)的壳体(6)。壳体(6)具备：形成于叶轮(10)的入口侧的吸气空间(11)；向壳体(6)外引导由叶轮(10)压缩后的流体的流路(14)；在吸气空间(11)和流路(14)的各壁面开口、且使流路(14)内的流体的一部分不经由叶轮(10)地向吸气空间(11)环流的返回流路(22)；以及设于吸气空间(11)且具有形成从壳体(6)外朝叶轮(10)引导流体的流路的内周面(24c)的导入部(24)。在内周面(24c)，流体的流动方向的下游端(24b)位于比返回流路(22)所开口的壳体(6)的壁面靠近轴(8)的径向内侧。
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公开(公告)号：CN106460653A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580027322.8
申请日：2015-05-20
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
CPC classification number: F01D25/04 , F01D5/04 , F01D25/16 , F01D25/18 , F01D25/24 , F02B33/40 , F04D25/024 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/0563 , F04D29/059 , F04D29/063 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F04D29/668 , F05D2220/40 , F05D2240/60 , F16C19/163 , F16C19/548 , F16C27/045 , F16C33/6659 , F16C35/077 , F16C2360/24
Abstract: 轴承构造的油膜阻尼器(19)具备：位于在轴承(20、20)的对置面(20e、20e)之间且从主体部(19a)的内周面(19g)向径向内侧突出而与两个轴承的对置面分别邻接的两个突出部(19h)；从突出部贯通至主体部的外周面(19b)，而且将润滑油从主体部的外周引导至轴承的导油路(19f)；设于突出部的与轴承邻接的邻接面的相反侧，且随着在轴的旋转轴方向上远离邻接面而内径逐渐增大的倾斜面(19j)；以及设于主体部的两个突出部之间，且将润滑油从主体部内排出至外部的排油孔(19m)。(10)的旋转轴方向上分离地对置配置的两个轴
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公开(公告)号：CN104321511A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201380027024.X
申请日：2013-06-17
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 村山友一
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F01D17/105 , F01D25/04 , F02B37/183 , F02B37/186 , F05D2220/40 , Y02T10/144
Abstract: 增压器(C)具备对向涡轮壳体(4)流入废气、或者从涡轮壳体(4)流出废气的流通孔(4a)进行开闭的开闭机构(20)。开闭机构(20)具备：阀(21)；以及安装板(23)，其一端侧固定于阀(21)，在另一端侧形成有供旋转自如地支撑于涡轮壳体(4)的阀杆(22)插通的插通孔(23c)、以及与插通孔(23c)连通且使阀杆(22)的外周面的一部分露出的露出孔(23d)。插通孔(23c)朝向阀杆(22)的插通方向而直径逐渐变小，阀杆(22)具有朝向插通孔(23c)的插通方向前端而直径变细的锥形部(22a)。
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