公开(公告)号：CN103492744A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201280020787.7

申请日：2012-04-26

Applicant: 株式会社F.C.C. ,  株式会社荒井制作所 ,  金田工业株式会社

Inventor： 朝付正司 ,  永田卓见 ,  石村润 ,  桥本修司 ,  长谷川贤一

IPC: F16D25/12 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D21/04 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D25/12 ,  F16D2300/08 ,  F16J15/34

Abstract: [问题]提供一种动力传递设备，通过使附接成围绕供应端口的开口的密封件能容易地安装在输入轴的外表面，而使动力传递效率增加，使变速时滞减小，并且使制造成本降低。[解决手段]使用一种构造，其中将液压油选择性地供应到液压室（S1或S2）以在理想的齿轮级离合装置中将驱动侧离合器板和从动侧离合器板挤压在一起，由此能以预定的齿轮比来传递动力。环形密封件（12和13）附接成围绕位于输入轴（6）的外表面处的供应端口（P1和P2）的开口，在包含输入轴（6）的外表面处的供应端口的开口的区域中形成具有平坦底面（a）的凹部（6c），并且沿着所述凹部（6c）能够附接所述密封件（12和13）。

公开(公告)号：CN103492741A

公开(公告)日：2014-01-01

申请号：CN201280020666.2

申请日：2012-04-27

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 朝付正司 ,  永田卓见 ,  石村润

IPC: F16D25/0638

CPC classification number: F16D21/06 ,  F16D21/04 ,  F16D25/0638 ,  F16D25/10 ,  F16D2023/0693

Abstract: 本发明提供一种动力传递设备，该动力传递设备的尺寸能够被减小并且能够增大动力传递的效率。[解决手段]该动力传递设备设置有：第一分隔件（7）和第二分隔件（8）；第一离合器盘组（9），该第一离合器盘组包括以交替方式布置的驱动侧离合器盘（9a）和从动侧离合器盘（9b），驱动侧离合器盘（9a）以花键装配至所述第一分隔件（7），从动侧离合器盘（9b）以花键装配至输出侧；第二离合器盘组（10），该第二离合器盘组包括以交替方式布置的驱动侧离合器盘（10a）和从动侧离合器盘（10b），驱动侧离合器盘（10a）以花键装配至所述第二分隔件（8），从动侧离合器盘（10b）以花键装配至输出侧；以及液压活塞（Pa），该液压活塞能够根据致动方向选择性地使所述第一离合器盘组（9）或所述第二离合器盘组（10）中的驱动侧离合器盘和从动侧离合器盘压靠在一起或分开。通过选择性地致动所述液压活塞（Pa），能够使用期望的齿轮比来传递动力。

公开(公告)号：CN112352119A

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201980042881.4

申请日：2019-07-12

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 藤原浩实 ,  浅井比吕志 ,  永田卓见 ,  坂下和己 ,  梶田直树

IPC: F16F15/139 ,  F16F15/134

Abstract: 本发明提供一种能够将高迟滞设定在较宽范围内，并且提高用于产生高迟滞的高摩擦件的组装性和维护性的扭矩缓冲器装置。扭矩缓冲器装置(100)在由发动机的旋转驱动力旋转驱动的第一输入板(101)与第二输入板(102)之间具备输出毂(104)和凸缘体(107)。输出毂(104)形成为圆筒状并且在向径向外侧伸出的部分安装有凸缘体(107)。另外，在输出毂(104)且在外周面上形成有摩擦板保持部(106)。摩擦板保持部(106)供第一摩擦板(111)的板侧嵌合部(111a)嵌合并且轴向的长度形成得比第一摩擦板(111)和第一中间板(112)的总量的厚度长。

公开(公告)号：CN112352119B

公开(公告)日：2022-09-30

申请号：CN201980042881.4

申请日：2019-07-12

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 藤原浩实 ,  浅井比吕志 ,  永田卓见 ,  坂下和己 ,  梶田直树

IPC: F16F15/139 ,  F16F15/134

Abstract: 本发明提供一种能够将高迟滞设定在较宽范围内，并且提高用于产生高迟滞的高摩擦件的组装性和维护性的扭矩缓冲器装置。扭矩缓冲器装置(100)在由发动机的旋转驱动力旋转驱动的第一输入板(101)与第二输入板(102)之间具备输出毂(104)和凸缘体(107)。输出毂(104)形成为圆筒状并且在向径向外侧伸出的部分安装有凸缘体(107)。另外，在输出毂(104)且在外周面上形成有摩擦板保持部(106)。摩擦板保持部(106)供第一摩擦板(111)的板侧嵌合部(111a)嵌合并且轴向的长度形成得比第一摩擦板(111)和第一中间板(112)的总量的厚度长。